December 15, 2014
benzin ára általában kevés hatással van a kereslet az autó utazás
forrás: US Energy Information Administration, alapján Federal Reserve Bank of St. Louis
megjegyzés: VMT jármű mérföld utazott. Az egy főre jutó adatok az Egyesült Államokat tükrözik. a lakosság 16 éves vagy annál idősebb. Jármű mérföld megtett számok 12 hónapos gördülő átlagok.
megjegyzés: VMT jármű mérföld utazott. Az egy főre jutó adatok az Egyesült Államokat tükrözik. a lakosság 16 éves vagy annál idősebb. Jármű mérföld megtett számok 12 hónapos gördülő átlagok.
újraközölt December 17, 2014, 2:00 pm kijavítani egy hibát a grafikonon.
a szokásos motorbenzin gallononkénti átlagos kiskereskedelmi ára 28% – kal csökkent a 2014-es csúcsról, amely 3,70 dollár / gallon volt június 23-án, 2,68 dollárra gallononként December 8-án. Ez az árcsökkenés azonban nem biztos, hogy nagy hatással van az autók utazására, viszont a benzinfogyasztásra. A benzin viszonylag rugalmatlan termék, vagyis az árak változása kevés hatással van a keresletre.
az árrugalmasság a kereslet árváltozásokra való reagálását méri. Szinte minden árrugalmasság negatív: az áremelkedés alacsonyabb kereslethez vezet, és fordítva. A légi utazás, különösen nyaralás céljából, általában nagyon rugalmas: a légi utazás árának 10% – os növekedése a légi utazás mennyiségének még nagyobb (több mint 10% – os) csökkenéséhez vezet. Az árváltozásoknak nagyobb hatása van, ha a változások idővel fennmaradnak, szemben az ideiglenes sokkokkal.
az Egyesült Államokban az autóutazás sokkal kevésbé rugalmas, árrugalmassága az elmúlt évtizedekben csökkent. A motorbenzin árrugalmassága jelenleg a becslések szerint rövid távon -0,02-0,04 tartományban van, ami azt jelenti, hogy a benzin árának 25-50% – os csökkenése szükséges az autóút 1% – os emeléséhez. Az 1990-es évek közepén a benzin árrugalmassága magasabb volt, -0,08 körül, ami azt jelenti, hogy csak a benzin árának 12% – os csökkenése volt szükséges ahhoz, hogy az autók utazása 1% – kal növekedjen.
az EIA rövid távú energia kilátásai (Steo) -0 árrugalmasságot alkalmaznak.02 a motorbenzin fogyasztásának becslése és előrejelzése, figyelembe véve az utazási kereslet és az üzemanyag-fogyasztás várható változásait is. A decemberi STEO arra számít, hogy a benzinárak 2015-ben 23% – kal alacsonyabbak lesznek a 2014-es átlagnál, és a decemberi fogyasztás gyakorlatilag változatlan lesz az egy évvel korábbi szintekhez képest, mivel a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás kiegyenlíti a megtett jármű mérföldek növekedését az alacsonyabb árak és egyéb tényezők hatására.
az árrugalmasság nehezen értelmezhető, mivel a kereslet az üzemanyagárak változásán túlmutató okok miatt is megváltozhat, beleértve az egyéb gazdasági tényezők (pl. jövedelem), a demográfia, a vezetői magatartás, a jármű üzemanyag-hatékonysága és más strukturális tényezők változását. A benzin árrugalmasságának az elmúlt évtizedekben bekövetkezett csökkenésének néhány lehetséges magyarázata a következő:
- az egy főre jutó jármű mérföldek (VMT) lassulása. Az évtizedek óta tartó növekedés után az egy főre jutó VMT az 1990-es évek végén lelassult, sőt az utóbbi években csökkent.
- a baby boom generáció nyugdíjazása, mivel a nyugdíjasok általában kevesebbet vezetnek, mint a munkaképes korú népesség.
- a lakosság városi területekre vándorol, szemben a vidéki és elővárosi területekkel, mivel a városi lakosok általában kevesebbet vezetnek.
- csökken a tizenévesek engedélyezési aránya, mivel a fiatalok késleltetik vagy elkerülik a vezetői engedélyek megszerzését.
- a háztartások jövedelmének csökkentett része a motorbenzin kiadásokra. Mivel a benzin a háztartási kiadások kisebb részét képviseli, a járművezetők kevésbé érzékenyek az áringadozásokra.
fő közreműködő: Michael Morris
címkék: fogyasztás/kereslet, benzin, árak, szállítás, Egyesült Államok
