vezető vizsga állomás 2717 S. 3rd St., Suite B

Tippek a tökéletes vezetői engedély közúti teszt:

ha megy, hogy a vezetői teszt és a egy autó rajongó, ez lesz az egyik legizgalmasabb nap az életedben, és ha nem, akkor megnyitja a A lehetőségek világa az utazáshoz és olyan dolgok megtételéhez, amelyeket korábban soha nem tehettél volna meg.

ha követed ezeket a néhány egyszerű tippet, akkor jó úton leszel, és repülő színekkel fogsz átadni.

vigyázz a tükrökre

mielőtt elhagyná a parkolót és kiszállna az útra, fontos, hogy ellenőrizze a tükröket, állítsa be az üléspozíciót, állítsa be a kormánykerék helyzetét és természetesen rögzítse a biztonsági övet.

9 és 3 kézpozíció

fontos, hogy mindkét kezét mindig a kormányon tartsa. Természetesen, ha kézi sebességváltóval rendelkezik, akkor az egyik kezét le kell vennie a hajóról, de ez biztonságban fogja érezni a tesztadminisztrátort, és a jármű legnagyobb irányítása alatt áll. A megfelelő kézpozíció 9 és 3, és garantálom, hogy ha egy kézzel vezet a 12-es pozícióban, akkor megbukik a teszten.

sávváltáskor

sávváltáskor fontos a következőket tenni: először jelezzen, majd nézzen a visszapillantó tükörbe az oldalsó tükör mellett, nézzen a válla fölött, és ha biztonságos, akkor mehet. Ha már a sávban, hogy te mozog egészen, akkor viszont a fordulásjelző. Mindig jelezzen, ha sávot vált, függetlenül attól, hogy nincs-e forgalom körülötted, a járművezetői teszthez fontos, hogy ellenőrizze mindkét tükröt, nézzen a válla fölött, és használja az irányjelzőt.

több sáv megváltoztatása

ha több sávon halad át ( például négysávos úton halad), mindig menjen egyik sávról a másikra, szüneteltessen egy kicsit, majd kapcsolja be a fordulásjelzőt, nézze meg mindkét tükröt a váll felett, lépjen a következő sorra, szüneteltesse, majd lépjen a következőre. A 4 forgalmi sávon történő lövöldözés jó módja a teszt sikertelenségének.

nagy sebességkorlátozású utcára

mindig adjon magának sok időt, amikor kihúzza magát egy nagy sebességkorlátozású utcára. Nem fogja bosszantani a tesztet nyújtó személyt, ha ott vár, amíg biztonságban van. Ha húzza ki az autó előtt, hogy gyorsan mozog, és nem adsz magadnak elég hely fogsz veszíteni pontokat. Várakozás, amíg rengeteg hely van, sokkal inkább, mint gondolná, hogy normálisan szüksége lenne rá, ez a biztonságos módszer erre.

maradjon a sáv közepén

A kezdő sofőrök gyakran félnek a sáv egyik vagy másik oldalán. Egy sávos úton, ami azt jelenti, hogy túl közel volt a dupla sárga vagy túl közel a vállhoz. Ha ezt meg kell akadályoznod, van egy technika, amelyet használhatsz, ami igazán hasznos, ha tanulsz, az, hogy messzebbre nézz az úton, és próbáld elképzelni az út közepét, képzelj el egy vonalat a sáv közepén, amelyen áthaladsz a jármű közepén. Ez segít a sáv közepén tartani, ami fontos a vezetői teszt sikeréhez.

amikor jön a stop tábla

amikor busszal jön a stop tábla vagy a stop vagy piros lámpa nagyon fontos, hogy hagyja abba, mielőtt a fehér vonal az úton. Ez azt jelenti, hogy amikor teljesen megáll, akkor is látnia kell a fehér vonalat az autó motorháztetője előtt. Aztán, ha ez egy vak kanyar, ha egyszer teljesen elindulsz, most elkezdhetsz kúszni egy kicsit tovább és tovább, így láthatod a forgalom áramlását, és jobbra vagy balra fordulhatsz.

mindig használjon biztonságos követési távolságot az Ön és az Ön előtt álló autó között. Minél magasabb a sebességkorlátozás, annál nagyobb a következő távolság az autók között. Ennek oka az, hogy ha az előtted álló személy hirtelen eltörik, elegendő időt akar adni magának a reagálásra.

Fékhegyek

a törés előtt mindig ellenőrizze a tükröket. Ha hirtelen megállsz, és van egy autó mögötted, akkor belefuthatnak. Vészhelyzet esetén ez nyilvánvalóan nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizze a visszapillantó tükröt.

tartsa a szemét mindig mozgásban

mindig tartsa a szemét mozgásban. ez azt jelenti, hogy folyamatosan átvizsgálja az utat a gyalogosok, az akadályok vagy kanyarok után, ami azt jelenti, hogy folyamatosan ellenőrzi a tükröket ( a visszapillantó tükröt, az oldalsó tükröket, a válla fölött néz stb.). Ha figyelmes vagy, és megmutatja, hogy figyelsz, hosszú utat fog megtenni a vezetői teszten.

sarkok vágása

a védő bal oldali fordulatok során az emberek gyakran vágnak sarkokat. Van valami, amit mindenki csinál az úton minden alkalommal: halad át egy dupla sárga vagy fehér vonal egy nagyszerű módja annak, hogy nem a vezető teszt úgyhogy győződjön meg róla, hogy ez elég széles, marad az iránymutatások, ha éppen így balra kanyarodik, és nem vágja sarkok.

legyen a lehető legsimább

mindig legyen a lehető legsimább. Ez sima fékezést, sima kormányzási bemeneteket, sima gyorsulást stb. A szaggatottság nem megy jól.

ne légy agresszív

hajtson védekezően nem agresszíven. Ez a nap arról szól, hogy bebizonyítsa, hogy biztonságos sofőr vagy.

Kérem, ne gyorsítson

ne gyorsítson. Ez nagyon fontos. Általában az emberek megszokták, hogy megy 5 mérföld óránként a sebességkorlátozás felett, vagy úgy, ha napi helyzetben vezet, de a teszthez ezt nem teheti meg. Sebességkorlátozás vagy az alatt van szükség.

is, amelynek radar detektor az autóban a teszt, ha nem lesz egy nagy ötlet.

vezetés előtti ellenőrzőlista:

a járművezető-teszt megkezdése előtt ellenőrizni akarja, hogy jártas-e az autó belsejében található összes kezelőszervben.

itt van egy minta a meghajtó előtti ellenőrzőlistáról:

• a DMV megmondja, hogy kapcsolja be az autót, de ne indítsa el.
• kapcsolja be az irányjelzőt balra, majd jobbra.
• kapcsolja be a fényszórókat.
• kapcsolja ki a fényszórókat.
• kapcsolja be az ablaktörlőket.
• reggel kapcsolja be a vészvillogókat.
• a vizsgáztató megkérdezheti Önt, hogy ha reggel kijön, és fagy van az első ablakán, hogyan olvasztja le az első ablakot? Kiválasztotta a frostert, kapcsolja be a ventilátort a 2-es vagy magasabb számra, majd válassza a “Heat”lehetőséget.
• bármely más vizsgáztató megkéri, hogy mutassa meg nekik a leolvasztókat: hol vannak?
• ezután a vizsgáztató kéri, hogy kapcsolja ki a vészféket, majd kapcsolja be a vészféket.
• ezután megkérik, hogy dudáld meg a kürtöt.