シンクの穴は、エネルギー探査の町の採掘の周りに新しいものではありません。 採掘のために、オクラホマ州北東部の沈下穴を考えてみましょう。 またはハッチンソン、カンザス州の近くの塩鉱山。
しかし、11年前にニューメキシコ州カールスバッド近くで発生した大きな陥没穴は、企業や修理の損失のための法案を誰が支持しているのかを巡って州
憶測は、特に陥没穴が成長し、カールスバッド洞窟で知られている小さな町の一部を消費する場合、被害は最大1億ドルに及ぶ可能性があることを示
ニューメキシコ州の石油規制当局は、油田サービス会社の塩水井戸にシンク穴の責任を置き、ニューメキシコ州議会は2010年に解決策に資金を供給する法律を可決した。 しかし、お金は他の場所で費やされました。
州が洞窟の監視と調査に500万ドル以上を費やしたにもかかわらず、修理は行われていない。 先月、ニューメキシコ州議会は、クリーンアップを監督するために独立した理事会を設立しました。 しかし、彼らはそれが穴を埋めるために取るだろう推定$25万ドルに資金を供給する方法を把握するためには至っていません。
この穴はカールスバッド郊外の国道285号線の隣にあります。
この洞窟は、油田で使用するための塩水を生産する溶液採掘作業によって形成されました。 ニューメキシコ州には約30の同様の塩水井戸があり、典型的には塩形成物に水を注入し、塩を装填した溶液を抽出することによって作動する。
このプロセスは自然に地下の洞窟を作りますが、通常は危険ではありません。 しかし、ニューメキシコ州東部では、塩水井戸の一握りは、塩の比較的浅い層に掘削されました—400から500フィートの表面の下に。
検査官はすぐにI&W Trucking Inc.が運営するカールスバッドの塩水井戸で問題を発見した。 この井戸は1970年代に掘削され、1995年にI&Wによって買収されました。 長年にわたって、それは塩水の5万と7万バレルの間で生産しました。
の実験では、塩水の操作がおよそ350×700フィート、深さ100フィートの長方形の洞窟を残していたことが示され、より悪い場所にはほとんどなかった可能性があることが示された。 カールスバッドから近くの油田、カリ鉱山、カールスバッド洞窟国立公園につながる二つの主要な高速道路の交差点によって形成された”Y”の下にあります。 高速道路と並行する用水路はエディ郡南部の25,000エーカーの農地に水を供給している。
