完全な指定
調節;
アンカーロッカーのアクセスが付いているV停泊が前方にあり、下の貯蔵は、港への次の後方に封じられた頭部であり、右舷に掛かるロッカーの貯蔵である。 港への次の後方はdinetteであり、ゲラは右舷にある。 四分の一の停泊港および右舷が後方にある。 換気のための4つの開始港、1つの頭上式のハッチおよび2つのdorade箱がある。 サロンには2つの大きな固定ライトがあり、ソールにはカーペットが敷かれています。
ゲラおよび頭部;
圧力水が付いているステンレス製の流し
アイスボックス
貯蔵の引出しおよびロッカー
Jabscoの手動ポンプ頭部
圧力水が付いている虚栄心の流し
電気;
12vdcおよび120vac電気ブレーカのパネル
コードが付いている30のampの海岸の電源接続
平行スイッチが付いている2つの電池
12vdc充電器への120vac
GFCIの保護の120vac内部の出口
小屋ライト
運行ライト
アンカーライト
蒸気を発するライト
拡散機ライト
>自動および手動転換されたビルジポンプ
電子工学および運行:
標準的な地平線の食dsc vhfのラジオ
raymarineのタッチ画面mfd
深さの音響器
danforthの星座のbinnacleのコンパス
samsungのフラットスクリーンテレビ
デッキおよび外皮;
ダンフォースのアンカーおよび乗った
弓柵
二重命綱が付いている側面の支柱
帆カバー、doradeおよびハッチカバー
フェンダーおよびドックライン
操縦室のクッ;
アルミニウムスパーはデッキを踏んだ
単一の拡散機のマストヘッドの装備
ステンレス鋼ワイヤー地位の索具
Schaeferシステム2100ローラー furler
不精なジャッキ
主要なシートの旅行者
ブームvang
Lewmar ST40の予備
元の再建され、クロム染料で染められた二次電池
マストは揚げ綱のウィンチを取付けた
>メインセイル
135ジェノア
センターボードペナントとドラム
メカニカル;
淡水冷却システム
Racor燃料フィルター/セパレータ
タコメーター、クーラント温度、油圧、バッテリー電圧および残量ゲージ付きユニバーサルエンジンパネル
エンジン予熱機能
スロットルおよびギアコントロール付きEdsonホイールステアリング
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