2019年5月29日John White
当社の技術専門家は、お客様や修理工場が自転車の右下ブラケットを識別するのを助 使用中のそう多くのBBの標準および同じように多くの異なったクランクセットの変化がそこに、混乱して得、間違った最下ブラケットを選ぶことは 私たちが遭遇するより一般的な問題のいくつかを掘り下げてみましょう。
シーズンごとに新しいフレームとクランクセットがリリースされ、これらの変更に伴い新しいボトムブラケット”標準”が登場します。 私達はかつて私達に特に失望させた店の機械工に言ってもらった:”何かはそれを標準と呼び始める前に週より長くのまわりにあるべきである!”. 私たちは同意する傾向がありますが、それは自転車業界の現実です。 私たちが見る最も一般的な問題の一つは、彼らが取る測定値に頼るのではなく、フレームのために右であるボトムブラケットを識別するために、ボトムブラケットの名前に依存している力学です。 以下では、ボトムブラケットの命名規則のみに依存する一般的な落とし穴のいくつかについて説明し、ボトムブラケットに関する三つの最も一般的な誤解を解消することを願っています。
BB30&PF30
BB30とPF30フレームは数年前から出回っていますが、まだそれらを取り巻く多くの誤解があります。 厳密に言えば両方とも従来の通された最下ブラケットの貝を使用しないし、両方とも30mmの直径の紡錘が付いているクランクセットのために最初に設計されていたので”press-fit”システムである。 しかし、これは類似点が終わる場所です。
BB30システムは、ベアリングの外側のレースがフレームに直接接触する”ダイレクトフィット”ベアリングシステムです。 BB30底ブラケットは42mmの内径および通常軸受けの深さを置くために2つの保持クリップを用いるフレームの最下ブラケットの貝に直接押される2つの6806軸受けから単に成っている。 BB30底ブラケットの技術仕様についての詳細をここに学ぶことができます。
PF30フレームはBB30よりわずかに大きいシェルを持っています（42mmに対して46mm）。 軸受けはフレームに押されるコップに押されます。 PF30システムの場合には軸受けコップはフランジにコップが両方ともフレームに適切な深さ押されることを保障するために頼る。 PF30底ブラケットの技術仕様についての詳細をここに学ぶことができる。
2つの規格の間の混乱に加えて、多くのフレームメーカーはボトムブラケットのシェルの寸法を公表していないということです。 彼らは自転車に同梱されているクランクセットを公開するかもしれませんが、それはフレームにどのシェルがあるかを教えてくれません。 キャノンデールは、それに関係なく、それはBB30またはPF30システムを持っているの彼らのフレームにBB30ステッカーを置くことによって、さらに一歩 そのため、常に測定値に頼るのが最善です。 はい、これを行うにはクランクセットを削除する必要があるかもしれませんが、間違った推測よりも優れています。 また厳密なBBの貝次元を与えられるべきであるあなたのフレームの製造業者に連絡できる。
BB86/92、BB90/95&PF92
BB86/92とトレックのBB90/95は誤認されることが多い。 BB30/PF30の”30″は使用されるの内径を参照する間、BB86/92およびBB90/95の数はフレームの最下ブラケットの貝の幅を示す。 BB86/92最下ブラケットシステムはフレームに押されるコップに押される軸受けを使用する。 BB86およびBB92最下ブラケットの貝に41mmの内径および86の一般的な幅が常にある。5か92mmは貝で、しかし広い132mmまで見つけることができます。 BB86/92規格の詳細はここで見つけることができます。
様々なTrekモデルに見られるBB90/95ボトムブラケット標準は、”ダイレクトフィット”システムであるという点で前述のBB30システムと同様です。 フレームの最下ブラケットの貝の内部の直径は37mmのODの37mm.a軸受けフレームに直接押されますです。 トレックはBB90/95システムからBB92（41mm IDシェルと92mm幅）と同じPF92と呼ばれるものに移行しています。 繰り返しますが、フレームの内径と幅の測定を行って、フレームがどの規格を持っているかを正確に判断することをお勧めします。 Trek BB90/95規格の詳細はこちらをご覧ください。
Specialized OSSB
OSBBは、Specializedが使用する「Oversized Bottom Bracket」の頭字語です。 この用語の問題は、”どのように特大の特大ですか？”. 前に論議された最下ブラケットの標準と比較して、この言葉は私達にと働くべき次元を与えない。 OSBBが42mmおよび46mmの直径が付いているフレームを記述するのに使用されていた。 カーボン繊維の貝の構造が付いている専門にされたフレームは通常46mmの内部の直径（カーボンOSBB）、61mm（道）、73mm（山）および83mm（下り坂）の幅があることができます。 アルミニウムBBの貝（合金OSBB）が付いているフレームに42mmの内径および68mm（道）または84.5mm（山）の幅がある。 Specializedは、多くの場合、単に各フレームのための用語OSBBを使用しています。 専門にされるの最下ブラケットに合うことを試みればフレームを測定することベスト、または厳密な測定のために直接専門にされる接触。
ここで詳述したように、下の括弧を識別するために名前や用語に頼ることは、少なくとも混乱し、最悪の場合は誤解を招く可能性があります。 よい固体測定に頼ることは最下ブラケットの標準の地雷原を運行することをもっと簡単にすることができる。 したがって、フレームの下部ブラケット標準を特定しようとするときのアドバイスは、常にフレームを測定し、特定の標準であると仮定しないでください。
