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Husqvarna Motorcyclesは、ライダーがオフロードの可能性の限界をさらに広げることを可能にするために、主要なシャシー、サスペンション、エンジンの開発を導入するオフロード

2020年の新製品は、オフロード専用のFE501とFE350です。 これらのモデルは、デュアルスポーツの対応、FE501sとFE350sの道行くコンポーネントを流し、より積極的なマッピングとより少ない制限パワーパックを備えており、全体的なパッケージが軽量化され、地面に置くためのより多くの電力が得られます。 この力を制御することはライダーが地勢かライダーの好みに適するためにエンジンの特性を容易に変える2つのEFIの地図の間で選ぶことを可能に

高レベルのダイナミック性能、あらゆるエンジンサイズでクラスをリードするパワーを提供し、更新されたWPサスペンションを装備し、2020年モデルは快適な人間工学と進歩的なデザインの恩恵を受けています。 標準としてエンジンの前進、新しいフレーム、subframe、衝撃連結およびbodywork、更新済フォークおよび衝撃の設定および優れた部品のおかげで、新しい範囲は慰めを後押しし、更にオフロードにまたは乗っている間すべての技術レベルのライダーによりよい制御を可能にするように設計されている。

主要なシャシーアップグレード

新世代のMY20マシンは、新しいフレーム、サブフレーム、ボディワーク、更新されたサスペンション、エンジンを備えています。 すべてのフレームは新しい、より軽い合成カーボン繊維のsubframeに加えられたとき、優秀な処理、安定性およびライダーのフィードバックを保障する高められた縦 新しいアルミニウムシリンダーヘッドの土台は更に処理を改善するために減らされた振動および最大限に活用された屈曲を提供する。

更新された48mm WP XPLORフロントフォークとWP XACTショックは、簡単な調整、より一貫した減衰、底打ちに対するより良い抵抗を提供します。 優秀な性能、慰めおよび牽引はシート高を減らす連結システムへの更に高められた感謝であり、技術的な地勢上の乗馬が容易であることを保障する。

エンジンのアップグレードとシート高の低下

4ストロークレンジ全体では、FE501およびFE501sが新しいシリンダーヘッドを受け取るとともに、FE350およびFE350sエンジンの大幅な見直しが行われている。

新しい範囲はまた、独特の、新しいボディワークとグラフィックを備えています。 ライダーが長期の間最高レベルで行うことを許可してシート高の細くされたbodyworkそして0.8インチ（20のmm）減少はバイクおよび信任の促す乗馬の位置の

FE and FEs Highlights

• すべてのモデルに新しいフレームが追加され、縦方向のねじり剛性が向上しました&
• モデル範囲全体で新しい250gライター2ピースサブフレーム
• 新しいミッドバルブピストン&設定
• 新しいメインピストン&設定
• 新しいショックリンケージ寸法が減少シート高&を提供するwp xactショックを更新しました 追加されたコントロール
• 最適なパフォーマンスのための全く新しい排気システム&耐久性
• 新しいシートは、ライダーを地面に0.8インチ（20mm）近い配置
• ラジエターを搭載した改良された冷却回路12mm低い
• 進歩的な新しいボディワークデザインを提供する新しいと改善された人間工学
• 改善された4ストロークエンジンを提供するパフォーマンス
• オフロードのみマップセレクトスイッチとトラクションコントロール付き4ストローク

新しいハスクバーナ2020feとfesモデルは2019年に到着します。 More details at husqvarna-motorcycles.com.

2020 Husqvarna FE 350/350s Specs

2020 ハスクバーナFE501/501S仕様