Blériot XI

blériot XIは、フランスの航空パイオニアLouis Blériotによって1909年に製造され、最初に飛行した単葉機です。

ブレリオは、月にIssy-les-Moulineaux（パリ近く）で初めて彼のモデル番号XIで空気に取りました。 23, 1909. ブレリオXIは主にレイモンド・ソルニエによって設計され、横方向制御のための翼の反りを特徴とするトラクター単葉機であった。 （トラクターのプロペラは、それによって空気を介して航空機を引っ張って、前方に直面しています。 対照的に、プッシャープロペラは後方に向かい、航空機を空気中に押し込む。）ブレリオは機体の重量を減らし、ロバート・エスノー＝ペルテリーが設計したオリジナルのエンジンを、2枚羽根のショーヴィエールプロペラを駆動する3気筒25馬力の空冷アンザニエンジンに置き換えることで、当初期待していた性能を改善した。 1909年5月27日から6月13日の間に、ブレリオはこれまで以上に印象的な飛行のシリーズを作りました。 彼は1909年7月25日にイギリス海峡を37.8km（23.5マイル）飛行したときに、この初期の成果を達成した。

飛行の初期の歴史の中で他のどのイベントよりも多く、この壮大な飛行はフランスのカレーから英国のドーバーへの飛行です。、敵の中心地に戦争を運ぶことができる戦略的武器として、一緒に国を結合することができる商業の車両としての飛行機の可能性を強調しました。 ヨーロッパとアジア諸国は有名な単葉機を搭載し、ヨーロッパとアメリカのパイロットは航空競技に参加し、展示日を満たすためにブレリオ機を購入した。 ブレリオは、航空機の主要な第一世代のメーカーの一つとして浮上し、彼はヨーロッパと米国でライセンスの下で追加のマシンの生産のために配置されました。