後期モデルC5とC6パワートレインは、かなりの数年前からスワップの対象となっています。 Mcgyverdudeという名前のこのYouTuberは、さらに一歩物事を取っています。 彼は彼の1972年のコルベットの下でC5Z06から全体のローリングシャーシを交換しています！
彼はYouTubeのページでプロセス全体を文書化することに決めました。 このビデオでは、彼はこのようなタスクを取るときにすぐに表面に上昇する問題のいくつかを強調しています。
c5プラットフォームを作るすべてのものは、まだ三十年前に設計された体に収まるように非常に大きな必要があります。 棚およびピニオンのステアリングのような項目はただ合う必要があるがまた一度取付けられている適切な幾何学を保つ。
シボレーは、組立ラインをロールオフし始めて以来、コルベットのホイールベースでプレーしてきました。 このビデオでは、mcguyverdudeは、これらの車のシャーシのそれぞれが互いにどのように異なるかを強調しています。 それは本当に五ポンドの袋に”もの”の10ポンドを絞ることに似た問題を引き起こします。 C5のシャーシには多くの技術が組み込まれており、それが合わなかったという理由だけで、それをすべて捨てるのは残念です。
最大の違いの1つは、フレームの後部にあります。 C3は、タイヤのすぐ内側に位置するフレームのために非常にホイール制限されていました。 C5のトラックはより広いので、内側の余分な部屋はさらに内側に移動する必要があります。
テレビのMacgyverのように、二つ以下のニッケル、撚り糸のボールと雄鶏の羽を使用して解決策を擦れる彼の能力で八十年代に私たちを驚かせた男は、mcguyverdudeは、彼がサメの下腹部にブレンドするために手元の材料をどのように使用するかを見ている。 それは本当に二つの車が設計されており、両方のシャーシが隣に座っていると、違いがはるかに明らかになる方法が異なる驚くべきことです。
このビデオを見て、このDIYの向こう見ずのために何が先にあるのかを味わいましょう。 彼はすでに彼のYouTubeチャンネルに投稿されたいくつかのビデオを持っており、彼が始めたことと彼がこれまでにプロジェクトで何をしてきたかを示 彼のページをチェックして、mcguyverdudeがこのC3とC5コルベットの間の世代間のギャップを埋めるように最新の状態に保つように購読してください。
