Hawthorne Race Courseは、IllのStickney/Ciceroに位置しています。 シカゴの近くにあります。 この競馬場はキャリーファミリーが所有しており、北米で最も古い家族経営の競馬場となっている。
現在はサラブレッドとハーネスの両方のレースを開催しており、年に二回開催されている。 後者は夏の間を支配し、前者は月の初めに中心の段階を取っています。
レースは金曜日と土曜日の夜に行われる傾向がありますが、時折木曜日の夕方のカードも予定されている可能性があります。
ホーソーンは、従来のダートからなるメインコースを持つ二つのトラックを誇っています。 また、芝コースもあり、7つのファーロングでわずかに短い。
レースは両方のトラックで行われますが、コンテストの60％以上がダートで行われます。
track500,000Hawthorne Gold Cupなど、トラックで行われる貴重なレースが数多くあります。 このコンテストは、ステークスランナーの数を誘致する傾向があり、常に非常に楽しいコンテストです。 これは、シカゴの会場で行われる3つのグレードIIIのコンテストの1つです。
北米の他の多くの競馬場とは異なり、ホーソーンは他の収入源からの収入に完全に依存していない。 しかし、カジノを建設する計画が提出されており、2020年の初めに作業が開始され、4ヶ月間レースが中止されることになります。
新しい施設が完成した後もレースは継続され、所有者はこれがトラックでの収益を助け、財布のお金とフィールドサイズの両方にノックオン効果を持つことを示唆している。
ホーソーン競馬場の歴史
1890年、地元に拠点を置く実業家エドワード-コリガンによって119エーカーの土地が購入された。 彼は競馬に興味を持ち、ケンタッキーダービーで成功したライリーを含むいくつかのサラブレッドを所有していた。
ホーソーン–サラトガ、チャーチルダウンズ、ピムリコ、フェアグラウンドよりも歴史のあるトラックは四つしかありません。
建設が完了すると、このトラックには名門シカゴ-ダービーを含む五レースカードが開催された。
悲しいことに、ちょうど十年後、トラックで火災が発生し、グランドスタンドが地面に焼かれました。 レースは当分の間、他の場所に移動されました。 コースが再オープンするのに時間はかかりませんでした,わずか数ヶ月後に開催された12日間の会議で.
レースは1905年にシカゴで禁止され、トラックは休眠していたが、トーマス-キャリーに売却された。 競馬場はそれ以来、家族の中に残っています。 内野はグライダーの飛行に使用されたが、ライブレースはトラックで行うことができなかった。
何度もコースを再開しようとしたにもかかわらず、ホーソーンでレースが再開されるのは1916年までではなかった。 アメリカダービーはこの「実験的な」13日間の大会の一部であり、レースは次の6年間この形式で継続されます。
所有者は1923年に会議を25日間に延長する許可を与えられ、その年の後半には52日間の会議が行われた。 このトラックはまだキャリー家が所有していたが、シカゴ-ビジネスマン-レーシング-アソシエーションがこのトラックでの日々の運営を引き継いだ。
Pari-mutuel bettingと新しいクラブハウスもこの頃に導入されました。
ホーソーン-ゴールドカップは1928年に初めて導入され、サン-ボーがこの最初のコンテストの勝者と宣言された。 この偉業を達成した他の馬には、Black Tie Affair、Buck’S Boy、Awesome Again、Round Tableなどがあります。
より多くのレースが1930年代から1940年代にかけて導入され、リンカーン-フィールドの大会の大半を引き継いだ。 この頃、イリノイ州産の馬のための特定のレースも導入されました。
芝コースは1948年に導入され、グランドオープンに先駆けて六ファーロングコースが全面改装されました。これは、ロバート-F-キャリーがトラックのマネージングディレクターに就任してからわずか12ヶ月であった。
ハーネスレースは1970年代初頭にトラックで最初に開催され、春と夏の間に日程が実行されました。また、この時期には定期的に開催されていた競馬イベントも開催されていた。
1978年に別の火災が発生し、グランドスタンドは再びかなりの被害を受けました。 レースは修理が行われている間にスポーツマンズパークに移された。 1985年にアーリントンパークが同様の運命に苦しんでいると、ホーソーンは赤字をカバーするためにいくつかの余分な日付を取った。
1998年に数百万ドル規模の改修が行われ、新しい照明システムが導入され、夜間レースが行われました。 また、2010年には芝コースが洪水に見舞われたこともあり、排水の改善が行われた。
ホーソーンは2009年にマスケット-マンがイリノイ-ダービーを制し、三冠初の二冠を達成した。
Hawthorne Track Configuration and Bias
従来のダートとして記載されていますが、Hawthorneの表面はかなり深く、フロントランナーにとってはかなり課税される可能性があります。 ペースを離れてから来る広いランナーは彼らの好みにこのトラックを見つけがちである。 遅い速度はこのシカゴの開催地で主である場合もある。
オフシーズン中に時折、彼らはトラックを再配置するので、将来これが起こる場合は、その後の数週間にわたって簡単に見てみるのが常に最善です。
6本以上のペースから外れている馬も、トラックではまともな記録を持つ傾向があります。
勝利ポストポジション
2018年の統計によると、ストールスリーはメイントラックで開催されるスプリントレースで最も収益性の高いスタートポジションであった。 優勝者はこのゲートから18.5％、15.2％が内側に描かれています。 14.7%の人が、このブログ記事を参考にしています。 しかし、9月8日と6日にはわずかな差をつけられた。受賞者の2％、それぞれ。
20人のランナーのうち11人が最初にポストを通過し、これは15パーセントのストライキ率と一致した。 第12回大会では、優勝者はいなかった。
それは長い旅の間に少し違った話でした。 外のバースは一般的にかなり生産的でしたが、ゲートナインで描かれた40頭の馬のうちの一つだけが勝利しました。
Stall1、five、sevenはそれぞれ15パーセント以上の良いリターンを生み出し、stall11で描かれた九人のランナーの一人が勝利を記録しました。
芝コースで開催されたレースのサンプルははるかに少なかったが、すべての勝者の24％がストールファイブから来ていることが見られた。 11.5%で2番目に高かった。
残りのポジションにはかなり均一な広がりがあり、1、3、4の屋台がそれぞれ10％の勝者を生み出しました。
ホーソーンレーシングシーズン
サラブレッドレースは10月から12月の間に行われます。 開館日は通常10月の第2週に行われます。 夏の間はハーネスレースが行われ、春の大会も開催されている。
レースは通常、木曜日、金曜日、土曜日の夜に行われますが、大会の終わりに向けて、ライブアクションは金曜日と土曜日にのみ行われます。
ビル-ハートック記念ハンデキャップは毎年トラックで行われている。 これは、以前はナショナルジョッキークラブハンデキャップとして知られていた格付されていない カードには3つのグレードIIIのイベントがあります。
グレードIII：
●ホーソーンゴールドカップハンデキャップ
●イリノイダービー
●シックスセイルハンデキャップ
その他のステークスレース:＜4957＞＜7218＞●ザ・ビル・ハートック・メモリアル・ハンデキャップ＜4957＞＜7218＞●ショータイム・デブ・ステークス＜4957＞＜7218＞●ザ・バックス・ボーイ・ハンデキャップ＜4957＞＜7218＞●ザ・ライトニング・ジェット・ステークス＜4957＞＜7218＞●ジム・エドガー・イリイノイ・フューチュリティ＜4957＞＜7218＞●ザ・パワーレス・ハンデキャップ＜4957＞＜5252＞ホーソーン・レース・コースアドレス
3501S.Laramie
Cicero,Il60804
ホーソーンベストジョッキーとトレーナー
ホーソーンでの競争のコンテストに参加するために定期的に彼らの馬を送信する騎手の数があります。 定期的にシカゴエリアのトラックで勝者に乗る機会を与えられている才能のある騎手だけでなく、。
