RTN(Royal Thai Navy)HMTS(His Majesty’S Thai Ship)Chakri Naruebet(911)は、タイ初の唯一の航空母艦であり、東南アジアで最初に就役した。 彼女はまた世界のどこでも最も小さいサービングのキャリアである。 “Chakri Naruebet”という名前は、Bhumibol Adulyadej王によって船に与えられ、”Chakri王朝の主権者”に翻訳されました。「この設計は、スペインのPrincipe de Asturiass空母の複雑さを軽減したバージョンで、1994年から1996年の間に造船会社Izar EN BazanによってスペインのFerrolで建設されました。 両方のデザインは、アメリカの”海の制御船”（SCS）モデルに基づいています。
タイ王国海軍は、老朽化した深海艦隊を近代化するために新しいハイテク船を必要としていたため、この固定翼-回転翼支援空母を7億バーツ（175万ドル）の予算で建造した。 Chakri Naruebetは1997年にタイ海軍に納入され、サービスの旗艦となり、公式ヨットとして王室のフィギュアヘッドとなりました。 適切な状態の部屋は、家族のスタッフのための四半期であったように、後者の目的のために設計に組み込まれました。
チャクリ・ナルエベットの主な任務は、タイのかなりの海岸線をパトロールし、保護することであった。 船はディーゼルで巡航するように設計されていたが、高速操業のためのガスタービンに転換できる。 この配置は「CODAG」（「ディーゼルとガスの組み合わせ」）として知られています。 1989年にタイを襲った台風ゲイは、捜索救助（SAR）操作を担当する主要なサービスとして、タイ海軍は、その船や航空機が荒れた天候の操作にはほとんど不向きであることを発見しました。 それにもかかわらず、キャリアは排他的経済水域（EEZ）の監視とSARで主要な役割を果たし、2004年の津波の後の訓練と災害救援活動に紹介されました。
軍艦の主武装は、遠距離の脅威に対処するための3×フランス製の”Sadral”ミサイルランチャー（ミストラルミサイル）で構成されています。 少なくとも2×0。近接攻撃用に50丁のcal重機関銃が搭載されており、E/Fバンドを備えたヒューズsps-52C航空捜索レーダーが装備されている。 彼女はまた、海底の脅威に対処するために4x SRBOCデコイランチャーとSLQ-32曳航ソナーアレイを運ぶ。 組のケルビンヒューズ1007のシリーズシステムは運行機能を提供する。
もちろん、どの空母の武装の心臓部もその航空翼である。 2006年までは、9機のAV-8″マタドール”（ハリアー）VTOLストライクファイターが割り当てられていた。 これを超えて彼女の空気翼は8xシコルスキー H-60″ナイトホーク”/”シーホーク”海軍中揚陸ヘリコプターの減少負荷である（二十の完全な補完は、提供された格納庫スペース内で処理することができます）。
AV-8Sハリアーの最初の飛行隊は、サービスで三十年以上に達し、スペアパーツが来ることが困難であったので、これらの航空機の配備は、時間の経過につ 当初の主対空ミサイルシステムは搭載されておらず、運用コストのために月に一日程度しか海上に出なかった。 ほとんどの軍事オブザーバーは、軍艦が何よりも王室の威信の象徴であると考えています-重要な軍事作戦支援水陸両用戦可能なキャリアを奪います。
彼女の600人以上の乗組員の補数は、393人の下士官と146人の航空機に分けられ、62人の将校と、該当する場合には4人の王室メンバーとその関連職員が率いられた。 彼女の推進力は2つのxゼネラル-エレクトリックLM2500ガスタービン22,125馬力と2つのx Bazan-MTU16V1163TB83ディーゼルユニット5,600馬力の船尾の下で2つのxシャフトを駆動するで構成されている。 範囲は25の結び目にちょうど達する速度の10,000の海里にある。
チャクリ・ナルエベットは、勤務開始以来、タイ国内で数回の人道支援活動に関与してきた。 彼女はタイの国が米国が率いる世界のエリートグループfaircraftキャリア支援海軍に参加することができます。 韓国や中国のような地域の力は、個々に一つのフィールド、ヘリコプターの起動-検索操作のための前者の方が適しています。
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