North Fork of The Whiteは、大きな泉からの比較的一定の澄んだ水の流れと、ミズーリ州オザークで最高のホワイトウォーターのいくつかを組み合 その上流はマーク-トウェイン国有林にあるので、それはいくつかの荒野の文字を保持し、良好な流域の保護を持っています。 Hwyからのセクション。 Hwyへの14。 Hは荒野に近く、短い葉の松のいくつかの細かいスタンドだけでなく、いくつかの大きな泉が含まれています。 古い工場や国有林のレクリエーションエリアの数は、行楽客のための地域の魅力を高めます。 確かに、この川はオザークのいずれかに等しい高品質のレクリエーション値を持っています。
川はドラからノーフォーク貯水池までほとんど常に浮遊可能である。 下のセクションの勾配は壮観ではありませんが、ボリュームは良好であり、これはいくつかのかなりスポーティな亀裂を生成します。
オザーク郡西部のリトル-ノース-フォークは、ブル-ショールズ貯水池が下流域を破壊する前はフェア-フロートであった。 そこに浮かぶことができるそれの少しは残っている今ですが、それはまだハモンド地域でのウェーディングや釣りに適しています。
難易度:IとII.高水の中でいくつかの場所が低いIIIを評価するかもしれません。
勾配：一般-7.5;Hwy。 ラウンドバレーフォード–10.4へのHH;ツインブリッジズ–8へ;ハモンドキャンプ–6.7;ハイウェイへ. H-6.4;tecumsehテイクアウトに-5.6。
郡：ダグラス、オザーク、ハウエル
ノースフォーク川–マイル-バイ-マイルの説明
0.0Hwy。 76橋 アクセス。
高速道路の間の接続道路に0.5低水橋。 76とE. アクセス。
6.6低水橋とトパーズの泉。 古い工場が残っています。 アクセス。11月1日 アクセス。
11.4インディアン-クリークが左に入ります。
12.2オズボーン-フォード-ロー-ウォーター-ブリッジ、ハイウェイ沖の郡道AH-260にある。 ああ、ハイウェイオフ郡道284。 181.
14.8Hale Ford Bridgeへのアクセスは、Hwy沖の郡道275号線にあります。 181と郡道W-278オフハイウェイ。
16.1
18.7高速道路の間の接続道路に橋。 AAと14。 ヘブロンのアクセスは、ハイウェイから郡道279に、左に。 14. 砂利ランプ。
24.1 ツインブリッジで14橋。 その他の橋はスプリングクリークに架かる。 アクセスとキャンプ。 ハイウェイのすぐ上の左岸の路傍公園。 14橋は人気のあるアクセスとキャンプ場です。 橋の間の店。
25.9スプリングクリークが左に入ります。 小川の下の8マイルは12.5の勾配を持っていますが、それは浮動ストリームよりも水遊び/釣りストリームであり、ログや他の障害物によってブロックされる傾向があります。 2.5マイル上流のビッグスプリングは、第三の大きさのスプリングです。
26.0ヒックススプリングはスプリングクリークの河口のすぐ下にあります。
28.2メアリーの中空と右のクリーク。 川の反対側の丘の中腹に春。
29.2Hammond Camp Access just off Hwy. CC。 西の平野の道の具体的な橋。 フォレストサービスノースフォークレクリエーションエリアと左のキャンプ場。
29.9青い春左、川のレベルで。 流量は一日あたり7万ガロン未満であることはめったにありません。
33.3左の岩棚から北フォークスプリング問題。
33.5右に虹（二重）春の上の枝。 下の枝は、ソースから1500フィート下流の川に入ります。 アドミタンスなし。 私的使用のみ。 これは州内で5番目に大きい春と評価されており、真夏の流れは1日あたり1億3700万ガロンまでとなっている。 下の春の口のすぐ下の曲がり角に岩のリッフルがあります。
35.0マッキー橋。 私的使用のみ。
36.0滝は高さ約2-3フィートの岩棚に過ぎない。 シュートは、最高の左から処理され、右に向かって行くが、最初にチェックされます。
39.2ブレア橋、コンクリート低水橋、ハイウェイの延長上。 HwyへのKK。 H.アクセス。 この橋の上にボートを引っ張る必要があります。 中程度の高さの水の中でのブロードサイドのアプローチは、上流側に殺到し、固定される可能性があるので、注意してアプローチしてください。 橋のすぐ下には、低い水の中でトリッキーなチャネルを生成するいくつかの古いコンクリート橋脚があります。
39.4Blair Bridge Access on left,On County Road H-354off Hwy. KK.
39.9右に私有キャンプ場。
40.9スプリング-クリークは左にあり、多数のスプリングによって供給されています。 それはその口の上の6マイルに14の勾配を持っていますが、それへのアクセスは上流のダンカンフォード2.3マイルを除いて貧弱です。 それはしばしば春にこの時点から浮かび、良い乗り心地を提供していますが、キュアール（12マイル）からのフロートは多くの歩行を伴う可能性があります。 42.1万円 H低水橋。 橋の北東側のパトリック橋のアクセス。 砂利ランプ。 ミズーリ州で23番目に大きいと評価されているアルテア-スプリングは、左のすぐ下流にあります。 42.3.3.10.10.10.10.10.10.10.10.10
43.6右に私営のキャンプ場。
45.3 PPブリッジ。 これは高い橋ですが、古い道は簡単にアクセスできるように水に下ります。
47.0ダムミルダム。 水はこの低いダムによって約四分の一マイルのためにバックアップされる。 ダムは高水の中で実行されていますが、それは”カヌーバスター”であり、あなたは正しい場所を知っている必要があります。 それはダムのまわりでまた荒い道があるダムの右端の浅いシュートの下のカヌーを滑らせることによって容易に”portaged”である。 簡単に実行されているダムの下に良い急流があります。
47.1ダム橋。 高い水の中でこの橋の下に行くことは危険です。 注意してアプローチし、クリアランスがあることを確認してくださ Dawtミルは、まだ地域で動作しているものの中で最も絵のようなものの一つです。 ここからTecumsehアクセスへの実行は、湖のレベルに応じてrifflesの数を持っています。
48.8 これは湖が高いときの最後の一滴です。 棚は少し漕ぐ努力の棚にそれらを再度運ぶために右の強い上流の渦の使用によって
whitewaterの熱狂者が再放送するよい定在波を作り出す。
49.1ブライアント-クリークとの合流点。
49.5アメリカ陸軍工兵隊Tecumsehアクセスと右のキャンプ場。
