2013年2月1日、2003年のコロンビア・シャトル事故から10年が経過したことを世界中の人々が記念した。 7人の宇宙飛行士は、フロリダのケネディ宇宙センターに向かう途中のテキサス上空で大気圏に再突入している間に、コロンビアが着陸する16分前に分解されたときに死亡しました。
死んだ宇宙飛行士の一人は、最初のイスラエルの宇宙飛行士であり、私の個人的な英雄であり、イスラエルの巨大な英雄であり象徴であるIlan Ramon大佐でした。
イランの物語は彼の家族から始まります。 父は1935年にナチスの迫害から逃れ、母と祖母はアウシュビッツにいたホロコーストの生存者であった。
イランは、イスラエル空軍の戦闘機パイロットであり、何千時間もの飛行経験を持っていました。 彼はイラクの未完成のオシラク原子炉に対するイスラエルのストライキであるオペラ作戦に参加した最年少のパイロットであった。
1998年7月、彼はヒューストンのジョンソン宇宙センターで2003年まで訓練を受けたと報告した。 48歳の時、彼はコロンビア号の乗組員の中で最も古いメンバーだった。
ラモンは米国議会宇宙名誉勲章の唯一の外国人受章者である。
世俗的なユダヤ人と考えられていたが、ラモンは軌道上にいる間にユダヤ人の観察に従うことを求めたと伝えられている。 インタビューの中で彼は言った、”私はすべてのユダヤ人とすべてのイスラエル人を代表していると感じています。”彼はコーシャの食べ物を要求する最初の宇宙飛行参加者でした。
彼は伝えられるところによると、軌道上の日の出の間の期間は約90分であるため、宇宙でユダヤ人の安息日を観察する方法について、Chabad Lubavitchラビ、Zvi Konikovから助言を求めた。 これは、ラビ-コニコフの演説の中で”エルサレム私たちは問題を抱えている”という言葉によって参照されました。
STS-107に乗って、ラモンはアウシュビッツで亡くなった16歳のペトル-ギンツが描いた鉛筆スケッチ”月の風景”を運んだ。 ラモンはまた、彼と一緒に律法のマイクロフィッシュのコピーを取った。
軌道上で保管していた日記から三十七ページがクラッシュを生き延び、未亡人のロナのもとに戻された。 日記は爆発の極端な暑さ、極端な大気の寒さを生き延び、その後”微生物や昆虫に襲われた。 それが生き残ったのはほとんど奇跡です—それは信じられないほどです。 シャトルのほとんどがそうでなかったときにそれがどのように回復されたかについての「合理的な説明」はありません。”
しかし、ホロコーストで始まり、コロンビアのクラッシュで続いた物語はそこで終わらなかった。 長男のアサフ・ラモンは、2009年9月13日に21歳で、IAF飛行学校を卒業してからわずか3ヶ月後に、クラスのトップ士官候補生としてF-16を操縦している間に、日常的な訓練飛行中に死亡しました。イランの妻、彼の母親、ロナは荒廃していますが、まだ驚くほど強く、私たち全員にとってロールモデルです。
ラモン家はヒューストンのコミュニティの一員で、クリア湖に住み、グリーン家のキャンプに出席していた。
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