flyet vårt fra Frankfurt landet på 5:30pm, mens vår tilkoblingsflytur til Los Angeles var rundt 8: 20pm. Flyet vårt ankom E Concourse, mens vår tilkoblingsflytur var avgang Fra C Concourse. Global Entry var rask, selv om det er litt av en hale å bytte terminaler, og på toppen av det tok sikkerheten en stund.
Vi var airside I C Concourse VED 6PM, og hadde da ca 90 minutter før vi trengte å gå porten for vår tilkoblingsflytur.
Houston Airport concourse
så vi bestemte oss for å sjekke Ut United Club I C Concourse, som nettopp åpnet denne våren, noe som betyr at salongen er bare noen måneder gammel. Salongen ligger i nærheten av gate C1, og det er vanskelig å savne det gjennomsiktige blå eksteriøret.
United Club Houston airport eksteriør
salongen har et imponerende interiør med stemningsbelysning og en liten dekorativ sitteplass (i hvert fall antar jeg det er hva det er, siden det ikke engang er forbi resepsjonen).
United Club Houston Airport entryway
vi presenterte våre innkommende boardingkort til medarbeiderne ved pulten, og ble raskt tatt opp. Jeg har nylig gjennomgått Den Nye United Club Los Angeles, og det var klart at denne salongen hadde en lignende designstil.
Dette Er en ganske liten United Club, som den består av ett stort rom med et par forskjellige sitteplasser soner.
United Club Houston Airport sitteplasser
hoveddelen av salongen består bare av skinnstoler stilt opp i rader mot hverandre.
United Club Houston Flyplass sitteplasser
United Club Houston Airport sitteplasser
Det er også noen stilige skinnstoler rundt små sirkulære bord.
United Club Houston Airport sitteplasser
Langs veggen Er en teller med et par dusin flere seter.
United Club Houston Airport sitteplasser
så helt til høyre i salongen er et område med høyt sitteplasser og mange utsalgssteder.
United Club Houston Airport sitteplasser
så helt til venstre i salongen er området med spisebord, bar og buffet.
United Club Houston Airport bar
klubben hadde utsikt Over C Concourse gate-området, selv om det var ganske tomt på den tiden, så det var ikke mye å se.
United Club Houston Airport view
buffeen var langs venstre veggen rett foran barområdet.
United Club Houston Airport buffet
når det gjelder mat, var det hel frukt, en liten salatbar med begrenset pålegg, kubert ost, rå grønnsaker, suppe, snack mix, kjeks, brownies og kaker.
United Club Houston Airport snack utvalg
United Club Houston Airport snack utvalg
United Club Houston Airport snack utvalg
United Club Houston Airport snack utvalg
Hoteller I Nærheten Av United Club Houston Airport soup
United Club Houston Airport snack utvalg
United Club Houston Airport snack utvalg
I vilkår for selvbetjente drinker, det var illy drypp kaffe, en espressomaskin, og deretter en av de høyteknologiske Koks fontener med over et dusin drinker å velge mellom.
United Club Houston airport kaffe
United Club Houston flyplass espressomaskin
United Club Houston Airport soda fountain
baren hadde gratis husets vin, øl og brennevin, og deretter premium drinker var tilgjengelig for kjøp.
Wi-Fi i salongen var rimelig rask. Du kan logge inn enten Med Ditt MileagePlus-nummer hvis du er klubbmedlem, eller ellers kan du bruke passordet, som endres så ofte.
badet var ganske fint, selv om salongen ikke har noen dusj. Det er litt skuffende At United ikke har dusjer i flere av sine salonger, da det ser ut til at de sparer det mest For Polaris-lounger i dag.
jeg tilbrakte omtrent en time i salongen, og så til slutt dro vi til avgangsporten for flyet Til Los Angeles.
United Club Houston bottom line
Når Det gjelder kvalitet, vil Jeg si At United Clubs er marginalt bedre enn American Admirals Clubs og betydelig verre Enn Delta SkyClubs. Jeg liker Det Nye United Club-designet, selv om det ikke føles spesielt høyt eller ser ut som det vil bli veldig bra. Maten spredt I United Clubs er litt bedre enn I Admirals Klubber, selv om Det er utrolig i hvilken Grad Delta SkyClubs blåser bort salongene som tilbys av DE TO ANDRE amerikanske globale transportørene. Det er flere måter å besøke disse loungene, noen like enkelt som et kredittkort med lounge-tilgang.
Jeg antar At Uniteds argument er At De har Polaris-Lounger for sine internasjonale business class-passasjerer (vel, bare en salong så langt, egentlig), Mens Delta bare har SkyClubs for alle passasjerer som er kvalifisert for lounge-tilgang.
hvor tror Du United Clubs rangerer sammenlignet med ANDRE amerikanske lounger?
