HTMS Chakri Naruebet (CVS-911)

RTN (Royal Thai Navy) HMTS (His Majesty ‘ S Thai Ship) Chakri Naruebet (911) Er Thailands første og eneste hangarskip (og den første til å bli tatt i bruk I Sørøst-Asia). Hun er også den minste serveringsbærer hvor som helst i verden. Navnet «Chakri Naruebet» ble gitt til fartøyet Av Kong Bhumibol Adulyadej og oversetter til » Den Suverene Av Chakri-Dynastiet.»Designet var en redusert kompleksitet versjon av den spanske Principe De Asturiass hangarskip og bygget I Ferrol, Spania av skipsbygger Izar En Bazan mellom 1994-1996. Begge design er basert På Den Amerikanske «Sea Control Ship» (SCS) modell.
Royal Thai Navy hadde denne faste og roterende vingebærende flybæreren bygget med et budsjett på syv milliarder Baht ($175 millioner USD) da Den Kongelige Thailandske Familien trengte et nytt høyteknologisk skip for å modernisere sin aldrende dypvannsflåte-dette midt i militær vekst blant sine regionale rivaler, spesielt De I Malaysia og Indonesia. Chakri Naruebet ble levert Til Den Thailandske Marinen i 1997 og ble flaggskipet i tjenesten og figuren leder Av Kongefamilien som sin offisielle yacht. Egnede statlige rom ble bygget inn i design for sistnevnte formål som var kvartalene for familien ansatte.
Chakri Naruebets hovedoppgave har vært å patruljere Og beskytte Thailands betydelige kystlinje. Skipet er designet for å cruise på diesel, men kan bytte over til gassturbiner for høyhastighetsløp. Denne ordningen er kjent som «CODAG» («Kombinert Diesel Og Gass»). Da Typhoon Gay rammet Thailand i 1989, Fant Royal Thai Navy – som den primære tjenesten som var ansvarlig FOR Søk og Redning (SAR) operasjoner, sine skip og fly å være stort sett uegnet for tøffe væroperasjoner. Uansett spilte transportøren en viktig rolle I Overvåking Av Eksklusiv Økonomisk Sone (EEZ) og SAR og ble omtalt i opplæring og katastrofehjelp etter tsunamien i 2004.
Hovedvåpen for krigsskipet består av 3 x fransk-laget» Sadral » rakettkastere (Mistral-missiler) for å håndtere varierte trusler. Minst 2 x 0.50 cal tunge maskinpistoler bæres for nært trusler, og hun er utstyrt Med En Hughes SPS-52C air search radar Med E / F band. Hun bærer også 4 X SRBOC lokkedue bæreraketter og EN SLQ-32 slept sonar array for å håndtere undersjøiske trusler. Et Par Kelvin-Hughes 1007 serien systemer tilbyr navigasjons evner.
selvfølgelig er hjertet av enhver transportørs bevegelse dens luftfløy. Frem til 2006 Ble Chakri Naruebet tildelt 9 X AV-8S» Matador » (Harrier) VTOL strike fighters – lansert med hjelp fra en baugmontert hoppstruktur. Utover dette er hennes luftfløy en redusert last på 8 X Sikorsky H-60″ Knighthawk » / «Seahawk» navy medium-lift helikoptre(et komplett komplement på tjue kan håndteres-ti innenfor hangarrommene som tilbys).
den første skvadronen av AV-8S Harriers leverte nådde over tretti år i drift, og reservedeler viste seg vanskelig å komme med, slik at utplasseringen av disse flyene ble redusert over tid. Hennes opprinnelige primære anti-fly missiler systemer ble ikke installert og fartøyet bare gikk ut til sjøs om en dag i måneden på grunn av kostnader i drift henne. De fleste militære observatører vurdere krigsskipet mer Av En Kongelig prestisje symbol enn noe annet-å ta bort en viktig militær operasjon støtte amfibisk krigføring-stand carrier.
hennes 600+ besetningskomplement ble brutt ned i 393 vervet personell med 146 flybesetninger ledet av 62 offiserer og, når det er aktuelt, fire Kongelige familiemedlemmer og deres tilknyttede ansatte. Hennes fremdriftskraft består av 2 X General Electric LM2500 gassturbiner på 22.125 hestekrefter med 2 X Bazan-MTU 16V1163 tb83 dieselenheter på 5600 hestekrefter som kjører 2 x aksler under akter. Området er ut til 10.000 nautiske mil med hastigheter som når litt over 25 knop.
Siden hun ble satt i tjeneste har Chakri Naruebet vært involvert i flere humanitære hjelpeaksjoner i Regionen Thailand. Hun tillater Nasjonen Thailand å bli med i elitegruppen faircraft carrier-støttende mariner i verden ledet Av Usa. Regionale makter Som Sør-Korea og Kina hvert felt en stykket, den tidligere mer egnet for helikopter lansering-henting operasjoner.



+