L76 er en 6.0 L, Gen. 4, aluminium liten blokk motor som brukes i BÅDE GM biler og lastebiler fra 2007 til 2009. Denne artikkelen er dedikert spesielt til lastebil og SUV-versjonen Av l76-motoren.
(MERK: ikke forveksle motorspesifikasjonene her med l-76 5.4 L liten blokk som ble funnet I C2 Sting Ray Corvette i 1964.)
for markedsføringsformål var l76 lastebilmotoren kjent som Vortec Max. Motoren spesifikasjoner og informasjon som er oppført nedenfor er for lager L76 lastebil motor.
Mekanisk liknende, General Motors’ LS-og LS-baserte Vortec-motorer slår opp på nesten alle grener AV gm-slektstreet: Chevy, Pontiac, GMC, Cadillac, Buick—heck, Selv Saab, Hummer og Isuzu fikk LITT ls-kjærlighet.
SIDEN LS-og Vortec-motorer er så vanlige, har de blitt go-to-ytelses-og byttemotorer i moderne tid.
disse motorene er i stand til å gjøre mye hestekrefter, og svarer godt på oppgraderinger som turboer, superchargere, høyflytende sylinderhoder, inntakssystemer, kameraer og nitrogenoksid.
ettermarkedet er sterkt, kasse motorer er tilgjengelige, og brukte motorer er ofte billig hentet gjennom junkyards.
Summit Racing har laget en rekke omfattende guider for hver motor I ls-familien, slik at motorbyggere og tunere kan ha en praktisk referanse for sine prosjekter.
denne guiden er spesielt om GM L76 lastebil motor. Du kan finne våre ANDRE ls engine spec guider og LS-relaterte tech artikler her.
(Summit Racings Paul Spurlock og Brian Nutter bidro til denne artikkelen.)
…
Gm L76 Lastebil Motor Spesifikasjoner
L76 (Lastebil) Ytelse Spesifikasjoner
Motor Rangeringer | |
---|---|
Kompresjonsforhold | 9.7:1 |
Hestekrefter | 367 hk |
Dreiemoment Rating | 375 ft./ lbs. |
L76 (Lastebil) Applikasjoner
VIN 8. Siffer | År | Lag | Modell |
---|---|---|---|
Y | 2007-09 | Chevrolet | Suburban 1500 |
Y | 2007-09 | GMC | Yukon XL |
Y | 2007-09 | Chevrolet | Snøskred |
Y | 2007-09 | Chevrolet | Silverado |
Y | 2007-09 | GMC | Sierra |
L76 (Lastebil) Motorblokker
L76 (Lastebil) Blokk Spesifikasjoner | |
---|---|
Casting Tall | 12568952 |
Materiale | Aluminium |
Forskyvning | 6,0 L / 364 c.i.d. |
Bore Dia. | 4.000 inn. |
Slag | 3,622 tommer. |
Dekk Høyde | 9.240 in. |
Boreavstand | 4.400 tommer. |
Thrust Lager Plassering | # 3 Hoved |
Hoved Cap Stil | 6-Bolt |
Viktigste Bolig Bore Dia. | 2.751 inn. |
Cam Bolig Boring Dia. | Boring 1/5 = 2,346, Boring 2/4 = 2,326, Boring 3 = 2.307 |
Cam-Til-Sveiv Senterlinje | 4.914 in. |
L76 (Lastebil) Roterende Montering
L76 (Lastebil) Roterende Montering Spesifikasjoner | |
---|---|
Stempel Materiale | Hypereutektisk Støpt Aluminiumslegering |
Stempel Stil | Dished, med ventil relieffer |
Stempelvolum | +6,7 cc |
Håndleddet Pin Dia. | 0.9431 inn. (full flytende) |
Koblingsstang Materiale | Pulverisert Metall |
Koblingsstang stil | I-Bjelke |
Koblingsstang Lengde | 6.098 in. |
Koblingsstanghus Boring | 2.225 in. |
Koblingsstangbolter | M9 x 1 x 43 |
Koblingsstang Delenummer | 12649190 |
Vevaksel Materiale | Støpejern |
Veivaksel Delenummer | 12588613 |
Veivaksel Hovedjournal | 2.559 in. |
Veivaksel Stang Journal | 2.100 in. |
Reluctor Hjul | 58x |
L76 (Lastebil) Topplokk
L76 (Lastebil) Topplokk Spesifikasjoner | |
---|---|
Casting Tall | 5364, 823 |
Materiale | Aluminium |
Forbrenningskammervolum | 70cc |
Inntaksportform | Rektangel |
Inntak Runner Volum | 257cc |
Eksos Port Form | D-Port |
Eksos Runner Volum | 87cc |
Inntaksventil Diameter | 2.165 in. |
Eksosventil Diameter | 1.590 in. |
Topplokk Bolt Stil | Dreiemoment Til Utbytte (TTY) |
Topplokk Bolt Størrelse | (10) M11 x 2 x 100, (5) M8 x 1.25x 45 |
L76 (Truck) Cam Spesifikasjoner
Applikasjoner | 2007-09 |
---|---|
Kamaksel Delenummer | 12625439 |
Varighet @ .050 inn. (int./ exh.) | 196°/208° |
Ventilløft (int./ exh.) | 0,466 inn./ 0.478 i. |
Lobe Separasjon | 116° |
Cam Utstyr Vedlegg | 1-Bolt |
Cam Gear Poler | 4x |
Aktiv Drivstoffstyring (AFM) | Ja |
Variabel Ventil Timing (VVT) | Ja |
L76 (Lastebil) Valvetrain
L76 (Lastebil) Valvetrain Spesifikasjoner | |
---|---|
Løfteren Stil | Hydraulisk Roller |
Lifter Link Stil | Plast Lifter Tray |
Løfterens Kroppsdiameter | 0,842 tommer. |
Pushrod Lengde | 7.385 in. |
Rocker Arm Montering Stil | Pidestall |
Rocker Arm Stil | Støpt, Roller Fulcrum |
Vippeforhold | 1.7 |
Rocker Offset | Offset Inntak |
Ventil Våren Stil | Bikube |
Ventilfjærfarge | Naturlig |
Ventil Vinkel | 15 Grader |
Inntaksventil Materiale | Stål-Solid Stem |
Innsugningsventil Dia. | 2.165 inn. |
Eksosventil Materiale | Stål-Solid Stamme |
Avtrekksventil Dia. | 1.590 inn. |
Andre Nøkkel L76 (Lastebil) Spesifikasjoner
Gasspjeldhus, Drivstoffinnsprøytninger, Oljepanne Spesifikasjoner & Mer | |
---|---|
Inntaksmanifold | Lastebil-Stil |
Gasspjeld | 87mm, 4-bolt, sølvblad |
Gassregulering | Elektronisk (Drive-By-Wire) |
Drivstoffinnsprøytning Delenummer | 12580681 |
Drivstoffinnsprøytning | 30 lb./t. @ 58 psi |
Flex Drivstoff (E-85) | Nei |
Drivstoff Injektor Lengde (mellom O-Ringer) | 1.870 in. |
Drivstoffinnsprøytning | EV6-USCAR |
Datamaskin | E38 |
Veivaksel Reluktor Ring | 58x |
Kamaksel Sensor Plassering | Front Timing Deksel, 4x |
Oljepanne | Varierer Etter Modell |
Oljepumpe | Høyt Volum (1,25 c. i. per omdr. @ 30 psi) |