Kavaleriet i midten av det 20. Århundre ble aldri kvitt hestene sine, de handlet dem bare inn for mekaniske. Under omorganiseringen AV USAS Pansrede Styrke på 1930-tallet var behovet for et lett kjøretøy for å utføre rekognosering og screening operasjoner samt kommando roller avgjørende. I September 1937 ble M2A1 (senere redesignert M3) vedtatt for Tjeneste Av Kavaleriet for denne rollen.
Bare en håndfull M3 Scout-Biler ble produsert i 1939, da hovedproduksjonsvarianten ble endret TIL M3A1. Produsert Av White Motor Company Of Cleavland, Ohio, M3A1 ble drevet av 6 sylinder in-line Hercules Jxd Motor, som tillot det å oppnå en toppfart på rundt 50 mph.
FOR beskyttelse VAR M3A1 utstyrt med en .50 M2 Tungt Maskingevær og to .30 M1917A1 maskingevær, sistnevnte blir erstattet AV m1919a4 modeller som krigen kommet. M3A1 primært så bruk i sin tiltenkte rolle I Det Nordafrikanske teater og På Filippinene.
USA’S Pansrede Kraft på 1930-tallet, behovet for en lett kjøretøy for å utføre rekognosering og screening operasjoner samt kommando roller var avgjørende.
ved invasjonen Av Nordvest-Europa i 1944 hadde den blitt fortrengt i sin rekognoseringsrolle av M8 Lett Pansret Bil, og dens kommandorolle av M20 Pansret Utility Car. IMIDLERTID BLE M3A1 fortsatt sett på frontlinjene På den Europeiske slagmarken, både I hendene PÅ AMERIKANSKE tropper så Vel Som Britiske, Commonwealth, Og Frie franske og Sovjetiske styrker.
Museum Of American Armor M3A1 ER et av kjøretøyene som er tilgjengelige for å ri inn under Våre Armor Experience-hendelser.