Kavaleriet i midten av det 20. Århundre ble aldri kvitt hestene sine, de handlet dem bare inn for mekaniske. Under omorganiseringen AV USAS Pansrede Styrke på 1930-tallet var behovet for et lett kjøretøy for å utføre rekognosering og screening operasjoner samt kommando roller avgjørende. I September 1937 ble M2A1 (senere redesignert M3) vedtatt for Tjeneste Av Kavaleriet for denne rollen.

Bare en håndfull M3 Scout-Biler ble produsert i 1939, da hovedproduksjonsvarianten ble endret TIL M3A1. Produsert Av White Motor Company Of Cleavland, Ohio, M3A1 ble drevet av 6 sylinder in-line Hercules Jxd Motor, som tillot det å oppnå en toppfart på rundt 50 mph.
.jpg?width=253&name=unnamed%20(3).jpg)
FOR beskyttelse VAR M3A1 utstyrt med en .50 M2 Tungt Maskingevær og to .30 M1917A1 maskingevær, sistnevnte blir erstattet AV m1919a4 modeller som krigen kommet. M3A1 primært så bruk i sin tiltenkte rolle I Det Nordafrikanske teater og På Filippinene.
USA’S Pansrede Kraft på 1930-tallet, behovet for en lett kjøretøy for å utføre rekognosering og screening operasjoner samt kommando roller var avgjørende.
ved invasjonen Av Nordvest-Europa i 1944 hadde den blitt fortrengt i sin rekognoseringsrolle av M8 Lett Pansret Bil, og dens kommandorolle av M20 Pansret Utility Car. IMIDLERTID BLE M3A1 fortsatt sett på frontlinjene På den Europeiske slagmarken, både I hendene PÅ AMERIKANSKE tropper så Vel Som Britiske, Commonwealth, Og Frie franske og Sovjetiske styrker.

Museum Of American Armor M3A1 ER et av kjøretøyene som er tilgjengelige for å ri inn under Våre Armor Experience-hendelser.
