visste Du At North Carolina var den første til å etablere et statlig sykkelprogram som ble den nasjonale modellen? Det er sant! Dette var med passering Av Bicycle and Bikeway Act av 1974, som ble tatt på av landet kort tid etter.
North Carolina har også nylig endret opp flere lover knyttet til syklister og drivere for å bidra til å gjøre veien tryggere for alle. Disse inkluderer endringer i ridelover, sikkerhetsutstyr og avklaring for ting som var forvirrende for drivere, forårsaker frustrasjon og sinne. Det er fortsatt problemer som studeres, men endringene har vært til fordel for både sjåfører og syklister. Men dette betyr at du sannsynligvis trenger å gjøre litt av en børste opp på dine juridiske forpliktelser, så hva bør du vite om sykkel lover I North Carolina?
Hvor Sykler Kan Rides
North Carolina sier spesielt at sykler behandles som kjøretøy og syklister behandles som førere av nevnte kjøretøy (selv om de ikke anses som motorvogner, av åpenbare grunner). Som sådan må syklister respektere vegens regler. North Carolina overholder Ikke Idaho Stop laws, noe som betyr at syklister må respektere trafikklover og skilting og kan ikke kjøre stopplys eller stoppskilt. Dette betyr også at syklister er pålagt å bruke sine håndsignaler for å advare trafikk av hva de gjør.
Syklister er ikke tillatt på fortau (i motsetning til mange andre stater) Og North Carolina sier eksplisitt at syklister har rett til veien. Videre skal syklister bruke sykkelbaner når og hvor de er gitt i mange byer (For Eksempel Greensboro). Som sådan ønsker noen byer å legge til flere sykkelbaner for å oppmuntre til dette.
Det er viktig Å merke Seg At North Carolina tillater biler å passere syklister, selv på en dobbel gul linje. Imidlertid må en bil gi minst fire fot plass på siden for sikkerheten til syklisten. Biler har heller ikke lov til å kjøre inn eller passere i en sykkelbane, så det er virkelig en god ide for syklister å holde seg i dem for egen sikkerhet, og ignorerer loven.
Syklister må kjøre på høyre side av veien, unntatt under følgende omstendigheter:
- når du passerer et annet kjøretøy som går i samme retning
- når det er en slags hindring som gjør det vanskelig å kjøre i sykkelbanen
- når du kjører på en vei som er enveis
- når du kjører på en motorvei med tre baner for trafikk
Det er viktig å sjekke lokal lov uansett hvor du kjører ride også som noen byer kan ha flere vedtekter å holde styr på når du kjører.
Syklister har ikke lov til å ri på noen interstate eller kontrollerte begrenset tilgang motorveier, unntatt US 17 bridge over Chowan River. North Carolina har også spesifikke lover rundt sykkelløp (hovedsakelig forbyr det, med mindre det er en godkjent racing hendelse på en motorvei).
et av problemene som mange syklister hadde med bilister var at straffen ikke var hard nok da en syklist ble rammet og skadet. De nyere lovene forsøkte å endre det ved å vedta strengere straffer for aggressive bilister. Disse inkluderer:
- Høyere bøter
- tap av lisens
- Stivere straffer
Forkjempere for syklister er fornøyd med disse endringene; men mange føler at de fortsatt ikke er nok til å avskrekke virkelig aggressive drivere, men i det minste er det en start.
Du har kanskje lyst Til Å Lese: Sykkel Lover I Iowa
Sikkerhetsutstyr
North Carolina har en egen del av loven som angår seg helt med sikkerheten til barn mens riding (Child Bicycle Safety Act av 2001). Disse lovene krever følgende:
- sykkeloperatører under seksten år må bruke hjelm når de kjører på offentlige veier, stier eller veier
- Barn som er mindre enn 40 pund eller mindre enn 40 tommer må sikres i barnesete eller sykkelvogn
Personer over seksten år trenger ikke å bruke hjelm, Men Det er en veldig god ide å gjøre det som det forhindrer.hodeskader.
fra og med 2016 kom nye lover på plass angående sikkerhetsutstyret som sykler må ha når de brukes. Disse inkluderer følgende:
- hver sykkel må være utstyrt med et refleksspeil på baksiden
- en lampe på forsiden som er synlig fra tre hundre fot (når du kjører om natten)
- en rød lampe på den sjeldne som er synlig fra tre hundre fot (når du kjører om natten)
hvis dette ikke fungerer for syklister, kan de bruke reflekterende klær i stedet.
North Carolina forbyr også kjøring under påvirkning av narkotika eller alkohol, og siden sykler er definert som kjøretøy, kan denne loven strekkes for å imøtekomme syklister. Å gjøre det vil resultere i alvorlige straffer, for ikke å nevne en god sjanse til å forårsake skade. Før 2006 gjaldt denne loven ikke for syklister, men det gjør det sikkert nå.
Les Også: Sykkel Lover I Indiana
North Carolina Og Elektriske Sykler
North Carolina definerer elektriske sykler. De er beskrevet som en sykkel med en motor som er mindre ENN 750w og kan skyve sykkelen til en maksimal hastighet på 25mp på en flat overflate. For å lovlig ri en elektrisk sykkel, rytteren må være minst seksten år og iført hjelm er nødvendig. North Carolina tillater ennå ikke registrering av elektriske sykler.
Elektriske sykler har lov til å ri på alle offentlige motorveier og veier, så lenge de har en fartsgrense på mindre enn 25mph. De er også tillatt på sykkelbaner og sykkelstier.
North Carolina var den første staten til å ha en modell for syklist lov og sikkerhet, og som ble den nasjonale modellen. Staten har også jobbet hardt de siste årene for å vedta nye lover for å avklare syklisters rettigheter og forpliktelser og beskytte dem mot bilister. Det er fortsatt viktig å holde øye med lovene, da det kan være noen endringer som kommer i fremtiden for å sikre at du oppfyller dine forpliktelser. Nyt turen!
Les mer om: Sykkel Lover I Michigan
