Tesla blir verdens mest verdifulle bilprodusent uten å tjene penger / Tesla

Tesla har overhalt Japansk rival Toyota til å bli verdens mest verdifulle bilselskap.

til tross for aldri å ha tjent penger, har milliardæren Elon Musks elbilprodusent blitt tippet av noen pundits for å oppnå en verdsettelse på mer enn $1tn (£800bn) som etterspørselen etter elektriske biler stiger.

Aksjer i Tesla klatret med mer enn 4% i løpet av onsdag til mer enn $ 1100 stykke, noe som gir selskapet en verdsettelse på $209bn, foran Toyota på $205bn. Økningen betyr Tesla har nå gått Toyota på aksjemarkedet, selv factoring i forskjeller i måten at selskapene er verdsatt I USA og Japan.

Teslas ytelse er enda mer bemerkelsesverdig gitt at Den aldri har tjent, men analytikere har pekt på selskapets prospekter som markedsleder innen batteridrevet kjøretøyteknologi.

Analytikere hos aksjemegleren Jefferies sa at koronaviruspandemien kunne akselerere hastigheten som verden vedtar renere drivstoff.

» Vi ser Covid-19 som en akselerator for overgangen Til Elbiler og fornybar energi, fra forbrukere og offentlig politikk,» sa de.

«Tesla er fortsatt betydelig foran jevnaldrende i produktspekter, kapasitet og teknologi.»

Spenningen har også vært å bygge rundt en såkalt «million mile» batteri som varer opp til 16 år, Som Teslas Kinesiske leverandør Catl har jobbet med, og som er spådd å redusere kostnadene for elektriske biler.

stigningen I Teslas aksjekurs er dobbelt gode nyheter For Musk, som har en kontroversiell lønnsordning knyttet til selskapets aksjemarkedsytelse som teoretisk kunne gi ham en $55bn bonus.

under ordningen corporate governance eksperter har beskrevet som «svimlende», Musk må bygge Tesla inn i en $650bn selskap i løpet av de neste 10 årene, noe som betyr at selskapets aksjekurs vil måtte mer enn diskant fra onsdagens pris på $209bn.

Pirc, en innflytelsesrik rådgiver for aksjonærer, inkludert STORBRITANNIAS kommunale pensjonsfond, sa denne uken at investorer bør stemme mot Teslas executive pay-avtale fordi det «urettferdig beriker konsernsjefen».

Foran onsdagens symbolske øyeblikk syntes Tesla å ha formørket Toyota tidligere denne måneden, ifølge Måten Wall Street verdier børsnoterte bedrifter.

Innlegg På Twitter i midten av juni roste selskapet for å nå en aksjemarkedsvurdering på $184bn På Nasdaq-børsen, foran Toyota på $ 179bn, og tegnet godkjenning Fra Musk via egen konto på den sosiale medieplattformen.

Gratulerer til @ elonmusk for denne store prestasjonen. Det er fortsatt mye arbeid, men dette er en stor prestasjon. bilde.Twitter.com/3osugup8ho

– Tesla-Eiere Silicon Valley (@teslaownersSV) juni 14, 2020

Men Tokyo stock exchange måler aksjemarkedet verdivurdering annerledes, telle aksjer som selskapene holder i seg selv, og som ikke kan kjøpes av eksterne investorer.

slike aksjer, som beskrives som holdt «I Statskassen», er resultatet av at firmaer kjøper egne aksjer for å øke avkastningen til investorer.

praksisen blir noen ganger kritisert som en kunstig måte å støtte opp et selskaps aksjemarkedsutvikling.

Inkludert Egne aksjer, Var Toyota verdens mest verdifulle bilprodusent på 205 milliarder dollar, til Tesla blåste forbi det vannmerket på onsdag. Tesla eier ingen Aksjer i Statskassen.

Påminn Meg I Mai

Vi vil være i kontakt for å minne deg på å bidra. Se etter en melding i innboksen Din I Mai 2021. Hvis du har spørsmål om å bidra, vennligst kontakt oss.