Adv Pulse

Husqvarna Motorcycles ogłosiła wprowadzenie nowej generacji modeli FE i FEs – odnowionej linii maszyn terenowych i dual-sportowych, które wprowadzają kluczowe zmiany podwozia, zawieszenia i silnika, aby umożliwić rowerzystom dalsze rozszerzanie swoich granic potencjału off-road.

wszystkie Nowości na rok 2020 to tylko off-road FE 501 i FE 350. W modelach tych zastosowano bardziej agresywne odwzorowanie i mniej restrykcyjny power pack, co przekłada się na lżejszy pakiet i większą moc do ziemi. Sterowanie tą mocą jest łatwe dzięki wiodącej w branży kontroli trakcji i zamontowanemu na kierownicy przełącznikowi Map Select, który umożliwia kierowcy wybór między dwiema mapami EFI, łatwo zmieniając charakter silnika w zależności od terenu lub preferencji kierowcy.

Husqvarna FE 350s Dual Sport Motorcycle

Reklama

 Husqvarna Dual Sport Motorcycle

Husqvarna FE 350s Dual Sport Motorcycle

modele 2020 zapewniają wysoki poziom dynamiki, wiodącą w swojej klasie moc we wszystkich rozmiarach silników i wyposażone w zaktualizowane zawieszenie WP. Dzięki ulepszeniom silnika, nowej ramie, ramie pomocniczej, podnośniku amortyzatora i karoserii, zaktualizowanym ustawieniom widelca i amortyzatora oraz standardowym komponentom premium, nowa gama została zaprojektowana tak, aby zwiększyć komfort i umożliwić Rowerzystom na wszystkich poziomach zaawansowania lepszą kontrolę podczas jazdy w terenie lub w terenie.

główne ulepszenia podwozia

kontynuując podejście marki do innowacji, nowa generacja maszyn MY20 oferuje nowe ramy, ramy pomocnicze, nadwozie, zaktualizowane zawieszenie i silniki. Wszystkie ramy charakteryzują się zwiększoną sztywnością wzdłużną i skrętną, co po dodaniu do nowej, lżejszej ramy pomocniczej z kompozytowego włókna węglowego zapewnia doskonałe prowadzenie, stabilność i sprzężenie zwrotne. Nowe aluminiowe mocowania głowicy cylindrów zapewniają zredukowane wibracje i zoptymalizowany flex w celu dalszej poprawy obsługi.

Husqvarna dual sport Base Frame Dual Sport Motorcycle

zaktualizowane przednie widelce WP XPLOR 48 mm i amortyzatory WP XACT oferują prostą regulację, bardziej spójne tłumienie i lepszą odporność na dno. Doskonałe osiągi, komfort i przyczepność są jeszcze bardziej ulepszone dzięki systemowi zawieszenia, który zmniejsza wysokość siedziska, dzięki czemu jazda po technicznym terenie jest łatwiejsza niż kiedykolwiek.

modernizacja silnika i niższa Wysokość siedziska

cała gama 4-suwowych układów wydechowych i wiązek przewodów dla zwiększenia wydajności i łatwości jazdy, FE 501 i Fe 501s otrzymały nową głowicę cylindrów, a także obszerne zmiany w silnikach FE 350 i Fe 350s.

nowa gama charakteryzuje się również charakterystycznym, nowym nadwoziem i grafiką. Odchudzona karoseria i obniżona wysokość siedziska o 0,8 cala (20 mm)zapewniają ergonomię, która zapewnia łatwiejszy ruch na rowerze i pewność jazdy.

Husqvarna FE 350s Dual Sport motocykl

Husqvarna dual sport Wheels

Husqvarna Dual Sport Motorcycle

Najważniejsze cechy Fe i FEs

  • nowa rama we wszystkich modelach oferująca zwiększoną wzdłużną & sztywność skrętną
  • Nowa 250g lżejsza dwuczęściowa rama pomocnicza w całej gamie modeli
  • zaktualizowany widelec WP XPLOR z nowym tłokiem zaworu środkowego & ustawienie
  • zaktualizowany amortyzator WP XACT z nowym tłokiem głównym & ustawienie
  • nowy wymiar zawieszenia amortyzatora zapewniający zmniejszoną Wysokość siedziska & dodano kontrolę
  • całkowicie nowe układy wydechowe zapewniające optymalną wydajność & trwałość
  • nowe miejsca siedzące rider 0,8 cala (20 mm) bliżej podłoża
  • Ulepszony Obwód chłodzenia z zamontowanymi grzejnikami 12 mm niżej
  • progresywna nowa konstrukcja nadwozia oferująca nową i ulepszoną ergonomię
  • zaktualizowane silniki 4-suwowe oferujące ulepszone osiągi & rideability
  • Off-road tylko 4-suwowy z przełącznikiem map select i kontrolą trakcji

nowe modele Husqvarna 2020 Fe i Fes pojawią się we wrześniu 2019 roku. More details at husqvarna-motorcycles.com.

2020 Husqvarna FE 350/350s Specs

Displacement: 349.7 cm³
Design: 1-cylinder, 4-stroke engine
Bore: 88 mm
Stroke: 57.5 mm
Starter: Electric starter
Transmission: 6-speed
Clutch: Wet, DDS multi-disc clutch, Magura hydraulics
EMS: Keihin EMS
konstrukcja ramy: Centralna Podwójna kołyska-Typ 25CrMo4 stal
zawieszenie tylne: WP amortyzator z podnośnikiem
skok zawieszenia (przód): 11.8″ (300 mm)
skok zawieszenia (tył): 11.8″ (300 mm)
Hamulec Przedni: Hamulec Tarczowy
Hamulec Tylny: Hamulec Tarczowy
Średnica tarczy przedniej: 260 mm
Średnica tarczy tylnej: 220 mm
Łańcuch: X-Ring 5/8 x 1/4″
kąt główki kierownicy: 63.5 °
prześwit Ziemi: 14.2″ (360 mm)
wysokość siedziska: 37.4″ (950 mm)
Pojemność zbiornika (ok.): 9 l
Waga bez paliwa: 235 funtów (106,8 kg)
MSRP: FE 350: $10,499; Fe 350s: $11,099

2020 Specyfikacja Husqvarna FE 501 / 501s

Pojemność skokowa: 510,9 cm3
konstrukcja: silnik 1-cylindrowy, 4-suwowy
średnica otworu: 95 mm
Skok: 72 mm
Rozrusznik: Rozrusznik elektryczny
skrzynia biegów: 6-biegowa
Sprzęgło: mokre, sprzęgło Wielotarczowe DDS, hydraulika Magura
EMS: Keihin EMS
konstrukcja ramy: Centralna Podwójna kołyska-Typ 25CrMo4 stal
zawieszenie tylne: WP amortyzator z podnośnikiem
skok zawieszenia (przód): 11.8″ (300 mm)
skok zawieszenia (tył): 11.8″ (300 mm)
Hamulec Przedni: Hamulec Tarczowy
Hamulec Tylny: Hamulec Tarczowy
Średnica tarczy przedniej: 260 mm
Średnica tarczy tylnej: 220 mm
Łańcuch: X-Ring 5/8 x 1/4″
kąt główki kierownicy: 63.5 °
prześwit Ziemi: 14.2″ (360 mm)
wysokość siedziska: 37.4″ (950 mm)
Pojemność zbiornika (ok.): 9 l
Waga bez paliwa: 239 funtów (108,4 kg)
MSRP: FE 501: $11,099; FE 501s: $11,499



+