Czy Można Codziennie Jeździć Klasycznym Samochodem?

jednym z najczęstszych pytań, które otrzymujemy od przyszłego właściciela klasycznego samochodu, jest ” czy można codziennie jeździć klasycznym samochodem?”

wielu z nas dorastało z „romantycznymi” obrazami w naszych umysłach codziennej jazdy klasycznymi samochodami, które uwielbialiśmy w minionych latach.

kiedy osiągniesz wiek lub etap, w którym możesz kupić klasyczny samochód, czy możesz – i powinieneś – jeździć nim codziennie?

w tym artykule przyjrzymy się zaletom i wadom codziennej jazdy klasycznymi samochodami, abyś mógł lepiej zrozumieć, czy jest to dla ciebie odpowiednie.

spis treści

nie ma twardych i szybkich zasad

w skrócie, możesz z pewnością codziennie jeździć klasycznym samochodem, jeśli chcesz.

znamy wielu ludzi, którzy to robią.

to nie jest tak trudne, jak niektórzy ludzie to robią, zwłaszcza jeśli zdecydujesz się na codzienną jazdę bardziej nowoczesnym klasykiem (rodzaje samochodów, na których skupiamy się podczas robienia przewodników kupującego i innych elementów na tej stronie).

ostatecznie, jeśli znalazłeś klasyczny samochód, którego pragniesz i chcesz nim jeździć na co dzień, nie ma powodu, dla którego nie powinieneś.

to twój samochód, Twoje pieniądze i twój wybór! Nie pozwól, aby ktoś inny powiedział ci, co powinieneś, a czego nie powinieneś robić z samochodem.

:

bezpieczeństwo Klasycznych Samochodów nie jest takie dobre

klasyczne samochody to – z definicji – starsze pojazdy. Starsze pojazdy – z definicji – są mniej bezpieczne niż nowoczesne.

im starszy samochód, tym mniej bezpieczny.

jeśli codziennie prowadzisz samochód – zwłaszcza jeśli używasz go do transportu rodziny – bezpieczeństwo jest czymś, czego nie należy lekceważyć.

im więcej jeździsz, tym bardziej prawdopodobne jest, że będziesz miał wypadek, ponieważ jesteś narażony na więcej możliwości zderzenia się z kimś lub czymś innym lub ktoś inny zderzy się z Tobą.

chociaż niektóre bardziej nowoczesne klasyki (takie jak Volvo 850r) są wyposażone w systemy uderzeń bocznych, poduszki powietrzne multi i inne elementy konstrukcyjne bezpieczeństwa, szczera prawda jest taka, że bezpieczeństwo znacznie się zmieniło nawet w ostatniej dekadzie.

to, co było dobre dla bezpieczeństwa na ten czas, może nawet nie ocenić wzmianki w zakresie obecnych norm bezpieczeństwa.

wiele popularnych klasyków, takich jak wcześniejsze MX-5s/Miata, nie było nawet wyposażonych w poduszki powietrzne (zapoznaj się z naszym Przewodnikiem zakupu Mazda MX-5/Miata tutaj, aby uzyskać więcej informacji).

inne samochody – takie jak Toyota MR2 – mogą mieć reputację wręcz niebezpiecznego dla jazdy pod względem właściwości jezdnych (zobacz nasz artykuł tutaj na temat tego, czy MR2 jest niebezpieczny, aby uzyskać więcej informacji)

teraz bezpieczeństwo nowoczesnych samochodów może być kwestią sporną, ponieważ niektórzy twierdzą, że jedyna realna poprawa bezpieczeństwa w ostatnim czasie nastąpiła w postaci technologii wspomagania kierowcy (asystent opuszczania pasa ruchu, autonomiczne hamowanie awaryjne/AEB itp.), która niekoniecznie pomaga w przypadku, gdy awarii, ale zamiast tego pomaga zapobiegać awariom występujące.

niezależnie od Twojego podejścia do bezpieczeństwa, uważamy, że jest to coś, co warto rozważyć, jeśli chodzi o wybór, czy codziennie jeździć klasycznym samochodem. Chociaż możesz kontrolować własną jazdę, nie możesz kontrolować jazdy osób wokół ciebie i musisz to wziąć pod uwagę.

zużycie & Konserwacja

jest to prawdopodobnie największy czynnik dla wielu, jeśli chodzi o decyzję o tym, czy można codziennie jeździć klasycznym samochodem,

więcej użytkowania = większy przebieg = większe zużycie i wyższe wymagania konserwacyjne.

może to być problematyczne, zwłaszcza jeśli wziąć pod uwagę, że klasyczne samochody mogą być drogie w utrzymaniu.

dostępność części może być trudna w przypadku niektórych klasyków (nawet stosunkowo nowoczesnych). Oznacza to, że jeśli umieścisz duży przebieg w samochodzie, zwiększasz prawdopodobieństwo, że będziesz musiał wymienić część, która może być coraz trudniejsza lub droższa do znalezienia.

Możesz również żyć w środowisku, które nie jest szczególnie sprzyjające codziennej jeździe klasycznym pojazdem z punktu widzenia zużycia &.

przykładowo, autor tego utworu mieszka w Christchurch w Nowej Zelandii.

około 10 lat temu doszło do kilku złych trzęsień ziemi, które spowodowały poważne szkody w mieście (wraz ze smutkiem twierdząc, że wiele istnień).

system roading w Christchurch nie został jeszcze w pełni odzyskany po trzęsieniach ziemi, a zła jakość, naprawy patchworkowe oznaczają, że nawierzchnia drogi w wielu obszarach jest słaba.

to nie jest miłe w przypadku elementów zawieszenia i nietrudno dostrzec stres, jaki przechodzą samochody podczas codziennej jazdy w tym środowisku.

oczywiście te rzeczy można naprawić, ale ostatecznie, jeśli mieszkasz gdzieś na drogach o złej jakości, niepogodzie, która jest podatna na rdzewienie pojazdów itp., Możesz zachować swój klasyczny samochód jako sporadyczny samochód, gdy możesz jeździć po lepszych drogach lub w lepszych warunkach.

jest jednak jeszcze jeden aspekt do rozważenia.

wielu klasycznych nabywców szuka możliwie najniższego przebiegu, a nabywcy szukają garażowanych, składowanych pojazdów.

podczas gdy niski przebieg jest ładny, nadmiernie niski przebieg (jeśli pojazd siedział przez długi czas w magazynie) może być problematyczny.

Długotrwałe przechowywanie (zwłaszcza jeśli nie odbywa się prawidłowo) może spowodować degradację pojazdu zarówno pod względem mechanicznym, jak i karoserii itp.

prawidłowo wykonane z odpowiednimi środkami ostrożności, przechowywanie nie stanowi takiego problemu – ale jeśli pojazd, na który patrzysz, był ustawiony w garażu przez lata bez prowadzenia i użytkowania, może to nie być najlepszy wybór, chyba że jesteś gotów zainwestować w przywrócenie samochodu do pełnego „zdrowia”.

ostatecznie stan jest ważniejszy niż przebieg, a wiele samochodów o niskim przebiegu jest w złym stanie, czasami z powodu nieprawidłowego przechowywania poza drogą przez długi czas.

wpływ na wartość

ten punkt może być nieco kontrowersyjny.

niektórzy widzą klasyczne samochody tylko dla przyjemności.

inni uważają je za mieszankę inwestycji i przyjemności.

mniejsza mniejszość postrzega je tylko jako inwestycje (Zwykle ci, którzy biorą klasyczne samochody i chowają je do licytacji w przyszłości).

jeśli masz jakiekolwiek zainteresowanie utrzymaniem (lub nawet wzrostem) wartości i potencjalnej ceny sprzedaży Twojego klasycznego samochodu, musisz wziąć pod uwagę wpływ, jaki może mieć na niego codzienna jazda.

jak omówiliśmy powyżej, codzienna jazda spowoduje dodatkowe zużycie samochodu.

to dodatkowe zużycie i ryzyko uszkodzeń itp. (wraz ze zwiększonym przebiegiem, nawet jeśli wszystko utrzymasz idealnie) będzie miało wpływ na potencjalną wartość Twojego classic.

chociaż omówiliśmy powyżej, że klasyki o bardzo niskim przebiegu, które są przechowywane / garażowane, niekoniecznie są najlepszym rozwiązaniem, zdecydowanie wydaje się, że kolekcjonerzy/inwestorzy wolą przykłady o niskim przebiegu.

dlatego, jeśli kupujesz klasyczny samochód z zamiarem odsprzedania go na torze, aby uzyskać więcej pieniędzy, pomyśl o wpływie codziennej jazdy na przyszłą wartość.

jednak, jeśli kupujesz, aby jeździć i cieszyć się, a każda przyszła wartość odsprzedaży jest tylko „dodatkowym bonusem”, to ten punkt prawdopodobnie nie będzie miał dla ciebie większego znaczenia!

rozważ praktyczność

Kolejną kwestią, którą należy wziąć pod uwagę, jeśli chodzi o decyzję, czy powinieneś codziennie jeździć klasycznym samochodem, jest praktyczność.

niektóre klasyki to po prostu niezbyt praktyczne Pojazdy.

weź MX-5 / Miata (przeczytaj nasz przewodnik kupującego tutaj) – ma tylko dwa miejsca.

co jeśli chcesz wyjść z dwoma innymi przyjaciółmi na jeden dzień; to byłoby w dużej mierze bezużyteczne.

praktyczność wykracza poza liczbę siedzeń lub przestrzeni bagażnika / bagażnika.

starsze samochody często mają słabsze systemy ogrzewania / chłodzenia. Codzienna jazda klasycznym samochodem w upalne dni (zwłaszcza jeśli utknął w korku) ze słabym systemem klimatyzacji to pewny sposób na zakochanie się w pojeździe.

starsze samochody również mają gorsze systemy rozrywki i nawigacji (jeśli w ogóle mają nawigację). Oczywiście często można uaktualnić do nowszej jednostki głównej, która ma wbudowane Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth itp., ale możesz chcieć zachować oryginalny system stereo. W zależności od wieku i typu samochodu, może to ponownie ograniczyć praktyczność (zwłaszcza jeśli masz „nowoczesny klasyk” w tej niewygodnej erze początku/połowy 2000 roku, kiedy samochody będą wyposażone w odtwarzacze CD, ale nie Aux lub magnetofon, w którym można umieścić Bluetooth lub 3.Adapter 5mm aux tape deck-doskonałym tego przykładem jest Fiat Stilo Abarth).

zastanów się nad praktycznymi konsekwencjami klasycznego samochodu; czy będziesz miał wystarczająco dużo miejsca, wystarczająco dużo funkcji itp., aby faktycznie działał?

możesz zmęczyć się swoim klasykiem, jeśli okaże się, że nie robi tego, czego potrzebujesz!

ta szczególna uwaga jest nieco bardziej „mglista”.

oto garażowe marzenia, lubimy powiedzenie „zbyt wiele dobrego zawsze pozostawia mniej”.

Twój wymarzony klasyk może cię ekscytować i ekscytować, gdy używasz go jako okazjonalnego kierowcy (być może na specjalne wycieczki w weekend lub na spotkania i imprezy).

jednak jest całkowicie możliwe, że codzienna jazda klasykiem może sprawić, że blask i emocje przestaną działać.

jest to szczególnie ważne, jeśli twój codzienny kierowca jest „wadliwym” klasykiem w porównaniu z nowoczesnym samochodem.

starsze samochody często mają słabą klimatyzację i ogrzewanie, słabą rozrywkę w samochodzie i tak dalej.

jeśli używasz klasyka codziennie, te potencjalne niedociągnięcia (w zależności od zakupionego pojazdu) mogą faktycznie umniejszać ogólną przyjemność z posiadania.

teraz nie każdemu się to przytrafi (widzimy już kolejkę ludzi czekających na komentarz o tym, jak codziennie jeździli tym samym klasycznym samochodem od lat i kochają go tak samo, jak za pierwszym razem, gdy przekręcili kluczyk). Jeśli to Ty, to w porządku-w rzeczywistości jest świetnie.

jednak znamy ludzi, którzy oszczędzali, kupili swój wymarzony klasyk, a następnie dość szybko go wycofali po codziennej jeździe, ponieważ odkryli, że wady przewyższają zalety.

Wniosek-Czy Można Codziennie Jeździć Klasycznym Samochodem?

tak, można codziennie jeździć klasycznym samochodem. Nic cię nie zatrzymuje (pod warunkiem, że dany klasyczny samochód jest zgodny z obowiązującymi przepisami i przepisami drogowymi, a Ty jesteś w stanie mieć go ubezpieczonego na jazdę po drodze itp.).

pytanie jest bardziej jedno, czy powinieneś codziennie jeździć swoim klasykiem.

jak wspomniano powyżej, istnieje kilka kwestii, które musisz podjąć:

  • Bezpieczeństwo – czy twój przyszły daily driver classic jest wystarczająco bezpieczny do codziennego użytku? Jeśli nie, czy jesteś gotów podjąć ryzyko? Być może lepiej jest uniknąć ruchliwych dojazdów lub długich przejazdów na długich dystansach w swoim klasycznym.
  • zużycie-większa Jazda klasycznym samochodem spowoduje dodatkowe zużycie pojazdu i wymaga większej konserwacji i napraw (odwrotnie, przechowywanie samochodu bez ruchu/użytkowania również nie jest dobre i potencjalnie może być gorsze!
  • wpływ na wartość-czy zwiększone zużycie zmniejszy wartość Twojego pojazdu, jeśli uznasz go za potencjalną inwestycję?
  • Enjoyment factor-czy codzienne prowadzenie samochodu i życie z jego wadami i wadami (Wszystkie samochody mają problemy, zwłaszcza starsze) zmniejszy twoją ogólną przyjemność i satysfakcję?
  • praktyczność-czy wybrany przez Ciebie klasyk jest wystarczająco praktyczny do codziennego użytku? Robi to, czego potrzebujesz?

ostatecznie codzienna jazda klasykiem sprowadza się do własnych preferencji, apetytu na ryzyko i chęci „zachowania” samochodu.

w Garage Dreams (wbrew nazwie) nie jesteśmy wielkimi fanami klasyki „Garage Queen”, która nigdy się nie napędza. W rzeczywistości może to być szkodliwe dla zdrowia samochodu – zawsze radzimy w przewodnikach kupujących, aby czytelnicy byli ostrożni z samochodami, które były przechowywane przez dłuższy czas bez użycia.

jednocześnie rozumiemy, że codzienne użytkowanie samochodów może prowadzić do szybszego pogorszenia jakości. Nie ulega również wątpliwości, że nowoczesne samochody są ogólnie „lepsze” pod względem tego, jak wytrzymują rygory jazdy XXI wieku. Będziesz cieszyć się mniejszym zużyciem paliwa, większą liczbą funkcji i większym bezpieczeństwem.

naszym zdaniem ” słodkim punktem „jest posiadanie klasyka, z którego chętnie korzystasz regularnie (co najmniej co kilka tygodni), a następnie posiadanie pojazdu” daily driver”, który jest twoim codziennym transportem. W ten sposób możesz cieszyć się tym, co najlepsze z obu światów.

będziesz w stanie łatwiej utrzymać i zachować swój klasyk (a jednocześnie cieszyć się nim wystarczająco regularnie), ale także otrzymasz korzyści z bardziej nowoczesnego pojazdu, jak również do codziennego transportu.

jeśli chcesz kupić klasyczny samochód (do codziennego lub okazjonalnego użytku), zapoznaj się z naszą obszerną, rosnącą listą przewodników kupujących, które pomogą ci uzyskać świetną ofertę na dobry samochód!



+