mały Fokker Triplane stał się najbardziej znanym ze wszystkich niemieckich samolotów pierwszej wojny światowej. Gdyby przypisać do tej sławy jakiś procent, około dziesięciu procent wynika z faktu, że był to szczyt, na którym zginął czołowy Niemiecki as, Baron Manfred von Richthofen, krótko po swoim 80. i ostatnim zwycięstwie. O dziwo, około 90 procent należy przypisać inwokacji samolotu w komiksie Charlesa Schultza, Peanuts, w którym Snoopy przeleciał swoim” Sopwith Camel ” Budzie przeciwko nieuchronnie zwycięskiemu Triplane Fokker Red Barona.
Triplane powstał w odpowiedzi na osiągi brytyjskiego Sopwith Triplane, który miał niesamowitą zwrotność i zaskakującą szybkość wznoszenia. Anthony Fokker zlecił Reinholdowi Platzowi dopasowanie Trójpłatowca Sopwith.
Ogłoszenie
Reklama
pomimo pogardy dla skomplikowanych konstrukcji, Platz odniósł sukces z Dr I (Dr dla „Driedecker” lub triplane). Korzystając z dostępnego silnika obrotowego Oberursel o mocy 110 koni mechanicznych, Platz stworzył piękny samolot z trzema zasadniczo wspornikowymi skrzydłami, które przewyższały osiągi angielskiego Triplane ’ a. Fokker Dr I, choć stosunkowo powolny, miał niezrównaną zwrotność i szybkość wznoszenia, które zdumiewały przeciwników pilotów alianckich.
Niemcy produkowali potężne samoloty podczas I wojny światowej, a niewielu miało obietnicę Fokkera Dr I. wadliwy projekt skrzydła zakończył produkcję przedwcześnie. Zanim to się stało samolot osiągnął wybitne sukcesy.
Richthofen, wracając do zdrowia po niedawnej ranie, otrzymał jeden z dwóch pierwszych samolotów produkcyjnych i był nim zachwycony, pisząc w dzienniku pokładowym swojej jednostki ” F i / 102 / 17 jest lepszy od wszystkich wrogów.”To była wielka pochwała od człowieka, który gorzko potępiał swoje Albatros przez miesiące.
niestety dla Niemców seria śmiertelnych wypadków ujawniła problemy z kontrolą jakości w konstrukcji skrzydeł Fokkera Dr I. Samoloty zostały ponownie wyposażone w nowo wyprodukowane skrzydła, ale produkcję wstrzymano na poziomie 320, a Triplane Fokker był stopniowo wycofywany ze służby na froncie.
więcej informacji o samolotach, sprawdź:
Reklama
