Honda Nx650 Dominator to dwusilnikowy motocykl produkowany przez firmę Honda w latach 1988-2003. Honda sprzedała Dominator z fabryki za $ 3,500 msrp. Silnik był nieco powiększoną wersją wypróbowanego i sprawdzonego XR600R, około 1985 roku, z otworem 97 x 80 mm powiększonym do 100 mm, głaskanym do 82 mm, w sumie 644 cm3. Generował on 44 koni mechanicznych przy 6000 obr. / min, z momentem obrotowym 5000 obr. / min. Aby wygładzić wibracje generowane przez duży jednocylindrowy silnik, zainstalowano układ przeciwwagi napędzany przekładnią. Pojedynczy łańcuch napędzany napowietrznym wałkiem rozrządu pchał się w dół na czterech zaworach, a stopień sprężania wynosił 8,3:1. Pobór był przez gaźnik Keihin o stałej prędkości 40 mm, uzyskując aż 45 mpg z galonów 3,4 w zbiorniku. Dominator miał podwójny wydech, który schowany był obok tylnego błotnika. Układ napędowy stanowił mokre sprzęgło, które napędzało 5-biegową skrzynię biegów. Rower wyposażony był w silnik z suchą miską, w którym rama przenosi zapas oleju. Nieregulowany widelec miał rurki 41 mm i zapewniał 8,5 cala skoku; rake miał 28,5 stopnia, trail, 4,5 cala. Klamra widelca została wbudowana w dolną część błotnika. Przednie koło było szprychowane 21-calowy, przenosząc standardową oponę 90/90. Posiadał pojedynczą tarczę hamulcową z podwójnym zaciskiem tłokowym. Z tyłu, konfiguracja pojedynczego wstrząsu pozwoliła na zmiany napięcia wstępnego, z przesunięciem tylnego koła na 7,5 cala. Tylna opona wyposażona była w hamulec bębnowy. Kołki na stopy miały gumowe wstawki, które przypadły do gustu jeźdźcowi miejskiemu. Jeśli ktoś był zainteresowany bardziej terenową sytuacją, wkładki można wydłubać, pozostawiając metalowe kołki zębate, które są przydatne w śliskich sytuacjach. NX650 sprzedał się, ale nie w liczbach, które przewidywała Honda America. NX650 został wycofany z rynku amerykańskiego po dwóch krótkich latach, podczas gdy wersja Europejska sprzedawała się dobrze przez całą drogę do 2003 roku.
Honda
Honda XR650L
Dual-sport
644 cm3, jednocylindrowy, czterosuwowy silnik
44.00 km (32 kW) przy 6000 obr / min
53 Nm {4,6 kgf·m} przy 5000 obr / min
Rozruch Elektryczny
5-biegowa manualna, łańcuch końcowy napęd
przód: tarczowy / Tylny: bębnowy
90/90-21 54s (przód), 120/90-17 64s (tył)
56.4 in (143.5 cm)
L: 86.4 in (219.5 cm)
W: 35 in (89cm)
H: 48 in (122cm)
34.3W (87cm)
335,1 funta (152,0 kg) (suchy)
370,3 funta (168 kg) (mokry)
3,4 US gal, w tym 0,66 US gal rezerwy (13 litrów, w tym 2,5 l rezerwy )
Honda XR600
oprócz NX 650 pojawiły się również wersje NX125, NX150, NX200, NX250, NX350, NX400 i NX500.
