jest to początek sezonu koszenia i nadszedł czas na cięcie trawnika, więc sięgasz po kosiarkę i próbujesz ją włączyć, ale proszę, nic się nie dzieje. Może to oznaczać, że w kosiarce występuje kilka problemów z elektrycznym układem rozruchowym. Większość typowych problemów elektrycznych jest zwykle spowodowana wadliwym akumulatorem lub skorodowanymi lub luźnymi przewodami.
niektóre z tych problemów są nawet spowodowane złączami elektrycznymi i uszkodzonymi komponentami elektrycznymi, takimi jak Elektromagnes rozrusznika. Niektóre z głównych części, które zawodzą w elektrycznych rozrusznikach, obejmują sprężyny, magnesy i szczotki, które zapewniają elektromagnetyczną siłę skrętu silnika.
Jak sprawdzić, czy Rozrusznik Kosiarki jest wadliwy?
zanim wymienisz rozrusznik Kosiarki, musisz najpierw upewnić się, że obecny jest uszkodzony. Istnieje kilka komponentów do zbadania, zanim stwierdzisz, że rozrusznik jest wadliwy.
Bateria
pierwszym elementem, który należy sprawdzić, gdy chcesz zidentyfikować problemy z rozrusznikiem silnika, jest bateria, ponieważ problemy z rozrusznikiem silnika nie mogą zostać zdiagnozowane bez wystarczającej ilości energii elektrycznej. Jeśli chcesz, aby rozruch, ładowaniei instalacja elektryczna Kosiarki była w optymalnym stanie, musisz upewnić się, że akumulator jest prawidłowo naładowany.
upewnij się, że naładowałeś akumulator Kosiarki w pełni za pomocą ładowarki 6amp, zanim wykonasz jakikolwiek test diagnostyczny na startermotor. Ogólnie rzecz biorąc, baterie DO KOSIAREK są bateriami 12-woltowymi i zwykle mają odczyt woltomierza od 12,7 do 12,9 Wolta po pełnym naładowaniu session.So, jeśli w pełni naładujesz baterię Kosiarki i otrzymasz woltomierz, który jest poniżej 12,4 V, powinieneś rozważyć wymianę baterii.
Połączenia elektryczne i okablowanie
połączenia mechaniczne, które obejmują metalowe złącze przymocowane do przewodu przykręconego do części elementu elektrycznego Kosiarki, takiego jak silnik rozrusznika silnika, Elektromagnes rozrusznika lub przełącznik, są połączeniami elektrycznymi i okablowaniem. Jeśli złącza elektryczne i okablowanie zostaną uszkodzone, skorodowane lub uszkodzone, przepływ energii elektrycznej zostanie przerwany,a następnie do elementów elektrycznych zostanie dostarczone zmniejszone napięcie, co spowoduje niewłaściwą pracę. Upewnij się, że czyścisz elektrycznepołączniki za pomocą szczotki drucianej.
Elektromagnes rozrusznika
po przekręceniu klucza napięcie z akumulatora uruchamia Elektromagnes rozrusznika, który jest w zasadzie zdalnie zamontowanym przełącznikiem, który uruchamia silnik. Możesz sprawdzić Elektromagnes rozrusznika, podłączając przewód łączący z jednego dużego końcówki do drugiego. Kabel akumulatora jest przymocowany do jednego dużego uchwytu, podczas gdy kabel rozrusznika silnika jest przymocowany do drugiego. Jeśli silnik rozrusznika silnika się obróci, Elektromagnes rozrusznika jest wadliwy i wymaga wymiany.
Rozrusznik
ten element jest silnikiem elektrycznym, który jest przymocowany do skrzyni silnikowej. Rozrusznik uruchamia silnik kosiarki, obracając zęby koła napędowego zębami na tłoku silnika rozrusznika.
po sprawdzeniu wszystkich innych komponentów i są one w idealnym stanie roboczym, problem jest zdecydowanie z rozrusznikiem. Jest prawdopodobne, że szczotki, sprężyna i magnesy, które stykają się z uzwojeniem drutu wewnątrz silnika, są brudne lub zużyte.
objawy złego rozrusznika Kosiarki
- gdy połączenie między baterią a elektromagnesem zostanie poluzowane i usłyszysz tylko kliknięcie, rozrusznik jest zły.
- gdy podczas próby rozruchu Kosiarki nie pojawia się szum silnika, oznacza to, że jest problem z rozrusznikiem.
testowanie rozrusznika Kosiarki
jeśli chcesz wymienić rozrusznik w swojej kosiarce, Sprawdź nowy silnik rozrusznika, który pasuje do silnika firmy Briggs and Stratton.
po otrzymaniu nowego rozrusznika Kosiarki i zainstalowaniu go, nadszedł czas, aby go przetestować. Rozrusznik pobiera energię elektryczną z akumulatora pokładowego, więc upewnij się, że akumulator jest w pełni naładowany, a wszystkie połączenia są szczelne.Obwód rozpoczyna się od kluczyka zapłonu i tak jak to jest z uruchomieniem samochodu po przekręceniu kluczyka, obwód jest zakończony przez elektromagnes, który działa jako złącze elektryczne wysyłające moc do rozrusznika, co powoduje, że obraca się koło zamachowe, a następnie uruchamia silnik. Aby przetestować swój Starter, musisz ominąć Obwód zapłonu.
- najpierw upewnij się, że zastosowałeś środki bezpieczeństwa przed przeprowadzeniem któregokolwiek z tych testów. Załóż rękawiczki i gogle
- musisz zlokalizować zarówno akumulator, jak i rozrusznik, który znajduje się pod maską Kosiarki. Podnieś maskę, aby je odkryć.
- następnie zlokalizuj słupki elektryczne; tutaj przewody są przymocowane zarówno do akumulatora, jak i rozrusznika. Powinieneś zobaczyć dwa przewody; czerwony drut oznacza „gorący”, podczas gdy czarny drut oznacza ” uziemienie.”
- następnie przystąp do szczotkowania słupków szczotką ze sztywnym włosiem, upewniając się, że usuniesz cały brud i zanieczyszczenia. Ma to na celu upewnienie się, że nawiązujesz solidne połączenie.
- jest to krok, w którym gumowe rękawice są w dłoni, podłącz jeden koniec czarnego kabla od zworki do czarnego przewodu lub ujemnego zacisku akumulatora. Następnie przymocuj drugi koniec do dowolnej metalowej części kosiarki.
- następnie podłącz jeden koniec czerwonego kabla do czerwonego przewodu lub dodatniego zacisku akumulatora. Następnie podłącz drugi koniec czerwonego kabla do dodatniej strony rozrusznika. Jeśli nie ma problemu z rozrusznikiem, odwróci się. Ale jeśli jest to wadliwy rozrusznik, to nie odwróci się, rozważ natychmiastową wymianę.
podsumowanie
problem z rozrusznikiem nie jest tak trudny do zidentyfikowania; możesz to zrobić sam bez konieczności dzwonienia do technika. Teraz możesz sprawdzić skąd bierze się problem i czy twój rozrusznik wymaga wymiany.
