opis
pod koniec lat 50.XX wieku zapotrzebowanie Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych na myśliwiec przechwytujący, który zastąpiłby ówczesny F-106 Delta Dart, doprowadziło do rozwoju YF-12.
samolot rozpoznawczy A-12 był w tym czasie w fazie rozwoju, a szef Skunk Works Clarence Leonard Johnson zaproponował opracowanie wersji A-12 oznaczonej jako AF-12. W połowie lat 60. Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych złożyły zamówienie na trzy AF-12. Następnie samolot został oznaczony jako YF-12A interceptors.
główną modyfikacją było przeprojektowanie nosa A-12, aby zrobić miejsce dla dużego radaru kontroli ognia Hughes AN/ASG-18 Z dwoma systemami IRST oraz włączenie drugiego kokpitu do zarządzania radarem kontroli ognia.
zmiany sprawiły, że aerodynamika YF-12A była wystarczająca do zamocowania płetw brzusznych poniżej kadłuba, a także gondoli silnika dla lepszej stabilności. Przęsła, które dawniej służyły do przechowywania sprzętu rozpoznawczego, zostały zmienione na pociski Hughes aim-47 Falcon oraz na sprzęt do kierowania ogniem.
7 sierpnia 1963 roku pierwszy YF-12A wykonał swój dziewiczy lot. 24 lutego 1964 roku samolot został ogłoszony przez prezydenta Lyndona B. Johnsona. 30 września 1964 roku został po raz pierwszy odsłonięty dla publiczności. YF-12A był wariantem przedprodukcyjnym, w sumie zbudowano trzy samoloty.
F-12b był wariantem produkcyjnym z kilkoma ulepszeniami, w tym rozszerzonym promieniem bojowym do 1350 mil morskich i ulepszonym systemem kontroli ognia z rozszerzonym zasięgiem wykrywania bombowców do 125 mil. Wariant ten został jednak przerwany i nie wszedł do produkcji. YF-12c był fikcyjnym oznaczeniem dla SR-71 nadanym National Aeronautics and Space Administration.
YF-12A ma długość 30,97 metra, wysokość 5,64 metra i rozstaw osi 12,4 metra. Rozpiętość skrzydeł wynosi 16,95 metra, a powierzchnia skrzydeł 167 metrów kwadratowych. Jest napędzany przez dwa turbodoładowane silniki Pratt & Whitney J58 (JTD11D-20A) o mocy 32 000 lbf każdy.
wszystkie samoloty Lockheed Martin Aeronautics
- Lockheed C-141 Starlifter
- Lockheed C-5M Super Galaxy
- Lockheed EC-121 Warning Star
- Lockheed EC-130H Compass Call
- Lockheed F-104 Starfighter
- Lockheed F-94 Starfire
- Lockheed Jetstar C-140
- Lockheed L-1011 TriStar 200
- Lockheed L-1011 TriStar 500
- Lockheed L-1011 TriStar 1
- Lockheed L-1011 TriStar 100
- Lockheed L-1049 Super Constellation
- Lockheed L-188 Electra
- Lockheed L-749 Constellation
- Lockheed Martin C-130J Super Hercules
- Lockheed Martin C5 Galaxy
- Lockheed Martin F-117 Nighthawk
- Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
- Lockheed Martin F-22 Raptor
- Lockheed Martin F-35 Lightning II
- Lockheed Martin P-3 Orion
- Lockheed Martin T50 Golden Eagle
- Lockheed P-38 Lightning
- Lockheed P-80 SHOOTING STAR
- Lockheed R6V Constitution
- Lockheed SR-71 Blackbird
- Lockheed Skunk Works Sai qsst
- Lockheed T-33 shooting Star
- Lockheed U-2 Dragon Lady
- Lockheed YF-12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
/
|
|
