Najlepszy przewodnik po śledzeniu BMW Serii 2 (zamówienie i dostawa)

oto obszerny przewodnik śledzenia BMW opracowany pierwotnie przez Jeffa G.
jak śledzić swoje nowe BMW poprzez cykle produkcji i wysyłki we współczesnej erze informacji:
(Uwaga: działa to tylko w przypadku pojazdów BMW i Mini, ten zapis koncentruje się przede wszystkim na opcjach dostawy na Wschodnim Wybrzeżu.)
(poniżej)
oto samochód, który zamówiłem:

(poniżej)
jak w dziale „Zbuduj swój własny” na stronie BMW, oraz zgodnie z opisem
do mojego dealera na moje zamówienie:

śledzenie mojego BMW 335i:
1. Po pierwsze: będziesz potrzebował numeru VIN pojazdu od dealera lub numeru produkcyjnego pojazdu.
jak tylko dealer oficjalnie zamówi samochód przez system alokacji BMW, otrzyma numer VIN, a następnie ty
możesz uzyskać numer VIN od dealera-po prostu zapytaj ich.
oto mój numer Vin: WBAWC73569E06XXXX
1.2-co oznacza mój numer VIN:
WBA WC73 5 6 9 E06XXXX
WBA= BMW AG
WC73= kod modelu my 335i
5=identyfikator urządzenia przytrzymującego, wskazanie pasów bezpieczeństwa, poduszki powietrzne duel advanced, poduszki powietrzne Tylne/Boczne, poduszki kurtynowe, itp.
6= cyfra kontrolna określona przez vin
9= rok modelowy, kod „9” oznacza datę produkcji 2009 (patrz kod na poniższej tabeli)
J= Kod zakładu, „Regensburg” Niemcy (A=Monachium)
06xxxx= numer seryjny mojego samochodu.
(poniżej)
1.3 – przykład Vin BMW:

2. Następnie można uzyskać” szorstki ” aktualizacji o postępach samochodów z BMW NA. Status produkcji jest wymieniony w bezpiecznym obszarze użytkownika na stronie internetowej BMW. Będziesz potrzebował numeru VIN, aby zarejestrować się w Obszarze Członkowskim. Informacje te mogą być 48 godzin (lub więcej) od rzeczywistego stanu samochodu.
(poniżej)
oto status mojego 335i, jak pokazano na stronie internetowej BMW NA: „oczekiwanie na Transport…”

(poniżej)
oraz inny widok statusu: „oczekiwanie na Transport.. w widoku osi czasu…”

Śledzenie stanu samochodu przez telefon, BMW Ameryka Północna:
(te informacje mogą być również ponad 48 godzin za faktycznym statusem)
• zadzwoń: (1-800) 831-1117
• po wyświetleniu monitu powiedz „status produkcji pojazdu”… lub w dowolnym momencie po rozpoczęciu nagrywaniaostrożnie wymawiaj Es, Ts i Bs-system jest oparty na rozpoznawaniu głosu, a czasami bywa mylony z Es
i Ts i Bs.i wtedy system wyrzuci cię do żywego człowieka, jeśli dzwonisz w godzinach pracy… jeśli nie, BMW poda ci
godziny pracy biura. Rozłącz się i spróbuj ponownie, jeśli są zamknięte.)
• następnie powiedz „częściowy Numer VIN”, jeśli nie numer produkcyjny… na pytanie…
• następnie system poda ci status twojej produkcji pojazdu w ciągu ostatnich 24 godzin.

to jest opis kodu stanu BMW:
0 zamówienie usunięte przez na
17 zamówienie nie określone
37 zamówienie jest w BMW na
87 tydzień produkcji przypisany
97 zamówienie wysłane do AG
100 zamówienie usunięte przez AG
101 błąd w przesyłanych danych
102 Zamówienie Specjalne (bez tygodnia Prod)
105 zamówienie z Prod. Okres
111 zamówienie przyjęte do AG
112 zamówienie planowane do produkcji
150 rozpoczęcie produkcji
151 rozpoczęcie warsztatu lakierniczego
152 rozpoczęcie lakierni
153 rozpoczęcie montażu
155 zakończenie produkcji
160 dopuszczenie do dystrybucji
168 AG magazyn
170 oczekiwany Warsztat
172 planowane do warsztatu
174 wejście do warsztatu
176 warsztat zakończony
180 oczekiwanie na wysyłkę eksportową
181 oczekiwanie na wysyłkę krajową
182 AG Load No. — Released to Carrier
190 Ex (port?) BMW AG
191 wrócił do BMW AG
193 przybył do Portu Wyjścia (gdzie mój samochód został zatrzymany)
194 wybrany do wysyłki
195 wysłany z Portu Wyjścia
196 przybycie przesyłki-ATA
3. Gdy pojazd zostanie wymieniony jako” w drodze”, możecie rozpocząć szczegółowe śledzenie postępów w inny sposób. Po wejściu na statek status BMW na swojej stronie internetowej nie będzie już zawierał szczegółowej aktualizacji, ale nadal można śledzić pojazd.
3.1-statki BMW z kilkoma liniami ładunkowymi i przewoźnikami, w zależności od miejsca przeznaczenia.
• Wallenius&Wilhelmsen (spółka dominująca dla kilku linii okrętowych wymienionych poniżej)
• EUKOR – oddział Wallenius Lines
• UECC – kolejny oddział Wallenius Lines
• A. P. Möller – kolejny oddział i linia okrętowa należąca lub zarządzana przez Wallenius Lines
• Mark 1 Shipping – należący lub zarządzany przez Wallenius Lines
• K-LINE (Zwykle tylko dostawy BMW West Coast, ale czasami statki do NY/NJ jako NYK-Line) K-line nie jest linią w&w
• Arc – często obsługiwaną przez lub pod kierunkiem linii Walleniusa
4. Większość BMW są wysyłane z portu Bremerhaven Niemcy (znany przez wiernych jako: „Bimmer Heaven”)
lokalizacja portu:
Szerokość: 53.5715° (dziesiętny)
Długość geograficzna: 8.546° (dziesiętny)
(poniżej)
Port: Bremerhaven Niemcy

(poniżej)
5. Typowe porty zawinięcia BMW:
oto typowe porty zawinięcia UE do NA dla cotygodniowych statków transportu samochodowego prowadzonych przez Wallenius & Wilhelmsen. Miejsce docelowe wymienione w planie podróży statków będzie prawdopodobnie następnym Portem, a nie ostatecznym miejscem docelowym samochodów.
Dostawa Na Wschodnie Wybrzeże:
Bremerhaven (port wyjścia)
Zeebrugge
Southampton
Halifax
Nowy Jork (właściwie New Jersey)
Baltimore
Charleston
Brunswick

Galveston

7. Dowiedzieć się, na którym statku może być twój samochód:
• najprostszym sposobem jest zapytać dealera. Dzień po dniu będzie miał szczegółowe śledzenie swoich przesyłek. Zadzwoń, a podadzą ci nazwę statku.
* wcześniej możesz uzyskać dobry pomysł na nazwę swojego statku, wykonując kopię zapasową harmonogramu podanego podczas zamawiania samochodu i znajdując statki, których harmonogram jest zgodny z przybliżoną ostateczną datą przybycia do portu wejścia.
7.1 – typowy harmonogram transportu BMW:
• samochód do odebrania przez Ciebie u dealera w dniu „X”, na przykład: 25 czerwca
• odjąć 1-2 dni u Dealera, aby szczegółowo opisać samochód i zainstalować Pozostałe opcje dealera : 24 czerwca
• odjąć 2-3 dni transportu z portu do dealera, więc: Czerwiec 22, 23, W tranzycie przez ciężarówkę do dealera z VPC (Centrum przygotowania pojazdu.)
Twój czas transportu będzie się różnić w zależności od odległości od portów przybycia.
naziemna Wysyłka na wschodnim wybrzeżu jest zwykle wykonywana przez: „Bawarski Transport samochodowy” w zamkniętych wkładkach towarowych
• Odejmij kolejne 3 dni, samochód zazwyczaj spędzi 19, 20, 21 czerwca w VPC, w porcie wejścia
• teraz poszukaj statków, których trasy wymieniają twój port przybycia na lub blisko tej daty, w tym przykładzie Port NY/NJ przybywający około 18 czerwca.
7.2-Rozkłady Statków:
harmonogramy wysyłki są zamieszczane w formacie PDF na stronie internetowej Wallenius Wilhelmsen, i zmiany, ale szukać wykresu harmonogramu w kierunku zachodnim.
(Wallenius Wilhelmsen: http://schedule.2wglobal.com/AppSche…countryList.do)
K line również publikuje swoje harmonogramy na swojej stronie internetowej w formacie PDF, a są to zwykle statki związane z zachodnim wybrzeżem-ale nie zawsze
8. Śledź swój samochód, jeśli został wysłany przez Wallenius Wilhelmsen, używając numeru VIN #:
Wbawc73569e06xxxx
http://www.2wglobal.com/www/wep/index.jsp
• przejdź do sekcji” track and trace ” cargo na stronie głównej, w prawym dolnym rogu.
(zgodnie z wyświetlaniem w czerwcu 2009 r., Ta funkcja zmieniła lokalizację na przestrzeni miesięcy)
• wprowadź numer VIN w polu „Identyfikator ładunku” formularza
• naciśnij „śledź”
* Status zostanie wyświetlony, gdy Wallenius przejmie samochód i wybierze go do wysyłki.
• wtedy poznasz nazwę statku. przez ich flotę lub system śledzenia pozostaje w tyle za faktycznym statusem – co jest dość powszechne.
notka: Mój samochód nigdy nie był wyświetlany na tej stronie śledzenia, chociaż Wallenius Wilhelmsen jest wymieniony jako przewoźnik logistyczny i agent mojego statku, obsługiwanego przez ARC.

9. To jest statek, na którym był mój 335i:
nazwa statku: integralność
PORT wyjścia: BREMERHAVEN
Data wyjazdu: 06/06/2009
PORT przeznaczenia: NEW JERSEY/NEW YORK, NY
data przybycia do NEW JERSEY/NEW YORK, NY: 13/06/2009
(zmiana terminu: 18/06/2009 podczas gdy w porcie Bremerhaven, zmiana terminu: at 11:25 AM EST June 14th by Port of New Jersey to 6/19/2009, arriving at 12:00)
poprzednia nazwa statku: AKA-M / V OTELLO (ponownie nazwany Integrity w 2005 roku w ramach programu bezpieczeństwa morskiego USA.)
średnia prędkość: 13,8 węzła
dni w tranzycie: 12
numer rejsu: EB914
Numer IMO: 8919934 (numer identyfikacyjny statku Międzynarodowej Organizacji Morskiej)
numer MMSI: 367063310 (Maritime Mobile Service Identities – numer ten odzwierciedla statek pod banderą USA.)
znak wywoławczy: WDC6925
pojemność: 5870 samochodów
długość: 190 m
belka: 32 m
flaga: USA. Statek jest w służbie dla ARC (American Roll-On Roll-off Carrier) pod banderą amerykańską w 2005
Rok budowy: 1992
planowane porty zawinięcia:
BREMERHAVEN – 06-Jun (Niemcy)
Antwerpia – 08-Jun (Belgia)
ZEEBRUGGE – 09-Jun (Belgia)
SOUTHAMPTON – 10-Jun (Wielka Brytania)
Nowy Jork, NY – 19-Jun (USA, chociaż pokazany jako NY, BMW VPC jest faktycznie w porcie New Jersey)
kontynuując do: BALTIMORE, MD, Charleston,SC, Brunswick, GA
CA0001
historia tras: Baltimore i Southampton
flota walleniuslines
port Nowego Jorku – New Jersey dane przyjazdu:
terminal: publiczne miejsce cumowania – NJ
miejsce cumowania: 1419 – integralność
ładunek : samochody
przewidywany przyjazd: 19.06.2009 12:00
Przewidywany Wyjazd : 19.06.2009 20:00
Nazwa Agenta: Wallenius Wilhelmsen
Telefon Agenta: 973-985-8456
Informacje Zaktualizowane W Dniu: 6/9/2009, 11:25
10. Śledzenie statków na żywo-status lokalizacji i prędkości statków, ze zdjęciami statków. Odświeżane co 90 sekund:
10.1 – gdy już wiesz, na jakim statku jest twój samochód, możesz śledzić postępy statków.
http://www.marinetraffic.com/ais/
Szukaj według nazwy statku, portu lub obszaru Oceanu.
• kliknij na port z listy: BREMERHAVEN
http://www.marinetraffic.com/ais/ dat…ENT& level0 = 300(śledzenie wymaga zalogowania)
http://www.digital-seas.com/vessel_s…l_archive.html
• inny sposób śledzenia statku: przez nazwę i sygnał wywoławczy
http://www.sailwx.info/shiptrack/
dla sailwx, Wprowadź szerokość portu i długość geograficzną Bremerhaven, port BMW zwykle wysyła swoje samochody z.
Szerokość: 53.5715° (dziesiętny)
Długość geograficzna: 8.546° (dziesiętny)
Port: Bremerhaven
lokalizacja: Bremerhaven, Niemcy
! Uwaga: dane sailwx zwykle są nieaktualne o kilka dni, jeśli nie miesięcy. W przeciwieństwie do marinetraffic, który jest aktualizowany co około dwie minuty. Próbowałem śledzić statki na sailwx, których ostatnia znana lokalizacja została oznaczona jako ” sierpień 2008, podczas śledzenia w czerwcu 2009.”Strona sailwx jest jednak jedyną usługą, która będzie podążać za twoim statkiem przez otwarty ocean Atlantyku.

• śledzenie statków tylko po morzach Wielkiej Brytanii i wiele zdjęć statków:
strona „Marine Traffic” często traci statek u wybrzeży Anglii. Statek jest pokazany jako ” poza zasięgiem.”Istnieje ślepy punkt ich śledzenia w tym konkretnym obszarze, ale możesz go śledzić w tym obszarze TRANZYTU za pośrednictwem tej witryny, gdy strona Ruchu Morskiego oślepnie:
http://www.shipais.com/
(ta strona może czasami pozostawać w tyle za terminowym śledzeniem -” integralność „wykazała” ostatni sygnał”, który miał 48 godzin)
* doskonała i dokładna strona do śledzenia statków w Wielkiej Brytanii:
http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html
• Port: statki Bremerhaven obecnie w porcie, kanał na żywo z informacjami odświeżanymi co 90 sekund:
http://www.marinetraffic.com/ais/def…0&type_color=7
• statki w porcie BREMERHAVEN teraz i spodziewane wyloty i przyloty w ciągu najbliższych i ostatnich 24 godzin:
Wybierz z listy:
BREMERHAVEN, DE dla mapy portu lub w porcie, lub Odloty, lub przyloty lub statki spodziewane w ciągu najbliższych 24 godzin:
http://www.marinetraffic.com/ais/dat…ENT&level0=300
11. Kamera na żywo z „Automobilexport” w Brevenhaven,” Osthafen/Whendebecken „obszar załadunku portu,
na południe od” AmNordhafen ” droga dojazdowa:
http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/
oraz
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
11.1-Live from Breverhaven Germany, April 6th, 2009
jeśli spojrzysz na północ od obszaru załadunku portu „Osthafen / Whendebecken”na mapie lotniczej, zobaczysz most, który biegnie nad torami kolejowymi. Gdy spojrzysz na widok kamery internetowej (poniżej 2 zdjęć), zobaczysz most, patrząc wstecz
w kierunku obszaru załadunku na południe. Jest to aktualizowane co około 2 minuty. Jeśli masz dwa okna otwarte w przeglądarce, zarówno kamera internetowa, jak i strona Ruchu Morskiego wyrównają się-informując, jaki statek widzisz w kamerze internetowej dzięki widokowi z lotu ptaka portu na MarineTraffic.com miejsce.
(poniżej)
przykłady z 11 i 11.1 powyżej-Faust i Maersk Wave
(z: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(poniżej)
to był obraz kamery na żywo z dwóch transporterów samochodowych w porcie w Bremerhavern, które wyrównały się z powyższym
śledzenia, fala Maersk na lewo poniżej, i Faust, oznaczone na boku statku jako Wallenius Wilhelmsen, poniżej po prawej stronie.
(z: http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/)

śledzenie mojego statku, uczciwość:
wiele BMW jest ładowanych na statki transportowe w sekcjach portu „Automobilexport” w Breverhaven. Poszukaj

” Osthafen/Whendebecken”obszar załadunku portu, jest to wspólny obszar postoju dla oczekujących na eksport BMW, na południe od
„AmNordhafen” obwodnicy drogi.
ruchy integralności, od 1 czerwca do 6 czerwca: • w porcie, zacumowany w obszarze załadunku portu „Osthafen/Whendebecken” w Bremerhaven, 4 czerwca, 10:00 EST
• pokazany jako przeniesiony w porcie o 7: 20 EST 4 czerwca do nowego obszaru załadunku na południe, teraz w porcie „Kaiserhafen ll”, Bremerhaven. * Wypłynął z portu 5 czerwca.
• ponownie zadokowany w obszarze „Kaiserhafen ll” w Bremerhaven Niemcy, 6 Czerwca, 7: 32
(poniżej)
4 czerwca, integralność zadokowana na południe od MV Faust w Bremerhaven

(poniżej)
6 Czerwca, 7:32AM EST poniżej znajduje się obszar portowy „Kaiserhafen ll” w Breverhaven, na południe od bardziej popularnego obszaru załadunku samochodów ” Osthafen / Whendebecken pokazanego powyżej. Ten obraz pokazuje ruch (pokazany jako zielona linia) transportera samochodowego „Integrity” z lokalizacji Whendebecken w porcie do Kaiserhafen ll .
(z: http://www.marinetraffic.com/ais/)

• inne kamery internetowe na żywo, 6 widoków portu w Bremerhaven:
http://www.bean-bremerhaven.de/bean0…ams/start.html
• więcej kamer internetowych:
http://www.seestadt.net/texte_webcam.html
• Kolekcja port webcam widoki w Bremerhaven:
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
• Widok Z kamery internetowej portu Southampton gb:
http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
http://www.bbc.co.uk/hampshire/conte…s_webcam.shtml
• panoramiczne widoki Southampton: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
wideo: Oto wideo zwiedzanie wnętrza typowego transportera samochodowego W& w, nakręcony kamerą samochodową:
http://www.youtube.com/watch?v=Zuq8C…eature=related
11.2 – dzień po dniu podróży żeglugi integralności, i mój 2009, BMW 335i M Coupe:
(poniżej)
integralności, (AKA: M/V OTELLO) w służbie dla ARC (Amerykański Roll-On Roll-off przewoźnika) Bremerhaven Niemcy
6 czerwca 2009, odchodzi Bremerhaven Niemcy Antwerpia Belgia, pierwszy port przystanku czterech na drodze do
port w Nowym Jorku / New Jersey.

(poniżej)
9 czerwca 2009, 22: 09 UTC, integralność jest fotografowana przez „RW68”, który wymienia swoją lokalizację jako port Bremerhaven, 6/9/09.

(poniżej)
9 czerwca, około 14: 45 UTC, fotograf Stan Muller robi trzy zdjęcia integralności, podczas gdy w trakcie opuszczania
portu w Antwerpii 9 czerwca 2009.
mój 335i jest na tym właśnie statku, w porcie w Antwerpii 9 czerwca.
(z: http://www.shipspotting.com/modules/…php?lid=921750)

(poniżej)
9 czerwca, 5:33AM EST, krótko po powyższym obrazie Stans, integralność jest śledzona, opuszczając Port w Antwerpii i dok transportowy”Vrasenedok”
w pobliżu Brukseli-miejsce docelowe; Belgia Zeebrugge.
zdjęcia statku w wyskakującym oknie na MarineTraffic pokazują integralność jako zieloną, a nie niebieską – statek został przemalowany na niebiesko w 2008 roku.
(z: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(poniżej)
9 czerwca, 13: 05 EST, (około 5 godzin po opuszczeniu portu w Antwerpii) integralność jest teraz zacumowana w porcie w Zeebrugge Belgium,
obszar załadunku portu”Verbindingsdok”. Zapisy portu Zeebrugge wskazują, że integralność dotarła do portu o 16: 00 UTC
(od: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(poniżej)
10 czerwca 2009, 12,3 kn, wkraczając do portu w Southampton,” GB SAU”, przybywając z portu w Zeebrugge w Belgii.
(z: http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html)

oglądanie integralności wejść do portu Southampton-na żywo.
(podczas gdy na bezprzewodowym laptopie w holu hotelu Westin w Atlancie… isn ’ t technology great)
(poniżej)
Przechwytywanie sekwencji Kamery Na Żywo: 10 czerwca – 11:47 UTC (45 minut po powyższej zmapowanej pozycji)
(z: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx)

(poniżej)
10 czerwca-zacumowanie w porcie Southampton

(poniżej)
11 czerwca, 6:56 rano EST, po opuszczeniu portu Southampton, integralność jest w toku u wybrzeży Anglii, na południe od
Porthleven/Penzance, w pobliżu „isles Of Scilly” podróżując z prędkością 17.3 kn, – ETA Nowy Jork jest wymieniony jako; 9:00 UTC, 19 czerwca.
(z: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(poniżej)
12 czerwca, 9:00 rano EST, integralność jest śledzona przez jego znak wywoławczy, WDC6925, na Atlantyku. Ostatnia znana pozycja na mapach poniżej wynosi 13 godzin
i 4 minuty od daty tego toru, znajdującego się na pozycji N 47°54′, W 010°48′.
(z: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(poniżej)
13 Czerwca, 7:53 AM EST, Ostatnia znana pozycja zgłoszona 12 czerwca, 6:00 PM UTC, Na N 45°30′, W 016°54′.
w kierunku Azorów.
(z: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(poniżej)
15 czerwca, 5: 30 rano EST, pozycja N 41 ° 42′, W 037°54′. Integralność wynosi średnio około 350 mil dziennie. Szacowana prędkość
między 14 a 17,5 kn, – lub około 15 do 19 mil na godzinę.
(z: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(poniżej)
czerwiec 16, 6: 30am EST, ostatnia Pozycja śledzona o 1:30AM EST czerwiec 16, N 41°18′, W 046°30′.
w ciągu ostatnich 23 godzin były dwie aktualizacje pozycji

(poniżej)
18 czerwca, 6:50

(poniżej)
19 Czerwca, 7:00am EST, integralność wchodzi do portu w Nowym Jorku w stanie New Jersey, pokazany przycumowany w NEAT, (North East Auto Terminal)
Port records lista czasu przybycia jako 6:11am. Integralność jest zacumowana w nabrzeżu#: 1419.

NY / NJ AIS Port Traffic:
http://www.marinetraffic.com/ais/def…entery=40.6759
(poniżej)
miejsce docelowe, Port VPC New Jersey, pokazany poniżej to stacja dokująca Northern NEAT (North East Auto Terminal).

(poniżej)
BMW VPC, SouthWest Docks,
(od: http://www.panynj.gov/DoingBusinessW…to_marine.html)

VPC Nowy Jork / New Jersey:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=e…02612&t=h&z=19
(poniżej)
BMW VPC/VDC (Vehicle Distribution Center):
samochód spędzi do trzech dni przygotowując się na rynek amerykański i naprawiając zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi
gdyby uszkodzenie nastąpiło w tranzycie, w moim przypadku żadne nie miało.

(poniżej)
Wysyłka naziemna:
dostawy na wschodnie wybrzeże są realizowane przez Bawarski transport samochodowy, w zamkniętych Frachtowcach. To ciężarówka BMT.