MUSKEGON-kiedy nowy dokument planowania służb ratowniczych Hrabstwa ma tytuł „awaria zapory” na rzece Muskegon, nie jest to jakaś dzika spekulacja.
Chronicle file photoA North Maple Island Road mieszkaniec, który mieszkał wzdłuż rzeki Muskegon, wędruje ze swojego domu na drogę łodzią, gdy powódź w 1986 roku spowodowała spustoszenie wzdłuż rzeki.wystarczy zapytać społecznych służb ratunkowych, konsumentów urzędników energetycznych i mieszkańców rzek, którzy przeżyli powódź w 1986 roku. To wtedy zaczyna się Wrzesień. 11.1986 w rejonie rzeki Muskegon w ciągu 48 godzin padało 14 cali.
historyczna seria burz deszczowych niemal spowodowała całkowite zawalenie się co najmniej dwóch z trzech zapór wodnych na rzece Muskegon. Zapory Hardy i Croton prawie zostały zniszczone przez powódź w 1986 roku.
przeciętni obywatele prawdopodobnie nie zdawali sobie sprawy, jak blisko West Michigan doszło do takiej katastrofy, ale raporty po powodzi i dokumenty planistyczne wyraźnie pokazały ilość życia i mienia, które zostałyby utracone. Plan awaryjny Hrabstwa Newaygo na 2010 r. dotyczący powodzi w rzekach i awarii zapory szacuje, że 4293 osoby są zagrożone, a 232 miliony dolarów na własność znajduje się w strefie powodziowej-właśnie w hrabstwie Newaygo.
Chronicle file photoA night photo of Maple Island Road at the Muskegon River on the Newaygo – Muskegon county line showing the road washed out by the Flood of 1986.jeśli zapory zawiodą, ścieżka powoli niszczących wód uderzy nie tylko w mieszkańców Newaygo I down-river, ale także w nieruchomości Jeziora Muskegon, w tym w centrum Muskegon, również poniosą ogromne szkody.
obywatele i urzędnicy państwowi nadal zaniepokojeni powodzią rzeki Muskegon zbierają się w czwartek wieczorem na spotkaniu społeczności na temat problemów związanych z powodzią rzek. Rzeka Muskegon miała swoją pierwszą znaczącą powódź zeszłej wiosny od czasu incydentu w 1986 roku.
obywatele usłyszą od zespołu urzędników z USA. Weather Bureau, Newaygo County emergency services and Consumers Energy on flood evacuation plans, Hardy and Croton dam operations and ways property owners can measured flood damage and protect themselves. 19: 00 spotkanie jest w Newaygo High School cafeteria, 200 East Street i opinia publiczna będzie mogła zadawać pytania i zgłaszać obawy, zgodnie z Newaygo County Emergency Services dyrektor Abby Watkins.
Chronicle file photoThe most na północnym pasie Muskegon Causeway był prawie pod wodą z powodzi na rzece Muskegon we wrześniu 1986 roku. Gdyby zapory Hardy ’ ego i Crotona zawiodły, mosty Causeway zostałyby zmyte-wykazały badania po powodzi.„to było niezwykle krytyczne” – powiedział w kwietniu 1987 roku w „The Chronicle” Charlie Smith, gdy urzędnicy badali niemal porażkę Hardy ’ ego i Crotona. „Możemy tylko zgadywać, jak blisko byliśmy porażki. Byliśmy prawie poza kontrolą w peaks. Balansowaliśmy na krawędzi.”
a gdyby zapory wodne konsumentów „spadły z krawędzi”, zniszczenia byłyby niesamowite, zgodnie z ocenami po powodzi. Gdyby Zapora Hardy zawiodła, rozważ:
• Zapora Croton upadłaby 75 minut później, ponieważ przypływ 47 stóp wody uderzyłby w drugą zaporę, gdy Hardy Pond opróżnił się.
• most Newaygo M-37 zostałby wymyty, ponieważ 8,5-metrowy przypływ wody uderzyłby w miasto osiem i pół godziny później, zagrażając zaopatrzeniu miasta w wodę.
• na Old Woman ’ s Bend, na zachód od Newaygo, 10.25 godzin później nastąpił gwałtowny wzrost.
• na Muskegon County line i Maple Island Road 37,5 mil w dół od Hardy, 19-metrowy przypływ wody usunąłby county bridge 14 godzin później.
• Grobla Muskegon między miastem a północnym Muskegon zostałaby zmyta 34 godziny później 19-metrowym przypływem wody.
• ostatecznie w kanale Muskegon na jeziorze Michigan, przypływ wody miał wynosić 22 stopy około 35 godzin później, szacunki pokazują.
Fotorelacja łodzi na rzece Muskegon w Muskegon Causeway została otoczona wodą podczas powodzi w 1986 roku.pod koniec powodzi spowodowanej awarią zapory na rzece, Muskegon został odcięty od północnego Hrabstwa Muskegon. Mosty nad rzeką Muskegon zostałyby utracone przy M-37, Maple Island Road, U. S. 31 i Muskegon Causeway, pozostawiając najbliższą przeprawę na U. S. 131 na północ od Standwood – ponad 50 mil w górę rzeki.
potencjalne zniszczenia w dół rzeki wzdłuż jeziora Muskegon są oszałamiające. Awarie zapór w hrabstwie Newaygo zalałyby cały rozwój Harbour Towne na zachodnim krańcu jeziora, tworząc „kanał” do jeziora Michigan, który umieściłby całe owale w Pere Marquette Park Pod wodą, zgodnie z szacunkami hydrologicznymi.
Holiday Inn Muskegon Harbor zostałby zalany, ponieważ „linia brzegowa” jeziora Muskegon byłaby gdzieś między hotelem a Hackley Park na Trzeciej Ulicy. North Muskegon stałby się wirtualną wyspą, ponieważ powódź obejmowałaby Bear Lake i Bear Creek, podczas gdy Most nad Bear Lake Channel również byłby pod wodą.
elektrownia węglowa B. C. Cobb na wschodnim krańcu Jeziora Muskegon byłaby zagrożona zamknięciem, ponieważ wody powodziowe rzeki Muskegon szaleją po obu stronach, pokazują badania reagowania kryzysowego.
„jedyną dobrą rzeczą jest to, że w Muskegon jesteś w dół rzeki i masz wystarczająco dużo czasu, aby zareagować”, sierżant policji stanowej Michigan. Gordon VanGelder powiedział w 1987. „Masz również Muskegon River flats, co zapewnia duży basen wyciekowy.”
ale kiedy personel reagowania kryzysowego omawia powódź i awarię zapory na rzece Muskegon, nie jest to tylko hipotetyczna dyskusja. W 1986 roku prawie się to stało.
e-mail: [email protected]
Facebook: Dave Alexander
