San Antonio truck Accident Attorney

wypadki ciężarówek w stanie Teksas mogą być druzgocące dla ofiar i mogą spowodować ogromne obrażenia i śmierć w ułamku sekundy. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku wypadku między samochodem a dużą ciężarówką. Różnica wielkości między zwykłym samochodem osobowym lub SUV – em a ciągnikiem siodłowym lub 18-kołowym sprawia, że przetrwanie takiego wypadku w stanie nienaruszonym jest dość nietypowym wydarzeniem.

ciągniki siodłowe są faktem dla każdego, kto podróżuje po drogach krajowych, a osoby ranne przez 18-kołowe półciężarówki potrzebują doświadczonego prawnika San Antonio truck accident po swojej stronie.

treść Szybkie linki:

• jakie są najczęstsze przyczyny wypadków drogowych?
  • zmęczenie kierowcy ciężarówki
  • wypadki spowodowane zaniedbaniem
  • wypadki spowodowane rozproszeniem uwagi
  • niebezpieczeństwa związane z ponadgabarytowymi ładunkami ciężarówek
  • niewłaściwie utrzymywane 18-kołowe
• jakie dokumenty są niezbędne po wypadku ciężarówki?

Co Sprawia, Że Samochody Dostawcze Są Tak Niebezpieczne?

ciągniki siodłowe pełnią funkcję przewozu towarów na terenie całego kraju. Są ważną częścią amerykańskiej gospodarki. Jednak te ciężarówki są również jednym z największych zagrożeń na drogach w całym kraju. Nasi prawnicy San Antonio truck accident zajmowali się sprawami w całym kraju i widzieli powagę i obrażenia zmieniające życie, które mogą spowodować. Istnieje wiele powodów, dla których duże ciężarówki, często określane jako 18-kołowe lub ciągniki siodłowe, stanowią takie zagrożenie dla dróg w Teksasie i USA.

• Rozmiar tych ogromnych pojazdów ogranicza ich widoczność i wydłuża niezbędną drogę hamowania.
• różnica rozmiarów między dużymi ciężarówkami a pojazdami osobowymi często skutkuje katastrofalnymi wypadkami, co znacznie zwiększa prawdopodobieństwo śmierci lub poważnych obrażeń.
• w wielu przypadkach 18-kołowe na drodze są niewłaściwie utrzymywane przez firmy, które je posiadają.
• kierowcy często nie są odpowiednio przeszkoleni lub nadzorowani.
• kierowcy samochodów ciężarowych są często zachęcani do szybszej i dłuższej jazdy, aby przenieść ładunek z jednego miejsca do drugiego w krótszym czasie.

Czy Przepisy Bezpieczeństwa Samochodów Ciężarowych Pomagają?

wszystkie te czynniki razem sprawiają, że duże ciężarówki stanowią poważne zagrożenie na drodze. Wiele stanowych i federalnych agencji rządowych, takich jak Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), zostały utworzone w celu uregulowania branży transportu ciężarowego i uczynienia go bezpieczniejszym dla normalnych kierowców na drogach. Te zasady i przepisy nakładają ograniczenia na to, co firmy przewozowe i kierowca mogą, a czego nie mogą zrobić. Na przykład, jak długo i daleko kierowcy ciężarówek mogą jeździć. Te zasady i przepisy mają długą drogę, aby uczynić drogi bezpieczniejszymi dla kierowców, a także mogą być pomocne w sądzie, aby pokazać ławie przysięgłych, w jaki sposób firma handlowa lub kierowca nie przestrzegał ich.

pomimo przepisów mających na celu poprawę bezpieczeństwa kierowców i zmniejszenie liczby wypadków samochodowych, zaskakująco duża liczba wypadków ma miejsce każdego roku. FMCSA prowadzi szczegółowe statystyki wypadków samochodów ciężarowych i autobusów, które miały miejsce w kraju iw każdym stanie. Według statystyk FMSCA za 2013 r. Są to liczby wypadków z udziałem 18-kołowych:

• 3,341 wypadki śmiertelne w 2011 r.
• 60 000 wypadków drogowych w 2011 r.
• 3 757 ofiar wypadków drogowych w 2011 r.
• 88 000 ofiar wypadków drogowych w 2011

najczęstsze przyczyny wypadków samochodów ciężarowych w San Antonio

kierowcy ciężarówek w Teksasie i firmy przewozowe są objęte szeregiem przepisów stanowych i federalnych, które zobowiązują ich do obsługi swoich pojazdów o znacznie wyższym standardzie opieki niż jest to konieczne dla kierowców pojazdów osobowych. Pomimo tych dodatkowych zasad i nadzoru, wypadki się zdarzają, a to często z powodu zaniedbania kierowcy ciężarówki lub firmy przewozowej, lub obu.

do najczęstszych przyczyn wypadków drogowych należą:

• zmęczenie kierowcy, zwłaszcza gdy kierowca pracuje swoim pojazdem dłużej niż jest to prawnie zabronione
• rozproszona jazda, na przykład gdy kierowca ciężarówki bawi się urządzeniem elektronicznym, a nawet je, pije lub pali
• jazda pod wpływem
• Nielicencjonowani lub słabo wyszkoleni kierowcy
• ciężarówki są zbyt duże lub przeciążony
• samochód ciężarowy nie jest prawidłowo konserwowany
• wady mechaniczne, takie jak wybuchy lub awaria hamulca

zmęczenie kierowcy ciężarówki

jazda zmęczona albo zmęczenie jest niebezpieczne. Wszyscy to wiedzą. Jednak w przypadku kierowców 18-kołowych ryzyko to jest czasami ignorowane. Według ostatnich badań przeprowadzonych przez FMCSA, 2,6 kierowców ciężarówek na każde 100 na drodze cierpi na zmęczenie. Zmęczeni, niewyspani operatorzy pojazdów użytkowych powodują średnio 750 zgonów i 20 000 obrażeń rocznie. W badaniu z 1995 roku National Transportation Safety Board (NTSB) stwierdził, że zmęczenie było czynnikiem w 75% wypadków z udziałem dużych ciężarówek.

najnowsze przepisy, zainicjowane przez FMCSA, pozwalają kierowcom ciężarówek na jazdę 60-70 godzin tygodniowo, z maksymalnie 11 kolejnymi godzinami jazdy. Zgodnie z tymi samymi przepisami kierowcy mają limit 14 kolejnych godzin „na służbie”. Godziny pracy” na służbie ” obejmują wszystkie czynności związane z prowadzeniem i nie prowadzeniem pojazdu, takie jak wprowadzanie dziennika, konserwacja pojazdu, załadunek i rozładunek. Przepisy te są znane jako reguła 11/14.

Instytut Ubezpieczeń bezpieczeństwa na drogach (IIHS) stwierdził, że kierowcy samochodów ciężarowych użytkujący pojazd przez ponad 8 kolejnych godzin są dwa razy bardziej narażeni na awarię z powodu zmęczenia kierowcy. W badaniu IIHS stwierdzono, że zmęczenie kierowcy ciężarówki jest spowodowane długimi godzinami, brakiem snu i zakłóceniem normalnych cykli snu. Nie jest to zaskakująca informacja dla nikogo. W świetle tych informacji pracodawcy i organy regulacyjne powinny podjąć działania w celu zapewnienia, że kierowcy ciężarówek są dobrze wypoczęci, aby chronić innych na drogach. Jeśli tego nie zrobią i dojdzie do wypadku, poszkodowanym może przysługiwać odszkodowanie.

wypadki samochodowe spowodowane zaniedbaniem

kierowcy tych pojazdów powinni być przeszkoleni w zakresie znajomości sprzętu, którym jeżdżą, i warunków drogowych, które mają wpływ na ich pojazdy. Każdego roku niezliczone wypadki są powodowane przez kierowców komercyjnych, którzy nie mają kwalifikacji do obsługi dużych ciężarówek lub autobusów lub nie zostali odpowiednio przeszkoleni przez swojego pracodawcę. Wpadki tych niewykwalifikowanych i niewykwalifikowanych kierowców obejmują:

• brak wiedzy o samochodzie ciężarowym, przyczepie lub autobusie
• niewłaściwie zabezpieczone ładunki
• brak wiedzy na temat wpływu warunków drogowych na ich pojazd
• zbyt wiele godzin jazdy w danym dniu
• niewłaściwe lub nielegalne wpisy w dziennikach kierowców
• unikanie inspekcji Państwowych w celach handlowych pojazdy

w związku z niedawną eksplozją ropy naftowej i gazu w Teksasie i Stanach Zjednoczonych wiele firm ma trudności ze znalezieniem i zatrudnieniem wyszkolonych kierowców ciężarówek. Wielu kierowców, których zatrudniają, nie jest odpowiednio przeszkolonych ze względu na obecny popyt na kierowców i wysokie wskaźniki rotacji. Według miesięcznego raportu American Trucking Association w 2012 r. wskaźnik obrotów kierowców ciężarówek w okresie 12 miesięcy wynosił 100% w niektórych częściach kraju. Oznacza to, że pracodawca musi co roku wymieniać całą flotę kierowców.

wypadki ciężarówek spowodowane rozproszeniem uwagi

w ciągu ostatnich kilku lat rozproszona Jazda powoli stała się główną przyczyną wypadków w transporcie ciężarowym. Wraz ze wzrostem wykorzystania smartfonów i tabletów, Texas odnotowano wzrost wypadków z powodu rozproszonych kierowców – w pojazdach osobowych i komercyjnych pojazdów silnikowych. Kierowcy ciężarówek są najwyraźniej tak samo rozproszone, jak inni kierowcy. Raport z 2010 r. wydany przez FMCSA ujawnia, że 20% wszystkich wypadków drogowych spowodowanych jest przez rozproszonych kierowców ciężarówek. Rodzaje rozpraszania włączone:

• nieuwaga
• korzystanie z telefonu komórkowego
• sięganie po urządzenie
• wysyłanie SMS-ów
• jedzenie lub picie
• palenie tytoniu lub używanie tytoniu
• Regulacja sterowania

wiele z tych zakłóceń pogarsza fakt, że samochody dostawcze mają znaczące martwe punkty, które mogą przyczynić się do wypadków.

niebezpieczeństwa związane z ponadgabarytowymi ładunkami ciężarówek

wszyscy przejechali jezdnię i minęli 18-kołowego ciągnącego ciężki lub ” szeroki ładunek.”Czasami te ciężarówki są eskortowane przez mniejsze pojazdy eskortowe, a czasami nie. Zazwyczaj te 18-kołowe mają wiele flag, flasherów i innych znaków ostrzegawczych. Ze względu na niebezpieczeństwo lub duże lub szerokie ładunki, przepisy wymagają tych dodatkowych ostrzeżeń. Jednak na przekór owych ostrzeżeń, Ciężarówki te czasami powodują wypadki. Przeciążenia i niewłaściwie zabezpieczone ładunki to dwie główne przyczyny wypadków naczep.

w przypadku wypadków związanych z ciężkimi, szerokimi lub nieprawidłowo zabezpieczonymi ładunkami ważne jest, aby w pełni zbadać przyczynę wypadku, dynamikę wypadku oraz czy kierowca ciężarówki i firma przewozowa przestrzegali prawa stanowego i federalnego. Przeciążona lub niewłaściwie zabezpieczona ciężarówka może naruszać zarówno prawo stanowe, jak i federalne, jeśli nie przestrzega wszystkich przepisów wprowadzonych w celu ochrony innych kierowców przed tymi imponującymi pojazdami. Niestety, grzywny nakładane na takich naruszających często są prostymi uciążliwościami, które nie powstrzymują przyszłych naruszeń. Przykłady naruszeń w przypadku nadwagi i nieprawidłowo zabezpieczonych ładunków obejmują:

• obciążenia przekraczające państwowe lub federalne ograniczenia wagowe
• obciążenia przekraczające ograniczenia szerokości/wysokości
• przeciążenie osi
• niewłaściwe wiązania
• brak przymocowania urządzeń ostrzegawczych (FLAG) do ponadwymiarowych ładunków

przyczepy ciągnikowe (18-kołowe) są w większości przypadków ograniczone do całkowitej masy 18-kołowych 80,000 funtów za ciężarówkę i jej fracht. Wywrotki nie powinny przekraczać 64,00-70,000 funtów, w zależności od wielkości kół pojazdu. Niestety aż 30% ciężarówek użytkowych na naszych drogach jest przeciążonych lub z nadwagą. Przekłada się to na wzrost liczby wypadków ciężarówek, ponieważ przeciążone Ciężarówki wymagają znacznie więcej czasu, aby dojść do całkowitego zatrzymania są bardziej narażone na przewrócenie.

przeciążenie i niewłaściwie zabezpieczone ładunki mogą wpłynąć na zdolność kierowcy do prawidłowego kontrolowania Ciężarówki poprzez zwiększenie drogi zatrzymania, zwiększenie ryzyka przewrócenia i zmniejszenie zdolności kierowcy do wykonywania manewrów awaryjnych.

codziennie jeździmy w otoczeniu pojazdów użytkowych po drogach. Polegamy na właścicielach i operatorach tych dużych pojazdów, aby zapewnić bezpieczeństwo ich ciężarówek i przyczep poprzez odpowiednią konserwację. Wiele z tych ciężarówek transportuje niebezpieczne ładunki lub materiały niebezpieczne. Niestety wielu kierowców ciężarówek lub firma, która jest właścicielem i konserwatorem ciężarówek, nie utrzymuje prawidłowo swojego pojazdu. Badania w branży transportu ciężarowego wykazały ostatnio, że problemy związane ze sprzętem i konserwacją były przyczyną wielu wypadków ciągników i przyczep.

• układ hamulcowy
• opony
• światła
• zaczep przyczepy/łańcuchy bezpieczeństwa
• zawieszenie
• układ napędowy
• Układ wydechowy
• koła
• układ kierowniczy

niewłaściwie utrzymywany 18-kołowy pojazd naraża wszystkich na poważne katastrofy. Nawet sami kierowcy ciężarówek mogą zostać ranni nie z własnej winy, ale z winy firmy lub podmiotu odpowiedzialnego za upewnienie się, że ciężarówka jest w bezpiecznym stanie eksploatacyjnym.

biorąc pod uwagę liczbę zaangażowanych podmiotów, liczbę i rodzaje możliwych problemów z wyposażeniem oraz różnorodność przewożonych ładunków – przyczyn wypadków na samochodach dostawczych może być wiele. Nasi prawnicy San Antonio truck accident są bardzo doświadczeni, jeśli chodzi o obsługę wypadków drogowych i radzenie sobie z zawiłościami spraw z udziałem dużych, mocno regulowanych firm przewozowych. Prawnik zajmujący się szkodami osobistymi w naszej Firmie będzie pracował szybko, aby zachować i chronić integralność wszystkich dostępnych dowodów, ponieważ ci, którzy reprezentują firmę przewozową i ich firmę ubezpieczeniową, zrobią dokładnie to.

na przykład same pojazdy mogą być krytycznymi dowodami i muszą zostać dokładnie zbadane tak szybko, jak to możliwe. Nasz prawnik zbada miejsce wypadku, a także wszystkie inne pojazdy. Nasi prawnicy wezmą również zeznania świadków po wypadku tak szybko, jak to możliwe, aby nagrać ważne wspomnienia z incydentu.

jakie dokumenty są niezbędne po wypadku ciężarówki?

po wstępnym dochodzeniu i złożeniu pozwu wszystkie dokumenty dotyczące kierowcy, ciężarówki i faktów związanych z wypadkiem powinny zostać zebrane z pomocą doświadczonego prawnika ds. wypadków samochodowych. Niektóre dokumenty często powodują lub łamią sprawę przeciwko firmie przewozowej, takie jak:

dziennik pokładowy

kierowca musi codziennie wypełniać dziennik pokładowy. W dzienniku pokładowym kierowca zapisuje informacje, takie jak liczba przejechanych Mil, liczba godzin pracy, status w trakcie lub po zakończeniu służby oraz wszelkie inne istotne informacje na temat podróży w ciągu ostatnich 24 godzin. Jest to jeden z najważniejszych zapisów dla każdego wypadku samochodowego, ponieważ istnieje wiele innych dokumentów, które można sprawdzić i porównać z dziennikiem, aby zapewnić prawdziwość każdego dokumentu. Dzienniki i inne dokumenty mogą stanowić dowód przekroczenia opublikowanych ograniczeń prędkości, przekroczenia liczby godzin pracy lub innych zaniedbań lub naruszeń prawa stanowego lub federalnego.

jednym z powodów, dla których prawnik od wypadków samochodowych musi szybko pracować nad sprawą, jest to, że niektóre dokumenty, takie jak dzienniki, muszą być przechowywane przez firmę przewozową tylko przez sześć miesięcy. Jeśli ofiara wypadku samochodowego czeka dłużej niż sześć miesięcy na złożenie pozwu, może być za późno, aby uzyskać dzienniki, które są istotne dla ich sprawy.

oprócz dzienników pokładowych niektóre 18-kołowe pojazdy mogą być wyposażone w komputer pokładowy przeznaczony do monitorowania osiągów pojazdu i kierowcy. Informacje te są następnie przechowywane, a następnie przesyłane do większego systemu, który jest następnie używany do generowania raportów dotyczących kierowcy, pojazdu i podróży. Niektóre ciężarówki są również wyposażone w GPS, który służy do monitorowania bardzo konkretnych szczegółów na temat podróży w określonym czasie i miejscu podczas podróży.

konosamenty

Konosament jest dokumentem, który musi być wystawiony jako odbiór towarów, dowód własności do przewożonego mienia oraz jako umowa przewozu określająca nazwy Umawiających się stron i warunki przewozu. Konosament pozwala stronie ustalić tożsamość pacjentów, którzy zakontraktowali przesyłkę.

fracht Bill

fracht bill zawiera wiele takich samych informacji jak konosament. Rachunek za fracht zawiera również informacje o wszystkich opłatach, numer przyczepy, terminale pochodzenia i przeznaczenia oraz specjalne instrukcje dla kierowcy dotyczące obsługi lub dostarczania ładunku. Twój Pełnomocnik ds. wypadków drogowych wykorzysta informacje zawarte w rachunku za fracht, aby ustalić kilka ważnych faktów, które będą ważne dla Twojego przypadku obrażeń ciała, w tym, czy kierowca był na objeździe lub jechał w bok, lub czy kierowca otrzymał specjalne instrukcje, które mogą pomóc w udowodnieniu zaniedbania.

raport z podróży

raport z podróży zawiera szczegółowe fakty dotyczące podróży, w tym numery wyposażenia Ciężarówki, odczyty licznika kilometrów, które wskazują, że ciężarówka przeszła, paliwo i inne wydatki, dowolną liczbę innych szczegółów, które można wykorzystać do wzmocnienia sprawy. W niektórych przypadkach informacje te można uzyskać z komputera pokładowego i porównać z nim lub skompilować z dziennika kierowców i innych dokumentów.

harmonogram od przewoźnika samochodowego

często firmy przewozowe dostarczają kierowcy proponowany harmonogram zaciągu, informując w ten sposób kierowcę, gdzie jedzie i kiedy musi tam być. Może to wykazać, że firma zachęcała kierowcę do jazdy lub przekraczania limitu prędkości, z których oba naruszają przepisy federalne.

ewidencja jazdy

zgodnie z prawem niektóre rejestry jazdy muszą być przechowywane przez firmę przewozową do pewnego stopnia. Obejmuje to wszelkie wcześniejsze wewnętrzne raporty z wypadków lub dochodzeń.

poświęcenie czasu na opracowanie obszernego i szczegółowego zestawu odkryć w siedmiu kategoriach wymienionych powyżej, znacznie przyczyni się do ustalenia odpowiedzialności wobec kierowcy ciężarówki i firmy. Czasami jest to jedyna droga do odzyskania w przypadku. Jednak zawsze rozsądnie jest przeprowadzić odkrycie w kwestii tego, czy istnieją inni potencjalni oskarżeni i czy są już w pozwie, czy mogą zostać pociągnięci do odpowiedzialności za działania pierwotnego sprawcy.

jednym ze sposobów rozszerzenia odpowiedzialności na podmiot, który technicznie nie dokonał bezprawnego zachowania. Jazda ciężarówką, wynająć kierowcę lub załadować ładunek, jest przełamanie barier technicznych między pozwanym a sprawcą, aby pokazać, że sprawca był rzeczywiście częścią podmiotu tortfeasor. Istnieją dwa sposoby, aby przejść do tego procesu.

po pierwsze, można pokazać, że pozwani(s) i winowajca(S) są w rzeczywistości jednym w tym samym, pod doktrynami przebijania korporacyjnej zasłony znanej jako jedno przedsiębiorstwo i alter ego. Po drugie, można pokazać pozwany(s) i winowajca(s) były w czymś takim jak partnerstwo w wykonywaniu zachowań, które spowodowały szkody, zgodnie z doktrynami joint enterprise i joint venture.

Skontaktuj Się Z San Antonio truck Accident Lawyer o odszkodowanie

accident attorneys Hill Kancelaria Adwokacka ma doświadczenie i wiedzę potrzebną do podjęcia firm przewozowych i uzyskać wszystkie odszkodowania, do których masz prawo. Wśród odszkodowań, do których możesz mieć prawo i które będziemy ciężko pracować, aby pomóc ci odzyskać, mogą obejmować:

• uszkodzenie mienia: w tym uszkodzenie pojazdu, uszkodzenie przedmiotów przechowywanych w pojeździe oraz uszkodzenie przedmiotów, które kierowca i pasażerowie mogli przewozić w pojeździe.
• rachunki medyczne: w tym wszyscy wewnątrz pojazdu, w tym kierowca i pasażerowie. Niezależnie od tego, czy doznali drobnych obrażeń, czy też zostali poważnie ranni, każdy, kto odniósł obrażenia lub doznał wypadku samochodowego, może otrzymać odszkodowanie za wszystkie koszty leczenia w ich imieniu, za teraźniejszość i, całkiem możliwe, za przyszłość.
• Pozostałe Wydatki: Ofiara wypadku samochodowego może otrzymać odszkodowanie za wszelkie obrażenia lub inne czynniki, które mają wpływ na ich zdolność do osiągnięcia dochodu. Obejmuje to odszkodowanie za utratę pracy lub jakikolwiek inny wpływ na dochody, który może być odpowiedni.
• ból i cierpienie: często ofiara wypadku samochodowego może mieć prawo do odszkodowania za inne okoliczności, które wykraczają znacznie poza normalną opiekę medyczną. Wypadek ciężarówki jest traumatycznym wydarzeniem, które może mieć poważny negatywny wpływ na życie ofiary i może być uprawniony do odszkodowania za to.

skutki wypadku ciężarówki są prawie zawsze emocjonalnie i finansowo druzgocące dla ofiary i ich rodziny. Nie czekaj, aby skontaktować się z naszymi prawnikami z San Antonio. Aby chronić Twoje prawa zgodnie z prawem, powinniśmy jak najszybciej rozpocząć dochodzenie. Ofiara wypadku samochodowego jest natychmiast w niekorzystnej sytuacji, ponieważ firmy przewozowe i ich firmy ubezpieczeniowe już wysłały śledczych na miejsce wypadku w poszukiwaniu wszelkich informacji, które mogłyby postawić siebie i swoich kierowców w dobrym świetle.

jeśli ty lub twoi bliscy zostali poważnie ranni lub zabici w wypadku ciężarówki w San Antonio lub gdziekolwiek w Teksasie, skontaktuj się z doświadczonymi adwokatami ds. obrażeń w firmie prawniczej Hill w przypadku pytań lub bezpłatnej oceny sprawy-możemy pomóc ci chronić Twoje prawa!

” jestem wdzięczna Bogu za znalezienie Justina w moim najtrudniejszym i najtrudniejszym czasie potrzeby. Prowadził mnie na każdym kroku, sprawiał, że czułem się komfortowo i bezpiecznie. Widziałem jego empatię i współczucie dla mnie i całej mojej rodziny. Każdy w jego firmie jest miły, pracowity i troskliwy. Jego pasja, profesjonalizm i zaangażowanie w pomaganie innym jest niesamowite i niezwykłe. Jestem zawsze wdzięczny jemu i jego firmie. Gorąco polecam Justina i jego firmę każdemu, kto szuka reprezentacji.”- Klaudia