MERIDIAN, panienko. Dennis Erb Jr. nie pamiętał, ile razy próbował wygrać Coors Light Fall Classic w Whynot Motorsports Park. Wiedział tylko, że był blisko więcej niż raz. Jak blisko było Carpentersville, Ill. kierowca przyjechał 10 razy wcześniej?
Dwa razy ERB wygrał również swój wyścig eliminacyjny (2015 i 2017) i dwukrotnie prowadził kilka okrążeń na początku wyścigu na 100 okrążeń, ponownie w 15 i 17. W 2017 roku został także zwycięzcą klasyfikacji generalnej fast qualifier.
w sobotę Erb pokonał 70 okrążeń-w tym ostatnie 34-i wygrał 26. coroczny Coors Light Fall Classic, stając się dwunastym innym zwycięzcą w ostatnich 12 wyścigach. Trzykrotnie prowadził, obejmując prowadzenie na dobre, gdy Tyler Erb (bez związku) z New Waverly w Teksasie zwolnił z uszkodzonym drążkiem przed ukończeniem okrążenia 67.
, o 2,049 sekundy, ERB Jr. zarobił 15 000 dolarów za swoje trzecie zwycięstwo w całym sezonie. Szósty ze startu Spencer Hughes z Meridian, poprawił trzy pozycje, aby zakończyć trzeci, natomiast Duńczyk Dacus Z Lakeland, Tenn., szybkie Kwalifikacje imprezy, zajął czwarte miejsce po rozpoczęciu piątego. Jedenasty-Jason Hiett z Oksfordu, Ala., ukończył pierwszą piątkę.
dwa razy ERB Jr. prowadził w pierwszych 50 okrążeniach tylko po to, aby jego prowadzenie zniknęło. Ale za każdym razem był we właściwym miejscu, aby wykorzystać, kiedy trzeba. Prowadził pierwsze 21 okrążeń, zanim ustąpił miejsca Dillardowi w korku. Po odzyskaniu przewagi przez Dillarda na okrążeniu 35, Erb Jr. poprowadził kolejne 15 okrążeń, po czym ustąpił miejsca Tylerowi Erbowi, który ukończył okrążenie 51. Ale gdy Erb Jr. śledził Tylera Erba w korku na okrążeniu 66, Tyler ERB zwolnił nagle na zakręcie czwartym i zatrzymał się na torze, oddając prowadzenie Erbowi Jr.
„ciężko jest, gdy jesteś z przodu, a potem tam mijasz”, powiedział Erb Jr. „Wyścig jest jeszcze długi. Byliśmy na początku wyścigu, więc nie martwiłem się o to zbytnio. Wiedziałem, że dopóki będę mógł biegać ze wszystkimi, nic mi nie będzie. Samochód był dobry i kiedy musiałem jechać, mogłem popchnąć trochę dłużej.”
Erb Jr. objął pierwszą prowadzenie z miejsca startu przedniego rzędu, wyprzedzając Polesitera Michaela Arnolda Z Hattiesburg, Miss., na pierwszym okrążeniu. Dillard szybko wyprzedził Arnolda, nie pozwalając Erbowi Jr. wyprzedzić go zbyt wcześnie. Był tam, aby przejąć prowadzenie, gdy świat Outlaws Morton buduje bywalców późnych serii modeli przeciętych przez Ruch uliczny.
„Po prostu byliśmy naprawdę wolni w połowie drogi i po prostu nie mieliśmy nic do (Erb Jr.) po tym. Musimy odrobić lekcje i dowiedzieć się, dlaczego. Miało to miejsce przy kilku różnych okazjach i nie wydaje się być związane z oponami. Będziemy musieli popracować i zobaczyć, czy nie uda nam się poprawić na tych długich wyścigach.”
po odejściu Tylera Erba na okrążeniu 66, Dillard był trzeci za Hughesem i erbem Jr. Udało mu się poślizgnąć przez Hughesa, ale nie mógł już dotrzymać kroku Erbowi Jr., który wycofał się na prowadzenie aż do samego końca dystansu.
„nie miałem naprawdę dobrego samochodu (pod koniec wyścigu), więc nie sądziłem, że będę w stanie biec drugi” – powiedział Dillard. „Znalazłem gumę przed Spencerem. Tylko w ten sposób mogłem go ominąć. Miał dobry samochód. Gdyby znalazł gumę przede mną, tam by skończył. To frustrujące mieć tak dobry samochód na początku i nie skończyć w ogóle, ale jesteśmy zdecydowanie zadowoleni z drugiego. Dennis był dziś naprawdę szybki, więc mu gratuluję. Zbudujemy z tego i będziemy kontynuować.”
ERB Jr. prowadził aż o trzy sekundy przez ostatnie 34 okrążenia. Jego jedynym strachem był czas, w którym do przejechania było około 15 okrążeń, gdy gagiel samochodów zebrał się na przełomie dwóch, zmuszając lidera do podjęcia manewrów wymijających.
„starałem się mieć oko przed nami,” powiedział Erb Jr. ” wiedziałem, że tam jest wataha, więc kiedy zobaczyłem, że zrobiłem szybki skręt w prawo, aby dostać się na wzgórze trochę i zejść z drogi. Musisz tylko uważać. Nigdy nie wiadomo, co się stanie.”
po tym, ERB Jr. osiedlił się za 11-tym biegnącym Rickiem Rickmanem Z Columbus, Miss., i pozostał w kolejce, aby zakończyć wyścig.
Heather (Lyne) była tam (sygnalizowała) i wiedziałam, że tak po prostu będzie dobrze, więc nie było powodu, aby naciskać na ten problem-powiedział zwycięzca. „Próbowałem go po prostu przejechać i nie uszkodzić opony ani nic podobnego. Wiedziałem, że tor bierze trochę gumy na dole, a samochód robi się ciasny, więc staraliśmy się tam utrzymać.”
Feature Finish: 1) Dennis Erb Jr., 2) Cade Dillard, 3) Spencer Hughes, 4) Dane Dacus, 5) Jason Hiett, 6) Michael Arnold, 7) Tanner English, 8) Josh Richards, 9) Chase Junghans, 10) Sam Seawright, 11) Rick Rickman, 12) Joseph Joiner, 13) Dean Carpenter, 14) Billy Franklin, 15) Jamie Elam, 16) Tyler Erb, 17) Billy Moyer, 18) Jonathan Davenport, 19) Klint Byers, 20) Chad Thrash, 21) Mike Marlar, 22) David Breazeale, 23) Brian Rickman, 24) Justin Mcree
