kostar det mer att underhålla en hybridbil än en konventionell bensindriven bil? Svaret är nej-om det inte går sönder, förstås. Normalt är rutinunderhåll och mindre reparationer inte högre på en hybrid än på en vanlig bil. Faktum är att de faktiskt kan vara lägre. Men om något går fel med bilens hybridsystem efter att garantin har löpt ut, kan du beskjuta stora pengar.
eftersom hybrider kostar mer framför än vanliga bilar av liknande storlek, diskuterar köpare om den högre gassträckan verkligen sparar människor pengar. Svaret beror på faktorer som priset på gas, hur mycket du kör och hur länge du håller bilen.
annons
underhållskostnader bör vanligtvis inte vara mycket av en faktor i de ekonomiska beräkningarna. Bensinmotorn på en hybrid kräver samma underhåll som på alla bilar. I början av hybrider, många verkstäder var tveksamma till att arbeta på dem, så förare befann sig behöva gå till återförsäljare-som ibland är dyrare. Idag är fler mekaniker utbildade och villiga att arbeta med hybrider.
rutinmässiga underhållskostnader på en hybrid kan vara lägre än på en vanlig bil. Gasmotorn stängs av när bilen går på tomgång och vid andra tillfällen, som att köra i låga hastigheter när elmotorn tar över. Det betyder att det finns mindre slitage på motorn. På mindre hybrider rekommenderas speciellt oljebyten vid 5 000 miles (8 046 kilometer) snarare än de 3 000 miles (4 828 kilometer) som mekaniker rekommenderar för många liknande bilar.
hybridernas regenerativa bromssystem och den lägre värmen innebär att bromsbelägg och bromsar tenderar att hålla mycket längre.
med de flesta hybridbilar behövs inget speciellt regelbundet underhåll på hybridsystemet. Ett undantag är Ford Escape hybrid: luftfiltret på sitt elektriska batterisystem bör bytas ut var 40 000 till 50 000 mil (64 373 till 80 437 kilometer).
det finns dock alltid möjligheten att någon del av det speciella hybridsystemet, oftast det stora batteriet, kommer att misslyckas. Hybrider som säljs idag har vanligtvis garantier på hybridsystemet som är bra i åtta år/100 000 miles (160 934 kilometer) eller 10 år/150 000 miles (241 402 kilometer). Men om du är otur och bilens hybridbatteri dör efter att du har passerat dessa milstolpar kan kostnaderna vara svindlande. Den goda nyheten är att de flesta tillverkare har sänkt priset på ett ersättningshybridbatteri. I de tidiga dagarna av hybrider kan batterierna kosta så mycket som $8000. Idag räknar med att betala drygt $2000.
för mer information om bilunderhåll, följ länkarna på Nästa sida.
annons
