Alta Motors stänger enligt uppgift produktionen av sina elektriska motorcyklar

enligt flera oberoende källor avvecklar Alta Motors affärsverksamheten och stänger sin produktionslinje för elmotorcyklar. Den prisbelönta uppstarten har nyligen mött problem med att säkra tillräckligt med finansiering för att fortsätta verksamheten efter att flera investerings-och partnerskapsavtal föll igenom.

Alta Motors rapporterade upphörande av verksamheten

i morse föreslog en rapport från Asphalt and Rubber att Alta Motors upphörde med verksamheten.

enligt en anonym källa har företaget stoppat affärsverksamheten omedelbart och skickat personal hem tidigt.

Alta Motors har för närvarande över 70 återförsäljare över hela landet och har redan börjat informera om stängningen.

Kissimmee Motorsports, en Florida-baserad Alta Motors-återförsäljare, berättade Electrek via telefon att Alta Motors hade bekräftat att produktionen stängdes av i morse.

men många Alta-återförsäljare lämnas fortfarande i mörkret.

vid tidpunkten för publiceringen berättade Alta Motors från SF Electrek att de inte hade fått någon information från företaget, enligt återförsäljaren. Istället läste de helt enkelt samma nyhetsrapporter online som alla andra.

ekonomiska problem på Alta Motors

Alta Motors har kämpat nyligen för att hitta tillräckligt med pengar för att hålla affärsverksamheten flytande.

företaget hade varit i samtal med Harley-Davidson om ett eventuellt partnerskap. Men planerna för en affär föll igenom och lämnade det San Francisco-baserade elektriska motorcykelföretaget scrambling.

i stället för att samarbeta med Alta Motors tillkännagav Harley-Davidson öppnandet av sitt eget forsknings-och utvecklingscenter för Bay-området för elektriska motorcykeldrivlinor.

Alta Motors har letat efter en annan partner sedan misslyckandet med Harley-Davidson-affären. Företaget var enligt uppgift nära att förvärvas direkt, bara för att få affären att falla igenom i sista minuten ännu en gång.

upp-och nedgångar för Alta Motors

Alta Motors hade kört högt på det positiva rykte som deras elektriska smutscyklar fick, liksom flera utmärkelser som vunnits av racers som körde Altas Redshift elektriska smutscyklar.

det senaste året visade starka siffror för Alta, med en försäljningstillväxt från kvartal till kvartal på 50% för 2018. Företaget sålde över 1000 cyklar under året, med 300 som fortfarande ska levereras.

alta motors

året var dock inte utan sina problem för Alta.

företaget utfärdade ett återkallningsmeddelande för några av deras Redshift-modeller tidigare i år. De tappade också priserna på vissa modeller, ett drag som kanske inte har varit lönsamt och sannolikt inte var hållbart.

Electrek ’ s Take

detta är verkligen en sorglig dag för fans av Alta eller några elektriska motorcyklar för den delen. I en bransch som denna unga, en hit till någon spelare känns av alla.

detta markerar dock inte slutet på Alta Motors-inte alls. Genom att upphöra med produktion och skära jobb har uppstarten slutat blöda pengar, eller åtminstone applicerat tryck på såret.

som kunde köpa företaget tid att hitta en köpare som kommer att spara Alta, återställa verksamheten.

Alta Motors har en betydande mängd branschkunskap som också kan vara användbar för andra stora aktörer som Harley-Davidson. Trots att en tidigare affär föll igenom, kanske Harley-Davidson vill susa in och skopa upp Altas ingenjörer och IP för att hjälpa till att krossa sina egna spännande elektriska motorcykelsträvanden. Trots allt, Bar och sköld motorcykel maker introducerade en elektrisk motorcykel år sedan och har till synes satt på sina händer sedan. De kan använda all hjälp de kan få.

Detta är inte heller en hacker av dåliga nyheter för elmotorcykeln eller smutscykelindustrin heller. Andra unga startups, som CAKE i Sverige, producerar också inspirerande mönster. Industri tungvikter som Zero fortsätter också att utöka sin närvaro också. Så medan detta definitivt är ett hårt slag mot branschen, bör det inte ses som en brist på tro på elmotorcyklar. Det är snarare en olycklig bump på vägen som alla växande industrier upplever.

FTC: vi använder inkomst tjänar auto affiliate länkar. Mer.

prenumerera på Electrek på YouTube för exklusiva videor och prenumerera på podcasten.



+