Att ta sig runt i Mexiko

hur man tar sig runt Mexiko inklusive flyg, bussar, taxibilar, vägresor, kollektivtrafik, cykling och promenader

Mexiko erbjuder ett brett utbud av transportval för att hjälpa besökare och invånare att komma runt landet och lokala områden. Detta avsnitt sammanfattar alternativen och ansluter dig till detaljerade guider och resurser

ta sig runt i Mexiko

Mexiko erbjuder besökare, semesterfirare och invånare ett omfattande nätverk av transportsystem, både offentliga och privata, vilket gör att ta sig runt Mexiko effektiv och prisvärd.

ankomst till Mexiko med flygplan

om du anländer till Mexiko med flygplan, läs det här avsnittet i guiden för att komma till Mexiko för råd om marktransportalternativ vid din ankomst.

transportalternativ för alla budgetar

kollektivtrafik i Mexiko kan vara mycket billigt, men det kan också vara lite skrämmande om du inte talar spanska och inte är vana vid att resa på bussar och tunnelbanesystem.

ändå är även taxi och privat hyra prisvärd i Mexiko; den enda tjänst som är uppenbart som dyrare är Biluthyrning; särskilt i jämförelse med biluthyrningspriserna i USA.

bussresor är ett utmärkt sätt att ta sig runt Mexiko, och vi har en komplett guide som hjälper dig att lära dig om Mexikos mycket professionellt drivna busstjänster och hur du använder dem.

Mexiko har ett välutvecklat nätverk av nationella flygplatser och erbjuder flygpassagerare ett stort utbud av flygbolag, inklusive lågprisflygbolag.

talar spanska

om du planerar att resa över Mexiko på något annat sätt än att flyga, måste du kunna tala åtminstone några ord spanska för att komma förbi, särskilt när du använder taxibilar, lokal kollektivtrafik (lokala bussar, tunnelbana) och nationella bussar. De flesta biluthyrningsfirmor på flygplatser kommer att ha personal som kan tala engelska, men byråer i mindre städer kan kräva att du gör dina arrangemang talar spanska. Se även lära sig spanska här på Mexperience.

Se även: läs aktuella artiklar om resor och transporter i Mexiko.

inrikesflyg i Mexiko

med nästan två miljoner kvadratkilometer markutrymme täcker Mexiko ett stort territorium och ibland är flygning det bästa och mest effektiva sättet att komma runt.

landet har ett omfattande nätverk av moderna flygplatser och en rad flygbolag att välja mellan, inklusive lågprisflygbolag. De senaste Open Skies-avtalen har öppnat nya rutter mellan amerikanska städer och mexikanska provinsstäder, vilket ger passagerarna mer valfrihet och flexibilitet än någonsin tidigare.

läs guiden för att flyga i Mexiko för detaljerad information om flyg till, från och inom Mexiko.

resa med buss i Mexiko

sedan början av 1990-talet har Mexiko investerat kraftigt i väginfrastruktur. Som ett resultat, landet har ett omfattande nätverk av högkvalitativa intercity vägar som förbinder alla större städer, och fler vägar byggs varje år för att ansluta annars avlägsna områden i Mexiko.

till exempel att komma från Mexico City till Oaxaca City brukade vara ett stort företag på väg. Idag kan resan göras på mindre än sex timmar på en säker, modern Intercity-vägtull.

utvecklingen av Mexikos vägnät har gett upphov till ett mycket professionellt drivet och hanterat nationellt bussnät. Att resa med executive eller first class bus i Mexiko är en” first world ” – upplevelse jämfört med Greyhound i USA och National Express i Storbritannien, till exempel.

Mexiko erbjuder resenärer tre klasser av service på de mest populära rutterna och minst två klasser av service på de flesta rutter. ”Executive” – klassbussarna är moderna, bekväma bussar konfigurerade med bara 24 platser ombord; förstklassiga bussar erbjuder också komfort och effektivitet med direkta rutter till de flesta huvuddestinationer över hela Mexiko.

läs den kompletta guiden för att resa med buss över Mexiko här på Mexperience för att lära dig om nationella bussar i Mexiko och hur du använder detta praktiska och praktiska kollektivtrafitalternativ.

lokala bussar i Mexiko

lokala bussar

lokala bussar finns i varje stad och stad. De är inte reglerade ur säkerhetssynpunkt, så förvänta dig inte att se några tecken som begränsar passagerarantalet på dem. Bussar bär så många människor som kan packas in—särskilt i rusningstid. Var inte chockad över att se människor hänga ut genom dörrarna under högtrafik-både fram och bak-detta är en normal syn i Mexiko!

de är mycket billiga att rida (ta förändring med dig) – betala när du går ombord. Om du vill ta dig runt under dagen (Off peak är efter 10 am och före 4 pm i de större städerna) är de ett sätt att uppleva en bit av det ’riktiga’ Mexiko.

inte för feint hearted, men oberoende resenärer som är street-wise och vet hur man får sig runt en plats hittar bussarna OK. Kliv inte ombord droppande med dina smycken och kilar av kontanter! Om du planerar att använda kollektivtrafik av något slag för att se en plats, bära något avslappnat, som jeans och en T-shirt, och försök att smälta in lite. Som med alla upptagna befolkade miljöer, se upp för pick-fickor!

Mikrobussar i Mexiko

”Micros”, som de är kända på spanska, började livet som VW Combis sittplatser 9 personer för några år sedan, vid en tidpunkt då de kallades Peseros (härrör från ordet ”peso” i dagar då de brukade kosta bara en peso att gå från A till B på en viss rutt). Idag har de utvecklats till minibussar, på grund av volymen av människor som förlitar sig på sina tjänster.

i Mexico City kostar de gröna och vita minibussarna inte längre bara en peso; priset varierar på hur långt du ska resa i Federal District med en extra avgift för resor som börjar eller slutar i den intilliggande Delstaten Mexiko, och för att resa efter 10 PM som bussar, du betalar när du får på. Priserna är blygsamma och subventioneras av regeringen.

råden för att resa på mikro är samma som för lokala bussar.

Se även: på bussarna

taxibilar i Mexiko

att ta sig med taxi är relativt billigt i Mexiko. Taxibilar är antingen uppmätta, inte uppmätta eller debiteras av zoner. I det senare kommer ditt pris att variera beroende på vilken zon du befinner dig i och vilken zon du reser till.

Läs hela Mexperience-guiden för att resa med Taxi i Mexiko för att lära dig om olika typer av taxi, priser och resa säkert med hytt i Mexiko.

tunnelbanesystem i Mexiko

två av Mexikos städer—Mexico City och Monterrey—har tunnelbanesystem i drift. Tunnelbanan kan vara ett av de mest effektiva sätten att resa över städerna, särskilt Mexico City.

tunnelbanesystem i Mexico City

Mexico City har tre tunnelbanesystem; två är järnvägsbaserade, och en är en buss.

Rail Metro

El Metro är det viktigaste järnvägsbaserade masstransportsystemet i Mexico City. Tågen går huvudsakligen under jord, även om det finns flera sträckor där tåget går över marken också. Cirka fyra och en halv miljon människor använder Mexico Citys tunnelbanesystem varje vardag. Systemet har tolv linjer som korsar huvudstaden. Tunnelbanan förbinder de flesta större delar av staden tillsammans och, där tunnelbanan inte når, Micros (se lokala bussar, ovan), kör frekventa axelvägar från tunnelbanestationerna.

Tren Ligero (lätt tåg) är en förlängning av Mexico Citys tunnelbanesystem. Under de senaste åren var linjen en 1950-talsstil Tranvia (spårvagn), som uppgraderades till Tren Ligero status och förbinder den sydligaste Tunnelbaneterminalen, Metro Taxque Auguia, med Xochimilco, en av de sydligaste förorterna i huvudstaden.

Se även: det tar alla typer

Metrobuss

2006 började Mexico Citys regering introducera en ny Metrobus-tjänst. Tjänsten är en dedikerad bussfil som går längs Avenida Insurgentes i Mexico City-en boulevard som är över 35 miles lång och sägs vara den längsta kommersiella boulevarden i världen.

boulevarden har fyra körfält på varje sida, med ett delningsområde i mitten. Den fjärde (utanför) körfältet på varje sida har spärrats av och gjorts till en exklusiv Tunnelbussfält; stationer har byggts på den centrala reservationen vid olika punkter längs boulevarden. Formatet har fungerat bra och antas i andra mexikanska städer, till exempel i Acapulco.

liksom tunnelbanan kan Tunnelbussen vara ett mycket effektivt sätt att korsa den livliga och överbelastade huvudstaden, men som tågtunneln kan bussarna bli mycket fulla vid högtider – se tips nedan.

Se även: på bussarna

Airport Metro Bus

linje 4 i Metrobus introducerades våren 2012, en speciell Tunnelbanebuss som förbinder stadens centrum med huvudstadens flygplats. Bussarna på denna linje är bara två tredjedelar så långa som de ledade som går på linjerna ett, två och tre, och stoppen är som traditionella busshållplatser, medan de äldre tunnelbanelinjerna har stationer tillgängliga via svänghjul. Betalning kommer också att ske med hjälp av elektroniska kort, men dessa kommer att läsas av en maskin på bussen.

den nya Tunnelbusslinjen går runt den historiska stadskärnan i Mexico City i en krets som går från Buenavista tågstation till San l Jacobzaro station, som inkluderar tunnelbanan och den östra interstate bussterminalen, allmänt känd i Mexiko som TAPO. Från San L körs en non-stop förlängning till båda flygplatsterminalerna.

Se även: smarta och billiga nya bussar till flygplatsen

betala för dina Tunnelbaneturer i Mexico City

på den järnvägsbaserade tunnelbanan i Mexico City kan du använda kontanter för att köpa små kartongbiljetter som gör att du kan genom svänghjulen, eller så kan du använda ett Tunnelbanekort.

för transport på Tunnelbussen och Tren Ligero måste du använda ett Tunnelbanekort, som kan fyllas på med kredit på maskiner eller vid biljettdisken (med kontantbetalningar). Med ditt Metro-kort i kredit trycker du helt enkelt på kortet mot sensorn på svänghjulen.

råd om att resa på Mexico Citys tunnelbanesystem

• huvudstadens tunnelbanesystem (järnväg och buss) blir extremt upptagna vid högtrafik som är 6:30 till 10:00 och 4:30 till 8:00.
• utanför topptider ger Tunnelbanesystemen ett relativt bekvämt, effektivt och mycket billigt sätt att korsa staden
• vid högtrafik separeras kvinnor och barn i separerade järnvägsbilar på tunnelbanan. Vi råder dig att undvika tunnelbanan vid rusningstid om du kan
• Pick-fickor fungera på tunnelbanan varje dag. Håll plånböcker och värdesaker säkrade
• bagage får transporteras på tunnelbanan, men observera att vid högtrafik kan det helt enkelt inte finnas något utrymme att placera det någonstans
• tunnelbanan är överlägset det bästa sättet att komma in i centrum av Mexico City. Trafikstockningar i de centrala delarna av staden är praktiskt taget konstant under dagsljus (och även i natten) och tunnelbanan kommer att transportera dig rakt in i hjärtat av staden snabbare än en bil eller taxi kan
• tunnelbanan är inte, som regel, besöks av de mellersta och övre klasserna i Mexiko: det är en kulturell sak. Besökare, inklusive smarta turister, använder tunnelbanan för att komma omkring, även om det är bäst att undvika det under rusningstid (se tider ovan)
• Tren Ligero, som förbinder den södra terminalen Taxque Auguica till Xochimilco, är en mycket överbelastad linje. Det är nästan omöjligt att resa bekvämt på denna linje under rusningstid.
• om du planerar att delta i en fotbollsmatch eller annat evenemang på Aztec Stadium är Tren Ligero ett bra sätt att komma till och från evenemanget. Det finns en Tren Ligero station (namn: Estadio Azteca) med en fotbro som leder in på arenan: vi rekommenderar dock att du kommer dit tidigt och lämnar några minuter innan evenemanget slutar för att undvika den förälskelse som följer när alla lämnar arenan och går bort från området med Tren Ligero
• under regnperioden (maj-oktober) kan järnvägssystemet fastna på linjer som har utomhussträckor. När metallspåren blir våta måste tågen sakta ner för att undvika glidning. De flesta regnar kommer på sena eftermiddagar, vilket orsakar förseningar (ibland allvarliga) på kvällstågstjänster.

Metro webbplats

Mexico Citys regering driver en webbplats om Tunnelbanesystemen i huvudstaden, som innehåller information om tjänster, kartor etc., besök: http://www.metro.cdmx.gob.mx/

Metro Systems i Monterrey

Monterrey, Mexikos tredje största stad, har också järnvägs-och bussmetrosystem. Järnvägssystemet är litet i jämförelse med Mexico Citys, med bara två linjer (korsar varandra) och förbinder stadens stora områden. Det kallas Metrorrey.

det finns också tre Gratis system till tunnelbanan som hjälper människor att få om staden: Metrobus, Metro enlace och Transmetro.

för fullständig information, se tjänstens webbplats på: http://www.nl.gob.mx/metrorrey

körning i Mexiko

om körning i Mexiko

att ta sig runt Mexiko på väg kan vara effektivt eller frustrerande, beroende på var du är, vilken tid på dagen och vad datumet är. Vissa motorvägar, särskilt de som förbinder Mexico City till Cuernavaca, Puebla, och quer Brasilitaro blir enormt överbelastade på helgdagar. Men när du är ute på den öppna vägen kan körning i Mexiko vara en riktig behandling, och ibland är det det enda sättet att se platser och platser ”utanför misshandlad” spår som inte är bra eller sällan betjänas av kollektivtrafik.

läs den kompletta guiden till körning i Mexiko som innehåller information om Mexikos vägnät, körtips, nattkörning, hantering av polisen, olyckor och haverier samt användning som vägtullar i Mexiko.

biluthyrning i Mexiko

biluthyrning i Mexiko är dyrare än USA, och ungefär i nivå med Europeiska biluthyrningskostnader. Anslut till den kompletta guiden om Mexperience om biluthyrning i Mexiko för detaljer och råd om att hyra en bil här.

hyra en Chaufförbil i Mexiko

om du vill resa självständigt på väg i Mexiko, men du inte vill köra själv, är chaufförstjänster tillgängliga för en allomfattande dagskurs, som varierar beroende på bilens storlek och antalet dagar du hyr. Fråga den lokala biluthyrningsfirman för mer information.

kartor över Mexiko

Digital kartläggning har revolutionerat kartläsning och idag kan utmärkta kartor över Mexiko hittas enkelt online med tjänster som Google Maps, Apple Maps och Bing Maps. Anslut till Maps of Mexico-sidan här på Mexperience för att få tillgång till kartor över platser i hela Mexiko, med hjälp av Google Maps.

promenader och cykling i Mexiko

bort från flygplan, bussar och bilar, ta sig runt i Mexiko till fots och/eller cykel kan vara givande, utmanande, eller båda. Här är vårt råd för vandrare och cyklister i Mexiko.

att vara en fotgängare i Mexiko

större städer har trottoarer och fotbroar, även om trottoarernas tillstånd i synnerhet kan variera. De flesta trottoarer i Mexiko är inte lämpliga för rullstolar, och även promenader längs dem kan ibland vara lite av en hinderbana. Det beror på att trädrötter, lösa fundament och andra ’verk’ gör att trottoaren höjs eller sänks.

den viktigaste försiktighetsåtgärden när man går i Mexikos stad och städer är trafiken. Förare i Mexiko respekterar inte alltid urbaniserade hastighetsgränser och kommer inte nödvändigtvis att sakta ner. Lägg till detta det faktum att vissa gator är i förfall eller smala (eller båda) och att förlora koncentrationen av din omgivning kan orsaka en otäck olycka.

var särskilt medveten vid korsningar. Gula och vita ränder indikerar ’fotgängarövergång’, men de respekteras knappast. När lamporna blir röda är det bra att vänta tills den främre raden av bilar har stannat innan du korsar eftersom vissa förare tolkar det gula ljuset som ’gå snabbare för att undvika det röda’. Strömavbrott är ganska frekventa i Mexiko och de påverkar trafikljus och korsningar också.

koloniala städer utforskas bäst till fots. De historiska centra i många koloniala städer är kullerstensbelagda, och detta skapar ett naturligt sätt att hålla trafikhastigheten nere. Det finns dock många smala gator och skarpa (ofta blinda) hörn. Inte alla trottoarer är tillräckligt breda för alla som vill använda dem, så människor slutar gå längs vägarna: var försiktig vid korsningar och hörngator.

cykling i Mexiko

det är inte vanligt att se många människor långväga cykling på Mexikos vägar och motorvägar. De fria motorvägarna är dåligt upplysta på natten och vägytorna varierar från bra till mycket dåliga; de avgiftsbelagda motorvägarna lånar sig inte riktigt till cyklister. Hur som helst, för att korsa bergsterrängen som är allestädes närvarande över stora delar av inlandet Mexiko, behöver du en bra cykel och måste vara extremt passform.

cykling i städer blir allt vanligare. Mexico City har ett nätverk av cykelvägar i olika reparationstillstånd.

vissa städer lämpar sig väl för cykling, andra inte. vanligtvis äldre koloniala städer byggda upp i bergen, med sina kullerstensgator och smala trottoarer och branta lutningar lämpar sig inte bra för cyklister. Städer vid kusterna, på plattare mark och med plattare vägytor, som Cancun, Playa del Carmen, Campeche, Veracruz och Acapulco är bättre.

om du planerar att cykla mycket i Mexiko som ett sätt att ta dig runt, rekommenderas en mountainbike med slitstarka däck och förstärkt upphängning. Ta med en cykelreparationssats och ett mycket bra cykellås.

äventyrsresor cykling i Mexiko

cykling i Bergen, Dalarna och bergen i Mexikos stora utomhus är ett annat förslag helt och hållet. Du är försedd med ordentligt utrustade mountainbikes, hjälmar och tas på kända stigar, spår och cykelvägar mitt i Mexikos fantastiska naturlandskap.

Se Även: Natur-och äventyrsresor i Mexiko