de flesta som är intresserade av träbåtar är bekanta med den rymliga, lättseglande Beetle Cat, älskad i seglingsleveranser i hela Nordamerika. Namnet kommer från båtbyggarfamiljen som designade båten 1921 i New Bedford, Massachusetts. Runt den tiden byggde John H. Beetle och hans familj det som då kallades ”Beetle Whale Boat”, en 20′-30′ öppen dubbel-ender. Beetle-katten har mer likhet med de grunda centerboard-kattbåtarna som används för fiske längs Cape Cod (se Dewey). Denna form hade utvecklats längs kusten i mitten av 1800-talet, och dess egenskaper är det stora grunda rodret, kattriggen och gott om lastrum. John designade 12 ’4″ båten för nöje dagsegling och för seglingsinstruktion.
Beetle-familjen byggde dessa båtar i New Bedford Mass fram till andra världskriget, då produktionen avbröts. Efter kriget köptes verksamheten av det berömda Concordia Company of South Dartmouth, MA, som producerade båtarna i många år efter. Det kan hävdas att den verkliga förfiningen av Beetle Cat ägde rum under Leo Telesmanick på Concordia, där produktionen av båtarna effektiviserades. 1968 köpte Dick Wagner två nya Beetle-katter från Concordia Company för flottan i det gamla Båthuset, den informella levern drivs från dicks hem i north Lake Union som en dag skulle bli CWB. Vid köpet slog Dick upp en varm korrespondens med Waldo Howland, som drev Concordia fram till slutet av 1960-talet och var en viktig figur i de tidiga dagarna av träbåtskonservering.
båda dessa båtar har använts och underhållits aktivt av CWB sedan dess. De är unikt lämpade för leveransanvändning på grund av deras enkla hantering. Båtarna är breda på 6′, vilket gör dem mycket stabila. Gaff riggen sätt framåt innebär att båten alltid kommer att ’komma upp’ och möta vinden om rorkulten släpps, så båten kommer att stanna i stället för att segla okontrollerat.
Beetle katter är fortfarande traditionellt byggda, nu av Beetle Cat Company, beläget i Wareham, MA.
