- Tips för en perfekt körkort road test:
- se upp dina speglar
- 9 och 3 handposition
- när du byter körfält
- flera körfält ändra
- på en gata med hög hastighetsgräns
- bo i mitten av banan
- när du kommer till en stoppskylt
- bromsspetsar
- håll ögonen alltid i rörelse
- klipp hörn
- var så smidig som möjligt
- var inte aggressiv
- snälla, snabba inte
- checklista före körning:
Tips för en perfekt körkort road test:
om du går att ta förarens test och din en bil entusiast, detta kommer att bli en av de mest spännande dagarna i ditt liv och, om du inte är, det öppnar en värld av möjligheter att resa och göra saker du aldrig kunde ha gjort tidigare.
om du följer dessa få enkla tips kommer du att vara på god väg och du kommer att passera den med glans.
se upp dina speglar
innan du lämnar parkeringsplatsen och går ut på vägen är det viktigt att kolla in dina speglar, justera sittplatsen, justera rattpositionen och naturligtvis fästa säkerhetsbältet.
9 och 3 handposition
det är viktigt att hålla båda händerna på ratten hela tiden. Naturligtvis om du har en manuell växellåda fordon måste du ta en hand från fartyget, men detta kommer att hålla din testadministratör känsla säker och du kommer att vara i den mest kontroll över ditt fordon. Korrekt handposition är vid 9 och 3, och jag garanterar att om du kör enhänt i 12-positionen kommer du att misslyckas med ditt test.
när du byter körfält
när du byter körfält är det viktigt att göra följande: Först signalera, titta sedan i din backspegel vid din sidospegel, titta över axeln, och om det är säkert kan du gå. När du är i körfältet som du flyttar in hela vägen kan du vrida din svängindikator. Signalera alltid om du byter körfält oavsett om det inte finns någon trafik runt dig, för förarens test är det viktigt att kontrollera båda speglarna, titta över axeln och använda din blinkers.
flera körfält ändra
nu om du går över flera körfält ( till exempel Du är på en fyrfältig väg ) alltid gå från ett körfält till nästa, paus för lite, sedan slå på din turning indikator på, Titta på båda speglarna över axeln, gå till nästa rad, pausa och sedan gå till nästa. Att skjuta över 4 körfält är ett bra sätt att misslyckas med testet.
på en gata med hög hastighetsgräns
ge dig alltid gott om tid när du drar ut på en gata med hög hastighetsgräns. Det kommer inte att irritera personen som ger ditt test om du väntar där tills det är säkert. Om du drar ut framför en bil som rör sig snabbt och inte ge dig själv tillräckligt med utrymme du kommer att förlora poäng. Väntar tills det finns gott om utrymme, mer än du tror att du skulle behöva normalt, det är det säkra sättet att göra det.
bo i mitten av banan
ofta nybörjare förare tenderar av rädsla för den ena sidan av banan eller den andra. På en enda körfält väg som innebär att du kan varit för nära den dubbla gula eller för nära axeln. Om du behöver förhindra detta finns det en teknik som du kan använda som verkligen är till hjälp när du lär dig, är att titta längre fram på vägen och försöka föreställa dig mitten av vägen, bild en linje i mitten av körfältet du passerar genom mitten av ditt fordon. Detta hjälper dig att hålla dig i mitten av din körfält vilket är viktigt för att lyckas med förarens test.
när du kommer till en stoppskylt
när du kommer till en stoppskylt eller ett stopp eller rött ljus är verkligen viktigt att stoppa innan den vita linjen i vägen. Det betyder att när du kommer till ett stopp, borde du fortfarande kunna se den vita linjen framför huven på din bil. Sedan, om det är en blind sväng, när du kommer till en full start, nu kan du börja krypa ut lite längre och längre så att du kan se trafikflödet och göra din höger eller vänster sväng.
använd alltid ett säkert följande avstånd mellan dig själv och bilen framför dig. Ju högre hastighetsgränsen är desto mer är följande avstånd mellan bilar. Det beror på att om personen framför dig plötsligt bryter, vill du ge dig själv tillräckligt med tid att reagera.
bromsspetsar
Kontrollera alltid dina speglar innan du går sönder. Om du kommer på ett stopp plötsligt och det finns en bil precis bakom dig, kan de springa in i dig. Om det är en nödsituation är det uppenbarligen inte alltid möjligt, men i idealfallet Kontrollera alltid din backspegel innan du bromsar.
håll ögonen alltid i rörelse
håll alltid ögonen i rörelse. det betyder att du ständigt skannar vägen för fotgängare, eventuella hinder eller svängar som kommer upp, vilket innebär att du ständigt kontrollerar dina speglar ( din backspegel, dina Sidospeglar, tittar över axeln osv. ). Att vara uppmärksam och visa att du är uppmärksam kommer att gå långt för att klara förarens test.
klipp hörn
när du gör skyddande vänstersvängar skär folk ofta hörn. Är något som alla gör på vägen hela tiden: passerar över en dubbel gul eller en vit linje är ett bra sätt att misslyckas förarens test så se till att ta det tillräckligt bred, stanna i riktlinjerna när du gör vänstersvängar och inte klippa några hörn.
var så smidig som möjligt
var alltid så smidig som möjligt. Det betyder smidig bromsning, smidiga styringångar, jämn acceleration etc. Att vara ryckig kommer inte att gå bra.
var inte aggressiv
kör defensivt inte aggressivt. Den här dagen handlar om att bevisa att du är en säker förare.
snälla, snabba inte
snabba inte. Detta är mycket viktigt. I allmänhet är människor vana vid att gå 5 miles i timmen över hastighetsgränsen eller så när man kör i en daglig situation men för testet kan du inte göra det. Hastighetsbegränsning eller lägre krävs.
också att ha en radardetektor i din bil för testet om det inte kommer att vara en bra ide.
checklista före körning:
DMV vill kontrollera om du är skicklig med alla kontroller på insidan av bilen innan du börjar förartestet.
här är ett urval av en checklista före körning:
- DMV kommer att berätta för dig att slå på bilen, men starta inte den.
- slå på blinkersignalen till vänster och sedan till höger.
- slå på strålkastarna.
- Stäng av strålkastarna.
- slå på vindrutetorkarna.
- slå på nödblinkarna på morgonen.
- granskaren kan fråga dig, om du kommer ut på morgonen och det finns frost på ditt framfönster, hur avfrostar du ditt framfönster? Du valde froster, slå på fläkten till nummer 2 eller högre och välj ”värme”.
- någon annan examinator kommer att be dig att visa dem dina defrosters: Var finns de?
- granskaren kommer då att be dig att koppla ur nödparkeringsbromsen och sedan koppla in nödparkeringsbromsen.
- de kommer då att be dig att tuta Hornet.