Ford lineup av pickup lastbilar är bland de bästa i hela världen. De har en lastbil för praktiskt taget alla applikationer. Du heter det; de har det. Allt från en daglig förarhämtning till en kraftig arbetshäst som endast används för arbetsändamål. Det handlar om personlig preferens och vilken du vill ha mest. Förmodligen den viktigaste är Ford F-150. Varje modell har en speciell plats i uppställningen, men det är F-150 som alltid är toppsäljaren eftersom den är den bästa allroundern. Det kan göra nästan vad du ber om det. Vi tror även att det inte finns någon annan lastbil som kan åstadkomma så många saker som F-150-serien kan. Om du vill ha det ultimata att göra någonting gå någonstans fordon kan denna pickup bara vara saken.
anledningen till att vi tar upp F-150 är Ford Atlas-konceptet som debuterade 2013. Se, Atlas var först en förhandsvisning för F-150, och det var en fantastisk sak. F-150 visade sig vara sant mot atlasen på många sätt, många människor förväntade sig inte det. Tja nu, äntligen (ingen ordlek avsedd) Ford Atlas gör ett utseende som 2017 Ford Atlas. Om du inte redan har gissat det ja, det är samma lastbil. Den nya Atlas är också känd som F-150 Atlas tack vare Atlas-konceptet som först avslöjades 2013.
exteriör Design
Exteriör klokt bör du omedelbart kunna berätta att Atlas-konceptet var föregångaren till den nya F-150 vi har idag och den kommande också. F-150 överförde nästan alla funktioner som förhandsgranskas på Atlas, och det ser nästan identiskt ut, minus några prickiga tillbehör förstås. Den främre fascia har tvåvånings framljus som är extremt cool och ser ut som de kom ut ur något som används i filmen set för Transformers. Den starka och djärva designen på frontfascia fortsätter med det rektangulära gallret som konstigt inte är så stort i verkligheten. Det är väldigt tufft och effektivt eftersom det förbättrar aerodynamiken, som Ford påpekade. Bortsett från dessa förändringar genomgick inte fordonet några andra större uppdateringar. Taket är tillverkat av glas och släpvagnen har ett eluttag på 110 V.
källa: netcarshow.com
fordonet är baserat på aluminiumchassit vilket gör det extremt lätt för en så stor pickup. F – 150 är en av de lättaste bilarna i sin klass men också en av de starkaste. Samma aluminium som gör den så lätt ger den också sin enorma styrka. När det gäller kroppsstyvhet och strukturell integritet är denna pickup oöverträffad. Sido silhuett är en av de bästa av alla pickup med en traditionell pickup form blandas med en hög midja. Baksidan har samma LED-bakljus som också ser ut som de hör hemma på ett transformatorfordon.
källa: netcarshow.com
Läs mer om Ford Atlas historia.
inuti hytten
interiören i Atlas-konceptet introducerade önskat utseende för F-150 produktionsbil. Det var en uppfriskande sak att se. Stylingen var ny och original, och passformen och finishen var över genomsnittet. Traditionellt har många pickupbilar haft det mesta av betoningen på off-roading-funktionerna och fyrhjulsdrivningssystemen snarare än de inre funktionerna. Vi kunde höra att många pickuper har kritiserats för dåliga interiörmaterial och ännu sämre passform och finish. I all ärlighet inte, många pickup truckägare någonsin brydde sig om det, men F-150 lyckades ändra allt detta och ta det till en helt ny nivå vilket innebär att de kommer att kunna locka ännu fler köpare.
källa: netcarshow.com
när det gäller utrymme finns det mycket av det. Framsätena är massiva; de rymmer nästan alla inklusive långa och stora människor. De erbjuder inte så mycket stöd, men det är mer än sina konkurrenter. Baksidan följer också snabbt. Det finns gott om benutrymme och utrymme, och du kan passa även tre vuxna bekvämt tack vare att fordonet är lika brett som en hel vägfält. Sätena själva är mycket bekväma för alla passagerare, och ännu längre resor kommer inte att orsaka trötthet.
källa: netcarshow.com
säkerhetsfunktioner
när det gäller säkerhetsfunktioner är det top dog där också. Det har nästan allt som standard, och de enda valfria sakerna är saker som adaptiv farthållare, lane-keep assist och blindpunktsövervakning. Vi kommer inte ens att nämna resten av systemet som ABS eller traction control eftersom det är allt standard nu på nästan alla fordon. Vi måste vänta och se vad 2017 Ford Atlas får när det gäller standard och tillvalsutrustning, men vi förväntar oss att det är den bästa specifikationsmodellen i hela segmentet om indikationer är något att gå efter.
Motor
motorrummet har en 5,0-liters V8 som kan göra 360 hk och 380 lb-ft vridmoment. Denna kraftverk är kopplad till sexväxlad automatisk växellåda som den som finns i de flesta andra Ford-modeller. Konceptet ska vara detsamma som det produktionsklara fordonet, dvs det ska nå 60 miles per timme på cirka 8,1 sekunder. Trots viktminskningen är 0-60 mph-tiden fortfarande under genomsnittet för segmentet speciellt för lastbilar med V8-motor.
källa: netcarshow.com
Ford Atlas Concept Price
vi måste vänta lite längre för att få ytterligare information om den helt nya Ford Atlas 2017, så inga priser meddelas ännu. Grundmodellen för F-150 börjar på cirka 26 500 dollar med de högsta trimmerna och motorvalen som går över 62 000 dollar. För det priset får du dock varje gadget och leksak som kan tänkas, och vi tror att Atlas kommer att erbjudas till startpris på mer än $50,000 medan fullastad version kommer att nå $70,000. De viktigaste konkurrenterna är Silverado, Tacoma och Ram 1500. Om du frågar oss, överträffar Ford dem alla med stor marginal.
