Ford F-150 PCM borttagning & ersättning

en misslyckad PCM kommer definitivt att resultera i en ingen start tillstånd, även om du inte bör vara snabb att skylla på PCM utan att först utföra en serie av grundläggande diagnostik för att begränsa problemet som PCM fel är inte nödvändigtvis ”vanliga”. De flesta PCM-misslyckanden vi stöter på är resultatet av eftermarknadsenheter som prestandatuners/programmerare. Även om vi inte är medvetna om resonemanget om varför dessa enheter verkar betona PCM, har vi ersatt många icke-responsiva eller på annat sätt felaktiga PCM på fordon utrustade med sådana enheter.

det främsta symptomet på ett PCM-fel är oförmågan att ansluta ett scantool-eller diagnossystem till PCM. Innan du byter ut PCM rekommenderar vi att du kontrollerar att PCM-reläet och dioden i underhood-säkringspanelen är i fungerande skick. Om en av dessa komponenter misslyckas kommer PCM att misslyckas och problemet kan vara feldiagnostiserat. Om du byter ut din PCM, byt också ut PCM-reläet och dioden. Placeringen av dessa komponenter kan variera och identifieras i din bruksanvisning.

klicka på en miniatyrbild för att visa högupplöst bild i full storlek med detaljer

• koppla bort den negativa batteriterminalen och sedan den positiva batteriterminalen.

• ta ut batteriet ur fordonet.

• ta bort batterilådans / brickbultarna med ett 13 mm uttag (4 bultar). Om bultarna är korroderade( som på bilden), vidta nödvändiga försiktighetsåtgärder för att undvika att komma i kontakt med kaustiska skräp.

• PCM färdas genom brandväggen på passagerarsidan. Enheten själv är placerad inuti hytten, men kontakten är endast tillgänglig från under huven. Använd ett 10 mm uttag för att lossa fästbulten för PCM-kontakten helt och koppla sedan försiktigt bort kontakten från PCM (Obs – bulten stannar kvar med kontakten när den lossas; försök inte ta bort den från kontakten).

• PCM är placerad under instrumentbrädan bakom passagerarsidan kick panel. När panelen är borttagen, ta bort det lilla svarta plastklämman som säkrar PCM på monteringsfästet.

• för att ta bort PCM från monteringsfästet, manövrera den något mot förarsidan och dra sedan rakt ut.

• ominstallation är exakt motsatt borttagning; dra inte åt PCM-anslutningsbulten för hårt.

• leta reda på och byt ut PCM-strömreläet. Platsen kan variera beroende på modellår, se bilens bruksanvisning.


»

+