om du kommer till Mexiko som turist är du okej att använda ditt vanliga körkort i ditt hemland. Om du ska bo och köra i Mexiko är det troligt att du så småningom behöver ett mexikanskt körkort. Du kan skjuta upp det, men när du registrerar en bil i ditt namn har du ett år på dig att få ett mexikanskt körkort. Jag har precis fått min (efter två försök) och kommer att dela exakt hur du kan få ditt mexikanska körkort också! Du behöver ha ditt tillfälliga eller permanenta mexikanska hemvist för att få ett körkort.
behöver du köpa en begagnad bil? Jag köpte en begagnad bil i Merida i Yucatan och registrerade den till mitt namn. Du kan läsa om hela processen här, inklusive hur man hittar en bil, vad de kostar, hur man får klumpsumman att betala kontant och den bästa mexikanska bilförsäkringen.
Hur får du ditt mexikanska körkort som utlänning som kör i Mexiko
först och främst behöver du inte planera före allt du behöver bara göra det! Jag bestämde mig bara för att sporra för tillfället en dag, och av gick jag. Platsen kommer att vara den statliga polisavdelningen där licensiering och registrering finns. För Merida är platsen SSP som är uppdelad i två kontor: automatisk registrering en och till vänster, licensiering en, Modulo de Licencias. Du kan se det här på kartan.
dokument för att få ett mexikanskt Körkort:
- plast invandring kort
- Pass
- bevis på adress
du behöver kopior av alla dessa.
om ditt adressbevis inte finns i ditt namn, till exempel, är ditt hyresavtal eller faktura i din vän eller familjemedlems namn, det är okej. Du har två alternativ.
- om det är din man/fru kan du ta med ett äktenskapsintyg.
- om det är din vän/pojkvän / flickvän måste du gå till immigration aka INM (ugh, jag vet) med din faktura i deras namn och få dem att skriva ett brev som säger att din adress verkligen är din adress. Detta brev kommer att vara ett original och du måste ta med en kopia också, samt en räkning från huset och en kopia av det.
du får bara en bokstav som är original. Jag kom först till SSP en månad tidigare och registrerade min bil. De tog mitt ursprungliga brev från INM. Lyckligtvis beslutade licenskontoret att acceptera min kopia eftersom jag inte hade ett original. Det var inte utan mycket fram och tillbaka och varje person som såg mitt pappersarbete skulle gå och fråga igen om det var okej – bara för att få godkännande igen från huvuddame.
när du anländer, gå in och visa dina dokument. En gång godkänd i receptionen, ta ett nummer och vänta på att bli kallad till en räknare. Siffrorna kommer att vara uppe på ett elektroniskt kort. Det är ett litet kontor och du kan inte använda din mobiltelefon inuti. Du kommer att ge dina papper och information vid disken.
Tänk på att detta kommer att vara på spanska från det ögonblick du går i dörren till när du tar parallel park test! Jag kan klara mig, men om du inte talar spanska så ta med en vän till hjälp. Så vid disken svarar du på frågor, får papper och tar den stacken till medicinen.
Medico
du kommer att gå till vårdcentralen (bara nästa räknare) och testa dina ögon, berätta din ålder och din blodtyp. Om du inte känner till din blodtyp behöver du ett lillfinger för att ta reda på det. Härifrån går du till teststationen.
skriftligt Test
det skriftliga testet kan tas på engelska eller spanska. Jag valde engelska trots att jag hade läst det hade hemska översättningar. Det finns tio frågor. Jag missade två frågor som är det högsta Du kan missa. Om du missar en tredjedel kommer det att avsluta testet. Vissa var lätta (som vad betyder det här tecknet, och det är ett foto av en ko, med alternativ för boskapskorsning, tågkorsning och stopp). Andra var helt konstiga och det är de två jag saknade. Jag tror totalt sett att det förmodligen är en blandning som den. Jag tittade inte online i förväg eller studerade.
om du misslyckas med det skriftliga testet kommer de att behålla ditt pappersarbete i 15 dagar. Du har den tiden att komma tillbaka och testa igen (Du kan komma dagligen) eller det kommer att löpa ut och du måste starta processen från början.
körprovet
när du har klarat det skriftliga testet går du ut för körprovet. Du får ett plastkort som du behöver ta med dig, en liten bit papper och ditt ID. Du kommer att få din bil och ta den runt till linjen som sveper runt parkeringsplatsen. Du väntar. Jag väntade i en timme.
när du kommer fram, går du in i den vita porten. Tre bilar kommer att testas åt gången. Testet är bara ett parallellparkeringstest. Konerna är dock mycket närmare än i USA. Åtminstone från vad jag minns! De är tänkta att vara 1,5 meter framför och bakom bilen. De mäter detta när du parkerar bredvid dem.
första gången jag tog testet misslyckades jag. Jag gör parallell park okej men aldrig i små utrymmen, alltid de som handlar om 1.5x storleken på min bil. Så när jag dök upp och de hade enorma konstruktionsfat, gjorde jag ett riktigt litet utrymme, jag tänkte genast ”Åh skit, jag kommer att misslyckas med det här”, särskilt i min bil som är en stick-shift SUV.
de förklarar reglerna endast på spanska. Du har tre försök. Du kan bara göra 5 manövrar. Du kommer att mätas efter att se till att du är centrerad på plats. Killen som gjorde min första gången var verkligen grinig. Han flyttade inte mina kottar ut från den lilla bilen som gick före mig. Jag svär att jag inte ens tror att det var mänskligt möjligt att passa bilen inuti konerna.
jag gick tillbaka nästa dag, efter att ha tittat på några YouTube-videor (enligt polisens förslag) och gick vidare på första försöket. Medan videon förmodligen hjälpte, hjälpte det också att den här killen flyttade mina kottar ut 1,5 meter från bilen. Jag frågade honom faktiskt vad Avståndet var (på spanska) och han sa 1,5 meter. Det finns inget sätt att det mättes första gången eftersom den här gången var det så mycket lättare. Med det sagt tror jag fortfarande att 1, 5 meter är mindre än USA-testet. Så öva om du är hemsk på det!
härifrån går du in och väntar på dina papper och betalar sedan. De tar kort. Det var 484 MXN för en licens som löper ut om två år. Senast, ta ditt foto taget, fingeravtryck och vänta några minuter tills det skrivs ut. Nu har du din licens! Slå inte en kon på väg ut. 😉
