området har många tillgångar, och många samhällsaktörer har föreslagit att Jerome Avenue studeras för att titta på hur vi kan bygga på dessa tillgångar för att möta befintliga behov hos invånare och företag och planera för framtida tillväxt.
till exempel är studieområdet väl betjänat av masstransitering. Det finns sex stationer på det förhöjda 4-tåget. B-och D-tågen går längs Grand Concourse, tre kvarter österut, och flera busslinjer ger anslutningar till andra delar av Bronx och Manhattan. Delar av området upplever dock trängsel och saknar fotgängarfaciliteter som adekvata trottoarer, gataträd och bänkar. Vidare omfattar studieområdet främst kommersiell, industriell och autorelaterad användning i låg skala, men det har också mer än 2800 bostäder. Men i det mesta av studieområdet tillåter befintlig zonering endast tunga kommersiella och lätta industriella användningsområden och tillåter inte bostadsutveckling, även om vakansgraden i området är betydligt lägre än Bronx och NYC som helhet. Vidare kopplar studieområdet bostadsområdet Highbridge i väster från lokala tjänster / detaljhandel och transitåtkomst i öster.
Läs mer om Jerome Avenue historia och sammanhang
