Restauranger i närheten av Whynot Motorsports Park – Meridian, MS

MERIDIAN, Fröken. – Dennis ERB Jr. kunde inte komma ihåg hur många gånger han hade försökt vinna Coors Light Fall Classic på Whynot Motorsports Park. Han visste bara att han hade varit nära mer än en gång. Hur nära hade Carpentersville, sjuk., föraren kommer i 10 tidigare starter?

han var 2011 andra plats, slutade tredje i 2017, var fjärde förra året och två gånger-’15 — ’16-slutade femte. Två gånger vann Erb också sitt preliminära värmelopp (2015 och 2017) och två gånger hade han lett några varv tidigt i 100-lapper, ’15 och ’17 igen. Han var också den övergripande snabba kvalet 2017.

på lördag satte Erb alla nära missar bakom sig när han ledde 70 varv — inklusive den sista 34 — för att vinna den 26: e årliga Coors Light Fall Classic och blev evenemangets 12: e olika vinnare under de senaste 12 tävlingarna. Han ledde vid tre tillfällen och tog ledningen för gott när Tyler Erb (ingen relation) till New Waverly, Texas, saktade av med en trasig lyftstång strax innan han slutförde varv 67.

Outdistancing fjärde start Cade Dillard av Robeline, La., med 2.049 sekunder tjänade Erb Jr. 15 000 dollar för sin tredje totala seger för säsongen. Sjätte start Spencer Hughes av Meridian, förbättrade tre positioner för att avsluta tredje, medan Dane Dacus av Lakeland, Tenn., evenemangets snabba kval, slutade fjärde efter att ha startat femte. Elfte-startande Jason Hiett från Oxford, Ala., avslutade de fem bästa.

två gånger ERB Jr.ledde i de första 50 varv bara för att låta hans ledning komma undan. Men båda gångerna var han på rätt plats för att kapitalisera när han behövde. Han ledde de första 21 kretsarna innan han viker för Dillard i trafiken. Efter att ha återvunnit ledningen från Dillard på en omstart av varv-35 ledde Erb Jr.nästa 15 varv innan han viker för Tyler Erb när de slutförde varv 51. Men när Erb Jr. stalked Tyler Erb i trafiken på varv 66, bromsade Tyler Erb plötsligt i sin tur fyra och drog upp spåret och lämnade ledningen tillbaka till Erb Jr.

”det är svårt när du är framme och då går du dit,” sa Erb Jr. ”Loppet är fortfarande långt. Vi var tidigt i loppet, så jag var inte riktigt orolig för det. Jag visste så länge jag kunde springa med alla, jag skulle vara okej. Bilen var bra och när jag behövde gå kunde jag trycka lite längre.”

Erb Jr.tog sin första ledning från sin yttre främre rad startplats och drog före polesitter Michael Arnold Från Hattiesburg, Fröken., på öppningsvarvet. Dillard fick snabbt av Arnold också, aldrig låta Erb Jr. komma för långt framåt tidigt. Han var där för att ta ledningen när world of Outlaws Morton Buildings late Model Series stamgäster skivade genom trafiken.

”vi var riktigt bra genom början där och mitten”, sa Dillard. ”Vi blev bara riktigt fria ungefär halvvägs och hade bara ingenting för (Erb Jr.) efter det. Vi måste bara göra några läxor och se om vi kan ta reda på varför. Detta har hänt vid flera olika tillfällen och det verkar inte vara däckrelaterat. Vi måste bara göra lite arbete och se om vi inte kan bli bättre på de här långa tävlingarna.”

med Tyler Erbs avgång på varv 66 var Dillard tredje bakom Hughes och Erb Jr. Han lyckades glida av Hughes, men kunde inte längre hålla jämna steg med Erb Jr., som drog sig bort för att leda med så mycket som en direkt sent på avstånd.

” jag hade inte en riktigt bra bil (sent i loppet), så jag trodde inte att jag ens skulle kunna springa andra,” sa Dillard. ”Jag hittade just gummit innan Spencer gjorde det. Det var det enda sättet jag kunde komma åt honom. (Hughes) hade en bra bil. Om han hade hittat gummit före mig, det var där han skulle ha slutat. Det är frustrerande att ha en så bra bil tidigt och inte sluta alls, men vi är definitivt nöjda med andra. Dennis var väldigt snabb ikväll, så grattis till honom. Vi bygger bara från det och fortsätter.”

ERB Jr.ledde med så mycket som tre sekunder över de sista 34 varv. Hans enda skräck kom när han förhandlade om överlappande trafik med cirka 15 varv att gå som en gaggle av bilar samlades i tur och ordning två, vilket tvingade ledaren att vidta undvikande åtgärder.

”jag försökte bara hålla ett öga framför oss där”, sa Erb Jr. ” jag visste att det fanns ett paket där så när jag såg att jag gjorde en snabb högersväng för att komma uppför backen lite och komma ur vägen. Du måste bara se upp för allt det där. Man vet aldrig vad som kommer att hända.”

efter det bosatte sig Erb Jr.bakom 11: e springande Rick Rickman Från Columbus, Fröken., och stannade i linje för att stänga loppet.

” jag visste att jag hade en anständig ledning. (Crew chief) Heather (Lyne) var där uppe (signalering) och jag visste att vi skulle bli bra precis så, så det fanns ingen anledning att driva problemet,” sa vinnaren. ”Jag försökte bara köra ut det och inte skada ett däck eller något liknande. Jag visste att racerbanan tog lite gummi där på botten och bilen blev stram, så vi försökte bara behålla det.”

Feature Finish: 1) Dennis Erb Jr., 2) Cade Dillard, 3) Spencer Hughes, 4) Dane Dacus, 5) Jason Hiett, 6) Michael Arnold, 7) Tanner Engelska, 8) Josh Richards, 9) Chase Junghans, 10) Sam Seawright, 11) Rick Rickman, 12) Joseph Snickare, 13) Dean Snickare, 14) Billy Franklin, 15) Jamie Elam, 16) Tyler Erb, 17) Billy Moyer, 18) Jonathan Davenport, 19) Klint Byers, 20) Tchad Thrash, 21) Mike Marlar, 22) David Breazeale, 23) Brian Rickman, 24) Justin Mcree



+