Tesla blir världens mest värdefulla biltillverkare utan vinst

Tesla har renoverat den japanska rival Toyota för att bli världens mest värdefulla bilföretag.

trots att han aldrig har gjort vinst, har miljardären Elon Musks elbilstillverkare tippats av några pundits för att uppnå en värdering av mer än $1TN (800bn i 200 miljarder dollar) som efterfrågan på elfordon svävar.

aktier i Tesla klättrade med mer än 4% under onsdagen till mer än $1,100 stycken, vilket ger företaget en värdering av $209bn, före Toyota på $205bn. Ökningen innebär att Tesla nu har överträffat Toyota på aktiemarknaden, till och med factoring i skillnader i hur företag värderas i USA och Japan.

Teslas prestanda är desto mer anmärkningsvärt med tanke på att det aldrig har gjort vinst, men analytiker har pekat på företagets utsikter som marknadsledare inom batteridriven fordonsteknik.

analytiker på aktiemäklare Jefferies sa att koronaviruspandemin kan påskynda hastigheten med vilken världen antar renare bränslen.

” vi ser Covid-19 som en accelerator för övergången till elbilar och förnybara energikällor, från konsumenter och allmän ordning, ” sa de.

”Tesla är fortfarande betydligt före kamrater i produktsortiment, kapacitet och teknik.”

spänning har också byggt runt ett så kallat ”million mile”-batteri som varar upp till 16 år, vilket Teslas kinesiska leverantör Catl har arbetat med och som förutspås sänka kostnaden för elfordon.

stigningen i Teslas aktiekurs är dubbelt bra nyheter för Musk, som har ett kontroversiellt lönearrangemang kopplat till företagets aktiemarknadsresultat som teoretiskt kan ge honom en $55bn bonus.

enligt systemet har bolagsstyrningsexperter beskrivit som” svindlande”, Musk måste bygga Tesla till ett $650bn-företag under de närmaste 10 åren, vilket innebär att bolagets aktiekurs kommer att behöva mer än diskant från onsdagens pris på $209bn.

Pirc, en inflytelserik rådgivare till aktieägarna, inklusive Storbritanniens kommunala pensionsfonder, sa i veckan att investerare borde rösta mot Teslas verkställande löneavtal eftersom det ”orättvist berikar verkställande direktören”.

framför onsdagens symboliska ögonblick tycktes Tesla ha förmörkat Toyota tidigare denna månad, enligt det sätt som Wall Street värderar noterade företag.

inlägg på Twitter i mitten av juni berömde företaget för att nå en aktiemarknadsvärdering på $184bn på Nasdaq-börsen, före Toyota på $179bn, och tog godkännande från Musk via sitt eget konto på den sociala medieplattformen.

Grattis till @elonmusk för denna stora prestation. Det finns fortfarande mycket arbete men det här är en stor prestation. bild.Twitter.kom / 3oSuGUP8ho

men Tokyobörsen mäter aktiemarknadsvärderingen annorlunda och räknar aktier som företagen håller i sig och som inte kan köpas av externa investerare.

sådana aktier, som beskrivs som innehav” i Treasury”, är resultatet av att företag köper egna aktier för att öka avkastningen till investerare.

övningen kritiseras ibland som ett konstlat sätt att stödja ett företags aktiemarknadsresultat.

inklusive egna aktier förblev Toyota världens mest värdefulla bilproducent på $205bn, tills Tesla blåste förbi det vattenmärket på onsdagen. Tesla innehar inga egna aktier.

Påminn mig i Maj

vi kommer att kontakta dig för att påminna dig om att bidra. Håll utkik efter ett meddelande i din inkorg i maj 2021. Om du har några frågor om att bidra, vänligen kontakta oss.