Ultimate Guide till BMW 2-Serie spårning (beställning och leverans)

här är en omfattande BMW-spårningsguide som ursprungligen sammanställdes av Jeff G.
så här spårar du din nya BMW genom Produktions-och fraktcyklerna i modern tid av information:
(OBS: Detta fungerar bara för BMW och Mini-fordon, den här uppskrivningen är främst inriktad på leveransalternativ på östkusten.)
(nedan)
här är bilen jag beställde:

(nedan)
som utrustad på avsnittet” Bygg din egen ” på BMW-webbplatsen, och enligt vad som anges med funktionerna
till min återförsäljare för min beställning:

spåra min BMW 335i:
1. Först: du behöver fordonets ” VIN ” – nummer från din återförsäljare eller ett fordonsproduktionsnummer.
så snart återförsäljaren officiellt beställer bilen via BMW-tilldelningssystemet får de VIN-numret, och då kan du
få VIN-numret från återförsäljaren-fråga dem bara.
här är min Vin: WBAWC73569E06XXXX
1.2 – vad mitt Vin-nummer betyder:
WBA WC73 5 6 9 E06XXXX
WBA= BMW AG
WC73= modellkod för min 335i
5=säkerhetsbegränsningsidentifierare, indikation av säkerhetsbälten, duell avancerade krockkuddar, bak/sidokrockkuddar, gardinkrockkuddar, ect.
6 = kontrollsiffra bestämd av vin
9= modellår, ”9” – koden indikerar ett tillverkningsdatum 2009 (se koden i diagrammet nedan)
J= Växtkod, ”Regensburg” Tyskland (a=Munich)
06xxxx= sekventiellt produktionsnummer för min bil.
(nedan)
1.3-BMW Vin exempel:

2. Du kan sedan få ”grov” uppdatering på dina bilar framsteg från BMW NA. Produktionsstatusen anges i den säkra medlemmens område på BMW-webbplatsen. Du behöver VIN-numret för att registrera dig för medlemsområdet. Denna information kan vara 48 timmar (eller mer) bakom bilens faktiska status.
(nedan)
detta är statusen för min 335i som visas på BMW NA-Medlemmens webbplats : ”väntar på Transport…”

(nedan)
och en annan vy av statusen: ”väntar på Transport.. i tidslinjevyn…”

spåra bilens status via telefon, BMW Nordamerika:
(denna information kan också vara mer än 48 timmar efter den faktiska statusen)
• ring: (1-800) 831-1117
• säg ”Fordonsproduktionsstatus” när du uppmanas… eller när som helst efter inspelningen startar
• då kommer du att bli ombedd att ange ditt produktionsnummer eller de sista sju siffrorna i ditt vin-nummer…noggrant annunciate Es, Ts och Bs – systemet är röstigenkänning baserad, och ibland blir förvirrad med Es
och Ts och Bs.och sedan sparkar systemet dig till en levande människa, om du ringer under kontorstid… om inte, kommer BMW att ge dig sina
driftstimmar för kontoret. Lägg på och försök igen om de är stängda.) dessa är BMW statuskod beskrivning:

0 Order borttagen av NA
17 Order Ej specificerad
37 Order är på BMW NA
87 Produktionsvecka tilldelad
97 Order skickad till AG
100 Order borttagen av AG
101 fel i data överförd
102 specialorder (ingen Prod vecka)
105 Order out of Prod. Period
111 beställning accepterad hos AG
112 beställning planerad för produktion
150 produktionen startade
151 Body Shop startade
152 Paint Shop startade
153 montering startade
155 produktionen slutförd
160 släppt till Distribution
168 AG lager
170 väntande verkstad
172 planerad för Verkstad
174 verkstadsinträde
176 verkstadsinträde
180 väntar på Exportförsändelse
181 väntar på Inrikesförsändelse
182 AG Last nr. — Släppt till bärare
190 skickas ex (port?) BMW AG
191 återvände till BMW AG
193 anlände till avgångshamnen (där min bil stannade)
194 vald för leverans
195 levereras från avgångshamnen
196 leverans ankomst-ATA
3. När fordonet är listat som” på väg ” kan du börja följa framstegen i detalj på andra sätt. En gång på ett fartyg kommer BMW-status på deras hemsida inte längre att ge en detaljerad uppdatering, men du kan fortfarande fortsätta spåra fordonet.
3.1 – BMW fartyg med flera lastlinjer och transportörer, beroende på destination.
• Wallenius&Wilhelmsen (moderbolag för flera fartygslinjer listade nedan)
• EUKOR – en division av Wallenius Lines
• UECC – en annan division av Wallenius Lines
• A. P. M. Obbller – ännu en division och fartygslinje som ägs eller drivs av Wallenius Lines
• Mark 1 Shipping – ägs eller drivs av Wallenius Lines
• K-LINE (vanligtvis endast BMW West Coast-leveranser, men ibland fartyg till NY/NJ som Nyk-Line) K – Line är inte en W&w company
• Arc-ofta drivs av, eller under ledning av Wallenius lines
4. De flesta BMW: er skickas ut ur hamnen i Bremerhaven Tyskland (känd av de troende som: ”Bimmer Heaven”)
hamnplats:
Latitud: 53.5715 GHz (decimal)
longitud: 8.546 ie (decimal)
(nedan)
Port: Bremerhaven Tyskland

(nedan)
5. Typiska BMW-Frakthamnar:
här är de typiska EU-till NA-anlöpshamnarna för de veckovisa biltransportfartygen som drivs av Wallenius & Wilhelmsen. Destinationen som anges på ditt fartyg resplan kommer sannolikt att vara nästa hamn, och inte din bil slutdestination.
Östkusten Leverans:
Bremerhaven (utfartshamn)
Zeebrugge
Southampton
Halifax
New York (faktiskt New Jersey)
Baltimore
Charleston
Brunswick
Galveston

7. Räkna ut vilket fartyg din bil kan vara på: 7.1-det typiska BMW – transportschemat:
• bil som ska hämtas av dig hos återförsäljaren på ”X” – datum, till exempel: 25 juni
• subtrahera 1-2 dagar hos återförsäljaren för att detaljera bilen och installera eventuella återstående återförsäljaralternativ : 24 juni

• subtrahera 2-3 dagar i transit från hamnen till återförsäljaren, så att du kan: 22 juni, 23, i transit via lastbil till återförsäljaren från VPC (Vehicle Preparation Center.)
din Transporttid varierar beroende på ditt avstånd från ankomsthamnar.
Markfrakt på östkusten utförs vanligtvis av:” bayersk Motor Transport”, i slutna fraktfartyg
• subtrahera ytterligare 3 dagar, bilen kommer vanligtvis att spendera 19, 20, 21 juni vid VPC, vid inresehamnen
• leta nu efter fartyg vars resvägar listar din ankomsthamn på eller nära det datumet, i det här exemplet, hamnen i NY/NJ anländer någon gång runt 18 juni.
7.2-Fartygsscheman:
leveransscheman publiceras som PDF på Wallenius Wilhelmsens webbplats och ändras, men leta efter det västgående schemadiagrammet.
(Wallenius Wilhelmsen: http://schedule.2wglobal.com/AppSche…countryList.do)
K line publicerar också sina scheman på sin webbplats som PDF, och de är vanligtvis Västkustbundna fartyg – men inte alltid
8. Spåra din bil, om den levereras av Wallenius Wilhelmsen, med VIN#:
WBAWC73569E06XXXX
http://www.2wglobal.com/www/wep/index.jsp
• gå till avsnittet” spåra och spåra ” på hemsidan, längst ner till höger.
(som visas i juni 2009 har denna funktion ändrat plats under månaderna)
• ange VIN i fältet ”Cargo ID” i formuläret
• Hit ”Track”
• Status visas när Wallenius har tagit bilen i besittning och valt den för leverans.av deras flotta eller spårningssystemet släpar efter den faktiska statusen – vilket är ganska vanligt.
notera: Min bil visades aldrig på denna spårningssida även om Wallenius Wilhelmsen är listad som logistikbärare och agent för mitt skepp, som drivs av ARC.
9. Detta är fartyget min 335i var faktiskt på:
fartygsnamn: integritet
avgångshamn: BREMERHAVEN
avresedatum: 06/06/2009
destinationshamn: NEW JERSEY/NEW YORK, NY
ankomstdatum på NEW JERSEY/NEW YORK, NY: 13/06/2009
(omplanerad: 18/06/2009 medan i hamnen i Bremerhaven, omplanerad: kl 11:25 est juni 14th av Port of New Jersey till 6/19/2009, anländer kl 12:00)
tidigare SKEPPSNAMN: AKA-M / V OTELLO (åter namngiven integritet 2005 som en del av det amerikanska Sjösäkerhetsprogrammet.)
medelhastighet: 13,8 knop
dagar i TRANSIT: 12
RESNUMMER: EB914
IMO – nummer: 8919934 (International Maritime Organization ship identification number)
MMSI-nummer: 367063310 (Maritime Mobile Service Identities-detta nummer återspeglar ett amerikanskt flaggat fartyg.)
anropssignal: WDC6925
kapacitet: 5,870 bilar
Längd: 190 m
stråle: 32 m
Flagga: USA. Fartyget är i tjänst för ARC, (American Roll-on Roll-off Carrier) flaggad som amerikansk 2005

år byggt: 1992
schemalagda anlöpshamnar:
BREMERHAVEN – 06-Jun (Tyskland)
Antwerpen – 08-Jun (Belgien)
ZEEBRUGGE – 09-Jun (Belgien)
SOUTHAMPTON – 10-Jun (Storbritannien)
NEW YORK, NY – 19-Jun (USA, även om det visas som NY, är BMW VPC faktiskt i hamnen i New Jersey)
fortsätter till: BALTIMORE, MD, Charleston,SC, Brunswick, GA
CA0001
resvägar historia: Baltimore och Southampton
walleniuslines flotta
Port of New York – New Jersey ankomstdata:
terminal: Offentlig kaj – nj
kaj #: 1419 – integritet
Last : bilar
beräknad ankomst: 6/19/2009 12:00
Beräknad Avgång: 6/19/2009 20: 00
Agentens Namn: Wallenius Wilhelmsen
Ombud Telefon: 973-985-8456
Information Uppdaterad Från Och Med: 6/9/2009, 11:25
10. Ship tracking live – status för fartygsplatser och hastigheter, med fartygsbilder. Uppdateras var 90: e sekund:
10.1 – när du vet vad fartyget bilen är på, kan du följa fartyg framsteg.
http://www.marinetraffic.com/ais/
Sök efter fartygsnamn, hamn eller havsområde.http://www.marinetraffic.com/ais/ dat…ENT& level0 = 300(spårning kräver inloggning)
http://www.digital-seas.com/vessel_s…l_archive.html
• ett annat sätt att spåra fartyget: med namn och anropssignal
http://www.sailwx.info/shiptrack/
för sailwx, ange port latitud och longitud av Bremerhaven, skickar Port BMW vanligtvis sina bilar ur.
Latitude: 53.5715 GHz (decimal)
longitud: 8.546 ie (decimal)
Port: Bremerhaven
plats: Bremerhaven, Tyskland
! OBS: sailwx-data visas vanligtvis inaktuella med flera dagar, om inte månader. Till skillnad från marinetraffic, som uppdateras ungefär varannan minut. Jag har försökt spåra fartyg på sailwx, vars senast kända plats markerades som ” augusti 2008, när spårning i juni 2009.”Sailwx-webbplatsen är dock den enda tjänsten som kommer att följa ditt skepp genom Atlantens öppna hav.
• Fartygsspårning endast runt Storbritanniens hav och mycket bild av fartygen:
webbplatsen ”Marine Traffic” förlorar ofta fartyget när det ligger utanför Englands kust. Fartyget visas som ” utom räckhåll.”Det finns en blind plats för deras spårning i detta specifika område, men du kan följa den i detta transitområde via den här webbplatsen när den marina trafikplatsen blir blind:
http://www.shipais.com/
(denna webbplats kan ibland falla bakom snabb spårning – ”integritet” visade en” sista signal ” som var 48 timmar gammal)http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html
• hamn: Bremerhaven fartyg närvarande i hamnen, levande foder av information uppdateras varje 90 sekunder:
http://www.marinetraffic.com/ais/ def…0&type_color = 7Välj från listan:

BREMERHAVEN, de för hamnkarta, eller i hamn, eller avgångar, eller ankomster eller fartyg förväntas under de kommande 24 timmarna:
http://www.marinetraffic.com/ais/dat…ENT& nivå0=300
11. Live webbkamera med ”Automobilexport” i Brevenhaven,” Osthafen/Whendebecken ”hamnbelastningsområde,
söder om ”Amnordhafen” tillfartsväg:
http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/
och
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
11.1-Live från Breverhaven Tyskland, 6 April 2009
om du tittar norr om hamnområdet ”Osthafen/Whendebecken” på flygkartan ser du en bro som går över järnvägsspåren. När du tittar på webbkameravyn (under 2 bilder) ser du bron och tittar tillbaka
mot lastningsområdet söderut. Detta uppdateras ungefär var 2: e minut. Om du har två fönster öppna i webbläsaren, både webbkameran, och den marina trafiken webbplats kommer att anpassa-berätta vad fartyget du ser i webbkameran på grund av Flygfoto över porten på MarineTraffic.com webbplats.
(nedan)
exempel från 11 och 11.1 ovan-Faust och Maersk Wave
(från: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(nedan)
detta var ett live webbkamera skott av de två biltransportörerna i hamnen vid Bremerhavern som anpassade sig till ovanstående
spårning, Maersk-vågen till vänster nedan och Faust, markerad på sidan av fartyget som Wallenius Wilhelmsen, nedanför höger.
(från: http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/)

spåra mitt skepp, integriteten:
många BMW: er laddas på bilbärarfartyg i hamnsektionerna ”Automobilexport” i Breverhaven. Leta efter
”Osthafen/Whendebecken” hamnbelastningsområde, det är ett vanligt mellanlagringsområde för BMW som väntar på export, söder om
”amnordhafen” omkretsväg.
Integritets rörelser, 1 juni till 6 juni:
• MarineTraffic, visar integritet som i hamnen i Bremerhaven Tyskland, väster om auto export ”Whendebecken” hamnbelastningsområde från och med 1 juni 2009.
• i hamn, förtöjd i hamnområdet ” Osthafen / Whendebecken ”i Bremerhaven, 4 juni, 10:00 EST
• visas som flyttad i hamn klockan 7:20 EST 4 juni till ett nytt lastområde i söder, nu i hamnen” Kaiserhafen ll”, Bremerhaven. * Flyttade ut ur hamnen från och med 5 juni.(nedan)
4 juni, integriteten dockad söder om MV Faust vid Bremerhaven

(nedan)
6 juni, 7:32am EST nedan är hamnområdet ” Kaiserhafen ll ”i Breverhaven, söder om det vanligaste” Osthafen/Whendebecken-bilbelastningsområdet som visas ovan. Denna bild visar rörelsen (visas som en grön linje) av biltransportören ”integritet” från Whendebecken-platsen i hamnen till Kaiserhafen ll .

(från: http://www.marinetraffic.com/ais/)

• andra live webbkameror, 6 utsikt över hamnen i Bremerhaven:
http://www.bean-bremerhaven.de/bean0…ams/start.html
• fler webbkameror:
http://www.seestadt.net/texte_webcam.html
• samling av webbkamera Port vyer på Bremerhaven:
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
• Webbkamera utsikt över Southampton Port GB:
http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
http://www.bbc.co.uk/hampshire/conte…s_webcam.shtml
• panorering utsikt över Southampton: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
VIDEO: här är en videotur på insidan av en typisk w&w biltransportör, sköt med en bilkamera:
http://www.youtube.com/watch?v=Zuq8C…eature=related
11.2 – dag för dag frakt resa integritet, och min 2009, BMW 335i M Coupe:
(nedan)
integritet, (AKA: M/V OTELLO) i tjänst för ARC (American Roll-on Roll-off bärare) Bremerhaven Tyskland
6 juni, 2009, avgår Bremerhaven Tyskland för Antwerpen Belgien, den första hamnen i stopp av fyra på det är väg till
hamnen i New York/New Jersey.

(nedan)
9 juni 2009, 10: 09 pm UTC, integriteten fotograferas av ”RW68” som listar sin plats som Hamnen i Bremerhaven, 6/9/09.

(nedan)
9 juni, ungefär 2: 45 pm UTC, tar en fotograf som heter Stan Muller tre bilder av integriteten medan han lämnar
hamnen i Antwerpen den 9 juni 2009.
min 335i är på just detta fartyg, i hamnen i Antwerpen den 9 juni.
(från: http://www.shipspotting.com/modules/…php?lid=921750)

(nedan)
9 juni, 5:33am EST, strax efter Stans bilden ovan, integritet spåras lämnar hamnen i Antwerpen och”Vrasenedok”
transport docka nära Bryssel – destination; Zeebrugge Belgien.
skeppsfoton i popup-fönstret på MarineTraffic visar integriteten som grön, inte blå – fartyget målades om blått 2008.
(från: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(nedan)
9 juni, 1: 05 PM EST, (ca 5 timmar efter att ha lämnat hamnen i Antwerpen,) integriteten är nu förtöjd i hamnen i Zeebrugge Belgien,
”Verbindingsdok” Port lastningsområde. Zeebrugge port register visar att integriteten anlände i port 4: 00pm UTC
(från: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(nedan)
10 juni 2009, integritet pågår vid 12.3 kn, nu in i hamnen i Southampton, ”GB SAU,” anländer från hamnen i Zeebrugge Belgien.
(från: http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html)

titta på integriteten ange hamnen i Southampton-live.
( på en trådlös bärbar dator i lobbyn på ett Westin-Hotell i Atlanta Georgia… är inte tekniken bra)
(nedan)
Live Webcam Sequence Capture: 10-11 juni:47 UTC (45 minuter efter ovanstående kartlagda position)
integritet, när den passerar i transit mellan Fawley och Cowes i Storbritannien, in i hamnen mynningen av Southampton:
(från: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx)

(nedan)
10 juni-integritet förtöjd i hamnen i Southampton

(nedan)
11 juni, 6:56 AM EST, efter att ha lämnat hamnen i Southampton, integriteten pågår utanför Englands kust, söder om
Porthleven/Penzance, nära ”Scillyöarna” som reser på 17.3 kn, – eta New York är listad som; 9:00 UTC, 19 juni.
(från: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(nedan)
12 juni, 9: 00 EST, integritet spåras via sitt anropssignal, WDC6925, i Atlanten. Senast kända position mappas nedan är 13 timmar
och 4 minuter inaktuell från och med detta spår, belägen vid position N 47 24′, W 010 48′.
(från: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(nedan)
13 juni, 7: 53AM EST, senast kända position rapporterade 12 juni 6: 00 pm UTC, vid n 45 20′, W 016 54′.
bär mot Azorerna.
(från: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(nedan)
15 juni, 5: 30 är EST, Position n 41 22′, W 037 54′. Integriteten har varit i genomsnitt cirka 350 miles per dag. Beräknad hastighet
vid mellan 14 och 17,5 kn, – eller cirka 15 till 19 miles per timme.
(från: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(nedan)
Juni 16, 6:30am EST, sista positionen spåras vid 1: 30am est Juni 16, N 41 28′, W 046 30′.
det fanns två positionsuppdateringar under de senaste 23 timmarna

(nedan)
18 juni, 6: 50 EST

(nedan)
19 juni, 7:00am EST, integritet går in i hamnen i New York New Jersey, visas förtöjd vid NEAT, (North East Auto Terminal)
Port records lista ankomsttid som 6:11am. Integriteten är förtöjd i kaj #: 1419.

NY / NJ AIS Porttrafik:
http://www.marinetraffic.com/ais/ def…entery=40.6759
(nedan)
slutdestination, VPC New Jersey Port, nedan visas den norra NEAT (North East Auto Terminal) docka.

(nedan)
BMW VPC, SouthWest Docks,
(från: http://www.panynj.gov/DoingBusinessW…to_marine.html)

VPC New York / New Jersey:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=e…02612&t=h&z=19
(nedan)
BMW VPC / VDC (Vehicle Distribution Center):
bilen kommer att spendera upp till tre dagar på att vara förberedd för den amerikanska marknaden och repareras till fabriksspecifikationer
om skador har uppstått under transit, i mitt fall gjorde ingen.