varje elektrisk ledning, oavsett om den är i en F-16-cockpitpanel, UH-60-brytare eller V-22-ledningsnät, är noggrant skyddad med någon typ av elektrisk isolering. Tråden i sig är en ledare av el.
isoleringen är motsatt från ledaren; den ska motstå ström och hålla strömmen på sin väg längs ledaren. Syftet med isolering runt en ledare liknar en vattenslang som bär vatten, och Ohms Ellag kan lättare förstås med en jämförelse av vattenslangar. Tryck på vatten från en pump orsakar flöde längs slangen. Om slangen skulle springa en läcka, skulle du slösa bort vatten och förlora vattentrycket, så småningom att slangen förstörs helt. I likhet med förlusten av vatten, när det finns ett problem med integriteten hos trådens isolering, vilka resultat är en förlust i strömmen, vilket påverkar flygplanets kapacitet att flyga ordentligt. Så vad är syftet med isolationsmotståndstestning?
Isolationsmotståndstestning används som kvalitetskontrollmätning. Isolationsmotstånd (IR) test (även känd som en Megger) är en plats isolering test som använder en tillämpad likspänning (typiskt antingen 250Vdc, 500Vdc eller 1000 Vdc för lågspänningsutrustning
vi kommer att ställa denna fråga till dig igen…. Om din familjemedlem eller bästa väns liv stod på spel, skulle du nöja sig med ett företag som helt enkelt ”Piper ut” sina kablage och paneler, kontrollera endast för kontinuitet; eller skulle du föredra ett företag som utför omfattande isolationsmotståndstestning på 100% av alla elektriska Trådbundna produkter, inklusive militära och kommersiella ledningsnät, flygplanspaneler och flygkretsbrytare? Vi på InterConnect Wiring rekommenderar att du inte tar den risken. Köp bara dina flygplanskablar från ett företag som InterConnect, vars processer kräver omfattande testning, 100% av tiden, för kontinuitet och isolationsmotstånd. Klicka här för att se en artikel om Sammankopplingsledningar i tidningen Aerospace Testing International (se sidan 91).
