é impossível imaginar hoje o lugar de la Concorde sem o seu Obelisco. Um monumento notável, fruto de uma história fascinante e uma viagem fantástica a Paris!
Place de la Concorde, originally, was not intended to welcome this sumptuous Obelisco. Construída no século XVIII, esta praça Real homenageou Luís XV. A Revolução francesa substituiu a estátua do rei pela guilhotina, e Luís XVI, Maria Antonieta, Charlotte Corday, Danton, Robespierre, e muitos outros foram executados lá.Em 1829, o Vice-Rei do Egito, Mehemet Ali, ofereceu à França os dois obeliscos que Ramsés II havia levantado no século XIII a. C. na frente do Templo do deus Amon, Luxor. Champollion, primeiro decifrador de hieróglifos egípcios e curador de coleções egípcias no Museu do Louvre, foi o mediador entre os dois países.
diante de múltiplas restrições, é decidido trazer de volta no início apenas um dos dois obeliscos oferecidos, o localizado à direita da entrada (olhando para o templo). Para transportar este colosso de 230 toneladas, um barco foi especialmente concebido, pensado para ser capaz de navegar o Atlântico e o Mediterrâneo, vá até o Sena e o Nilo, e passar sob as pontes de Paris. Uma viagem que durou sete longos anos!
chegou a Luxor em 14 de agosto de 1831, as primeiras dificuldades aparecem. Depois de embalar e abater o monólito, ele teve que ser arrastado por 400 metros para se juntar ao Nilo. Pronto em dezembro, a tripulação teve que esperar até agosto de 1832, e a inundação do rio, para sair. Chegou a Toulon na noite de 10 a 11 de Maio de 1833, o Obelisco chegou a Paris em 23 de dezembro do mesmo ano.Mas a história não termina aí !Uma vez lá, um novo problema aparece: um grupo esculpido na base do Obelisco representa babuínos que se levantam e levantam as pernas, revelando seus sexos. Uma exposição que choca o pudor da época. A base é enviada para o Louvre (ainda visível hoje) e um novo bloco de granito é encomendado em Brest. Uma viagem que atrasa, mais uma vez, a instalação do monumento…
a inauguração finalmente ocorreu em 25 de outubro de 1836. 200.000 pessoas estão presentes no local do Concorde para assistir ao show. Champollion morreu em 1832. Ele nunca terá a oportunidade de ver a conclusão do seu trabalho. Às 11:30 começa o trabalho de elevação, graças a um sistema de contrapeso desenvolvido pelo engenheiro Apollinaire Lebas. Enquanto 350 artilheiros operam o elevador com a força de seus braços, o engenheiro permanece voluntariamente sob o Obelisco. Ele não podia ser deixado vivo uma falha no seu sistema. Questão de honra.
algumas horas depois, a longa massa chega a um impasse. A família real, reunida na varanda do Hotel de la Marine, aplaude, seguida pela multidão. No final de uma jornada de 9000 quilômetros, que durou nada menos que 7 anos, o Obelisco de Luxor se torna o obelisco do Concorde!Para agradecer ao Egito, Luís Filipe ofereceu em 1845 um relógio que agora adorna a cidadela do Cairo. Que, segundo os Cairotes, nunca funcionou bem! Quanto ao segundo Obelisco, ele nunca foi repatriado para a França, oficialmente devolvido ao Egito pelo presidente François Mitterrand em 26 de setembro de 1981.
