a Husqvarna Motos anunciou o lançamento da nova geração de FE e FEs modelos – uma renovada linha de fora-de-estrada e dual-sport máquinas que introduzir a chave de chassi, suspensão e motor de desenvolvimentos, de modo a permitir que os pilotos para ampliar ainda mais os seus limites do fora-de-estrada em potencial.
tudo novo para 2020 são apenas FE 501 e FE 350. Estes modelos largaram os componentes do dual-sport, os FE 501s e FE 350s, e apresentam um mapeamento mais agressivo e um pacote de poder menos restritivo, resultando em um pacote geral mais leve e mais poder para colocar no chão. O controlo desta potência é facilitado com o controlo de tracção orientado para a indústria e um interruptor de selecção de mapas montado com um guiador que permite ao motociclista seleccionar entre dois mapas EFI, mudando facilmente o carácter do motor de acordo com o terreno ou a preferência do motociclista.
PROPAGANDA
Entregar altos níveis de desempenho dinâmico, líder da classe de poder em todas as dimensões do motor e equipado com a atualização do WP suspensão, o ano de 2020 modelos benefício da ergonomia confortável e um design progressivo. Graças aos avanços do motor, um novo quadro, subframe, ligação de choque e carroçaria, configurações de bifurcação atualizadas e de choque, e componentes premium como padrão, a nova gama é projetado para aumentar o conforto e ainda permitir que os pilotos de todos os níveis de habilidade melhor controle durante a condução off-road ou on.
principais atualizações do Chassis
continuando a abordagem da marca para a inovação, a nova geração de máquinas MY20 apresenta novos quadros, subframes, carroçaria, suspensão atualizada e motores. Todos os quadros apresentam uma rigidez longitudinal e torcional aumentada, que, quando adicionado à nova subframe de fibra de carbono compósita mais leve, garante excelente manuseio, estabilidade e feedback do motociclista. Novas fixações de cabeça de cilindro de alumínio fornecem vibrações reduzidas e flexão otimizada para melhorar ainda mais o manuseio.
Updated 48 mm WP Xplor front forks and WP XACT shocks offer simple adjustment, more consistent damping and better resistance to bottoming. Desempenho Superior, conforto e tração é ainda maior graças ao sistema de ligação que reduz a altura do banco, garantindo que a condução sobre o terreno técnico é mais fácil do que nunca.
Upgrades do motor e altura inferior do banco
toda a gama de 4 tempos apresenta um sistema de escape revisto e arneses de fiação para o aumento do desempenho e da rideabilidade, com os FE 501 e FE 501s recebendo uma nova cabeça de cilindro, bem como extensas revisões para o motor FE 350 E FE 350s.
a nova gama também apresenta características distintivas, Nova carroçaria e gráficos. Permitindo que os ciclistas para realizar ao mais alto nível por longos períodos, a carroçaria emagrecida e de 20 mm de redução na altura do assento oferecem ergonomia que garantem um movimento mais fácil na bicicleta e confiança inspirando posições de equitação.
FE e FEs Destaques
- Novo quadro em todos os modelos, oferecendo maior longitudinal & rigidez de torção
- 250g de isqueiro de 2 peças berço de toda a gama do modelo
- Atualizado WP XPLOR garfo com o novo mid-válvula de pistão & definição
- Atualizado WP XACT choque com o novo principal pistão & definição
- Novo choque de ligação dimensão proporcionando redução de altura do assento & adicionado controle
- Todos os novos sistemas de exaustão para um desempenho ideal & durabilidade
- Novo assento coloca o piloto de 0,8 polegadas (20 mm) mais perto da terra
- Melhor circuito de arrefecimento com radiadores montados 12 mm mais baixo
- nova Progressiva carroçaria oferta para um design novo e melhor ergonomia
- Atualizado com motores 4 tempos, oferecendo melhor desempenho & fiabilidade
- Off-road, a apenas 4 tempos com Mapa interruptor de seleção e Controle de Tração
A nova Husqvarna 2020 FE e FEs modelos chegam em setembro de 2019. More details at husqvarna-motorcycles.com.
2020 Husqvarna FE 350/350s Specs
| Displacement: | 349.7 cm³ |
| Design: | 1-cylinder, 4-stroke engine |
| Bore: | 88 mm |
| Stroke: | 57.5 mm |
| Starter: | Electric starter |
| Transmission: | 6-speed |
| Clutch: | Wet, DDS multi-disc clutch, Magura hydraulics |
| EMS: | Keihin EMS |
| design de estrutura: | Central de duplo berço-tipo 25CrMo4 de aço |
| suspensão Traseira: | WP amortecedor com ligação |
| curso da Suspensão dianteira (): | 11.8″ (300 mm) |
| curso da Suspensão (traseira): | 11.8″ (300 mm) |
| freio Dianteiro: | freio a Disco |
| freio Traseiro: | freio a Disco |
| Frente diâmetro do disco: | 260 mm |
| Traseiro diâmetro do disco: | 220 mm |
| Cadeia: | X-Ring 5/8 x 1/4″ |
| ângulo da cabeça da Direcção: | 63.5 ° |
| distância ao Solo: | 14.2″ (360 mm) |
| Altura do assento: | 37.4″ (950 mm) |
| capacidade do Tanque (aprox.): | 9 l |
| Peso, sem combustível: | 235 kg (106.8 kg) |
| PREÇO sugerido: | FE 350: $10,499; FE 350s: $11,099 |
2020 a Husqvarna FE 501/501s Especificações
| Deslocamento: | 510.9 cm3 |
| Design: | 1-cilindro, motor de 4 tempos |
| Diâmetro: | 95 mm |
| acidente vascular cerebral: | 72 mm |
| Starter: | arranque Eléctrico |
| Transmissão: | 6-velocidade |
| Embreagem: | Molhado, DDS, embreagem multi-disco, Magura hidráulica |
| EMS: | Keihin EMS |
| design de estrutura: | Central de duplo berço-tipo 25CrMo4 de aço |
| suspensão Traseira: | WP amortecedor com ligação |
| curso da Suspensão dianteira (): | 11.8″ (300 mm) |
| curso da Suspensão (traseira): | 11.8″ (300 mm) |
| freio Dianteiro: | freio a Disco |
| freio Traseiro: | freio a Disco |
| Frente diâmetro do disco: | 260 mm |
| Traseiro diâmetro do disco: | 220 mm |
| Cadeia: | X-Ring 5/8 x 1/4″ |
| ângulo da cabeça da Direcção: | 63.5 ° |
| distância ao Solo: | 14.2″ (360 mm) |
| Altura do assento: | 37.4″ (950 mm) |
| capacidade do Tanque (aprox.): | 9 l |
| Peso, sem combustível: | 239 lbs (108.4 kg) |
| PREÇO sugerido: | FE 501: $11,099; FE 501s: $11,499 |
