Corvette mods que NÃO vai fazer você parecer um idiota

Por razões que eu nunca fui capaz de descobrir, as pessoas tendem a ir ao mar com o Corvette mods (e eles acabam parecendo um idiota por causa disso). Sim, eu sou o tipo de pessoa que seria mais feliz a conduzir um Corvette de acções em vez de um decotado em add-ons baratos. Portanto, eu estou dedicando um post inteiro para destacar o que eu considero Apostar os melhores mods aftermarket para o Corvette (todas as gerações).

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Estas são as Corvette mods que vai fazer com que você (e o carro) olhar fresco:

uma das coisas que você vai notar a partir desta lista de modificações de Corvette elegante e eficaz é o fato de que todos eles são relativamente simples. Como acontece com a maioria das coisas na vida, simples é geralmente melhor. Especialmente quando se trata de um carro quase perfeito, como o Vette.

um sistema de escape orientado para o desempenho (o primeiro Corvette mod que você deve fazer realmente)

um escape aftermarket sempre foi um dos melhores Corvette movs. Estes carros soam incrível com fluxo de ar menos restritivo, e o benefício de desempenho é um efeito colateral agradável também. Os ganhos de desempenho não são substanciais, mas um sistema de escape menos restritivo certamente ajuda o carro respirar melhor – o que se traduz em ganhos de potência modesto. Aqui estão algumas opções que são muito bons para o Corvette:

uma das coisas mais frustrantes que vejo quando se trata de pessoas colocando sistemas de escape aftermarket em Corvettes é o fato de que alguns erradamente associar volume com poder. Ter um exaustor obnoxiously alto é um dos piores movimentos Corvette de sempre, e sempre que eu vejo (Quero dizer ouvir) alguém fazê-lo, eu só posso segurar a minha cabeça na vergonha.Os escapamentos ruidosos são insípidos, irritantes para todos ao seu redor, e geralmente soa terrível. Esta é uma das razões por que eu eventualmente cancelar a inscrição para o streetspeed717 e seu canal no YouTube. O Mike tem um fetiche ridículo por gases altos, o que é…irritante.

na minha opinião, o motor de escape perfeito do Corvette é subtil, mas poderoso. The CORSA Xtreme with Pro Series Quad tips is the perfect example of an aftermarket exhaust which not only increases volume only slightly, but provides a better (deeper) sound with a slight performance gain.

você pode ouvir como ele soa no vídeo abaixo. Não, eu não o qualifica como “irritantemente alto”, como Mike estados no título do vídeo – que é apenas o Mike fazendo o seu habitual clickbait coisa:

Pegajoso pneus (não, isso NÃO significa chrome “rodas”)

Um bom set de pneus é um dos melhores e mais eficaz desempenho upgrades que você pode fazer para um carro (não importa que tipo de carro ele é). Mas quando se trata de movs Corvette que não vão fazer você parecer um idiota, um bom conjunto de pneus é praticamente no topo da lista de coisas que você precisa fazer. Aqui estão alguns grandes pneu opções para o Corvette:

Cada Corvette desde o C4 vem com desempenho decente orientada para pneus de direito da fábrica. No entanto, é um carro de rua destinado à condução de rua, então Chevrolet teve que fazer um compromisso entre toda a segurança temporada e alta performance. Há pneus muito melhores que você pode comprar para estes carros do que o que eles vieram com a fábrica.

a Pirelli P Zero e a Michelin Pilot Sport Cup são dois dos pneus com maior classificação de todas as temporadas para o Corvette (como discutido em CorvetteForum.com). Embora não tendido para a condução do tempo frio (e certamente não neve), estes dois pneus foram comprovados vezes sem conta como a melhor escolha para os proprietários de Corvette Procurando um pneu que lida bem, tanto na rua e pista. Maior aderência, melhor sensação da estrada, e boa aparência fazer qualquer uma destas duas escolhas um dos melhores movimentos Corvette que você pode fazer.

outras escolhas de pneus realmente boas para o Corvette:

a coisa sobre pneus é que há uma seleção ilimitada de realmente grandes escolhas lá fora. Sua escolha depende inteiramente do tipo de condução que você faz, e (honestamente), é difícil tomar uma má decisão. Aqui estão algumas opções de pneus realmente grandes para qualquer Corvette do C4 em cima:

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Uma palavra sobre o google chrome rodas

por fim, antes de passar para mais Corvette mods que não vão fazer você parecer um idiota, eu acho que é importante mencionar o perigo de cromo rodas. Se você está colocando pneus novos em seu carro, pode ser tentador se você colocar rodas novas sobre também.Está tudo bem, mas sabias que as rodas cromadas saíram de moda nos anos 70? Sim. É verdade. Muitos não parecem perceber isso, então eu só estou mencionando isso agora como um lembrete gentil para evitar que qualquer um de cometer um erro potencialmente enorme (e embaraçoso).Está a começar a sentir um padrão? Estou prestes a começar a falar sobre mudanças de Corvette mais fixes, e ainda não mencionei nada sobre mudanças de aparência. A razão para isso é simples: o Corvette responde muito bem a mods de desempenho.Por falar nisso, uma ingestão de ar frio é provavelmente um dos movimentos de Corvette mais eficazes (e frios) que existe. É extremamente sutil, ele faz com que o seu motor bay olhar realmente bom, e os ganhos de desempenho são significativos considerando o baixo custo relativo de um bom sistema de admissão.

por exemplo, se você tem um Corvette C7, o aFe Power 52-74202-1 sistema de entrada de desempenho de momento é um dos maiores classificados de todos eles. Ao simplesmente colocá-lo no seu carro, você terá um instantâneo de 46 HP e 39 Lbs. PE. de aumento de torque. Isso é enorme considerando o quão simples de uma modificação Isso é, o que pode literalmente ser feito por qualquer um. Não precisas de ser mecânico para fazer isto.

Outros realmente bom (e classificação elevada) frio sistemas de admissão de ar para Corvetas:

como já mencionado na seção sobre pneus acima, você realmente não pode ir mal quando ele vem para o ar frio da ingestão. Aqui estão outros dois que o meu Corvette-proprietário amigos não posso dizer coisas boas o suficiente sobre:

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Um dos outros motivos que eu realmente gostaria de adicionar uma fria sistema de admissão de ar para qualquer carro (e não apenas a Corveta) é como o aumento de fluxo de ar faz com que o carro de som mais agressivo.Pense nisso como aumentando o tamanho da sua própria garganta. O ar adicional que você seria capaz de chupar seria facilmente ouvido, bem como sentido, e você iria soar como um durão total lá fora no campo de tênis grunhindo, soprando, e soprando como uma besta enquanto você destrói a sua competição.Por amor de Deus, abaixe o seu carro pelo menos uma polegada.se Corvettes pudessem falar, dir-lhe-iam vezes sem conta que gostam de ser Baixos. Tenho a certeza. É apenas um palpite que eu tenho, que eu acredito ser completamente verdadeiro, considerando o quão incrível esses carros olhar quando baixado ligeiramente (mas não muito agressivamente).

devo também notar que os ajustes de suspensão são mudanças de Corvette muito significativas porque eles não só mudam a aparência do carro, mas também há enormes benefícios de desempenho.

na minha opinião, estou sempre hesitante em recomendar a modificação da suspensão de um Corvette de modelo tardio. Especialmente se é o seu motorista diário e você depende dele diariamente para levá-lo para o trabalho e para fazer os recados necessários.A proeza de Manuseio tem sido a marca da corveta desde que o C4 foi introduzido em 1984. Até diria que a suspensão é demasiado boa e agressiva para conduzir na rua. É por isso que estou a piscar um pouco e a apertar as minhas nádegas, já que recomendo ajustes de suspensão como um dos movimentos de Corvette mais fixes que podes fazer.

como baixar o Corvette

desde que tenha cuidado com as modificações da suspensão (e não tente redesenhar o que os engenheiros da Corvette passaram anos a desenvolver), deverá ser capaz de fazer algumas melhorias significativas com os seguintes 2 itens:

1. Kit de redução do parafuso:

se fosse eu a fazer modificações ao meu próprio Corvette, eu comprava um kit de redução do parafuso e acabava com isso. E quando se trata deste tipo de kits, há a maneira “barata” e a maneira “um pouco mais cara”.

a maneira barata:

O “pouco mais caro” (mas melhor) forma:

2. Sway bars

se você não consegue resistir à vontade de ficar um pouco mais louco com o seu motor de Corvette, substituir as barras de sway junto com um kit de parafuso abaixador é algo que deve satisfazer a sua comichão. O seguinte kit de suspensão não só irá baixar o seu Corvette com uma postura mais agressiva (e surpreendente), ele também vai dar-lhe manipulação de forma racecar, graças às barras de sway upgraded.

cuidado no entanto: isto pode ser um pouco demasiado agressivo para a condução de rua! Tens de ser muito duro para querer fazer isto.Lembre-se do que eu disse: Não tente reengenhar tudo. O Corvette é uma maravilha da engenharia que foi desenhada e construída por algumas das pessoas mais inteligentes deste planeta. A maioria de nós não tem a capacidade de melhorar o que esses engenheiros já fizeram, então se você quiser ficar São, mantenha o seu movimento Corvette extremamente simples.

os divisores frontais e os spoilers São mods extremamente cool Corvette

por agora você deve ter um bom senso de que quando se trata de mudanças impressionantes Corvette, eu sou ligeiramente contra a maioria das aparências relacionadas. Não há nada mais ofensivo para mim como um entusiasta automóvel, então vendo alguém adicionar bugigangas pegajosas para o exterior de um carro de outra forma bonito.

no entanto, há um tipo de mod aparência que eu sou um grande fã de: divisores frontais (também conhecido como um lábio frontal ou spoiler). Sim, eu entendo completamente que não há absolutamente nenhum benefício aerodinâmico desempenho para a condução de rua, mas eles apenas parecem tão Dang bom.

meu splitters favorito para o Corvette:

a coisa boa sobre o Corvette é que o suporte aftermarket é forte. E porque os olhares são uma coisa tão subjetiva, há um monte de opções realmente grandes separadores frontais disponíveis. Aqui estão alguns dos meus favoritos:

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para mim, nada faz um carro parecer melhor do que deixá-lo cair uma polegada em sua suspensão e adicionar um divisor frontal. Parece incrível, e você absolutamente não vai parecer um idiota com estas duas relativamente simples (ainda eficaz) modificações.Bem, você vai parecer um pouco idiota na primeira vez que você rasga seu divisor da frente, passando por um buraco profundo em suspensão baixa. Vai acontecer, confia em mim … :

além de todos os grandes (e ridiculamente divertidos) mods que listei acima, as possibilidades são infinitas quando se trata do Corvette. Aqui estão uma coleção de alguns itens que eu iria seriamente receber para a minha próxima compra Vette (não importa a geração que eu escolher):

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não pareça um idiota a modelar o seu incrível Corvette!A forma como as pessoas movem o Corvette é triste. É um carro incrível. É extremamente rápido em uma linha reta, muito rápido em torno dos cantos, e extremamente fácil de modificar (eu declarei-o um dos melhores carros esportivos sob $50k na verdade).

estes carros respondem extremamente bem a peças aftermarket e upgrades, e por relativamente pouco dinheiro, é extremamente fácil de se transformar em uma máquina de desempenho ultra-elevado capaz de dominar a pista local.

lembro-me de ter 10 anos em meados dos anos 80 a olhar para catálogos de peças de Corvette e a sonhar com o dia em que eu teria um Vette meu próprio. Eu tinha Cadernos cheios de listas descrevendo todos os mods que eu estava indo fazer meu próprio Corvette uma vez que aquele dia veio, e pensando de volta sobre ele, foi realmente difícil para mim resistir a todas as asas loucas e decals e outras coisas feias que eu odeio tanto agora.Acho que o que aconteceu foi que eu cresci. E a única coisa que consigo pensar quando vejo outro adulto que modifica o seu Corvette com estas bugigangas e add-ons feias é que eles ainda estão presos nos seus modos adolescentes de 10 anos. A propósito, não estou a odiar. Só estou a fazer uma observação.

o maior problema que vejo quando se trata de pessoas modificando Corvettes é o fato de que há um grande número de fornecedores de peças aftermarket para este carro. Empresas como Ecklers não estão ajudando, especialmente com o seu enorme inventário de praticamente todos os acessórios aftermarket que você poderia imaginar (e, em seguida, alguns) para qualquer Corvette modelo ano.

em outras palavras, há muitas escolhas, e às vezes as pessoas ficam pegas nele e querem tentar um pouco de tudo. Decals, tail light louvers, Chrome acents – estes são exemplos de motos Corvette que te farão parecer um idiota se os prenderes ao teu carro. La. Sim, eu disse. Ninguém gosta de acessórios foleiros.E tu? Que tipo de motos de Corvette amas e odeias? Quero saber!