Boot: 2020/2021 Scarpa Maestrale RS
Uvedl, Flex: 125
Dostupné Velikosti: 24.5 – 32 (poloviční velikosti)
Uvádí Poslední (velikost 26.5): 101 mm
Uvádí Rozsah Pohybu: 60°
Uvedl, Vpřed Lean: 16° (nastavitelný ± 2°)
Velikost Testováno: 25.0
Uvedeno Boot Sole Délka: 288 mm
Blistru je Měřena Hmotnost (25.0):
- Mušle, č. Vložky: 1066 & 1070 g
- Vložky, č. vložky do bot nebo Tkaničky: 224.5 & 222 g
- Mušle + Vložky = 1290.5 & 1292 g
- Stock Stélky: 25.5 & 24.5 g
Přezky:
- Svršek: Tradiční hliníkové spony
- Kotník: Plastové ráčny popruh w/ hliníkové spony
- Nižší: „Z“ Drát w/ hliníkové spony
Powerstrap: 45 mm Suchý zip
Shell Materiál:
- Manžety: Grilamid
- Boty / Clog: Grilamid vyztužené dlouhé uhlíkových vláken
- Jazyk: Pebax
Podrážky: Non-vyměnitelné, rockered Vibram guma
Závazné Kompatibilita:
- Všechny pin-styl / „tech“ vazby
- „MNC“ vazeb (např. Salomon Warden; Marker Duke / Griffon ID, atd.)
Tech Vybavení Dynafit-certifikované „Quick Krok-V“ vloží
obvyklá cena: $795
Dnech Testován:
- Pre-Produkce Boot: ~35
- Výroba Boot: ~35
- Celkem: ~70
Lyže / Vázání:
- Salomon QST 106 & Atomic Bent Chetler 120 / Salomon / Atomic Posun MNC
- Scott Scrapper 115 & Blizzard Spur / Fritschi Tecton 12
- Salomon MTN Prozkoumat 95 / Značka Alpinist & ATK Raider 2.0
- G3 SENDr 112 / G3 Ion
- Scott RockAir / Dynafit Radical ST
- RMU CRM / Dynafit Radical FT
Testovací Místa: Národní Park Jasper, Alberta; Hokkaido, Japonsko, Severní Lake Tahoe, CA; Přední Rozsah, Elk Rozsah, & Deset Mil Rozsah, CO; Little Cottonwood Canyon, UT; Mount Rainier National Park, WA; Grand Teton NP, WY
Intro
v sezóně 17/18 vstoupila na trh řada nových ~130-flex touring bot. Mnoho z hlavních boot výrobci nyní nabízejí startu v této kategorii, a většina z těch výrobců, které nechci už, aby bota v této třídě bude uvolňovat jeden pro 18/19 sezóny. Jen málo z letošních vydaných bot bylo tak vysoce postavených jako nová a zcela přepracovaná rodina bot Maestrale od Scarpy, které se vracejí nezměněné pro 18/19.
Scarpa tvrdí, že Maestrale RS je nejoblíbenější turistická bota na světě a od roku 2012 lyžuji v původním Maestrale RS. Tak, byl jsem velmi dychtivý podívat se na novou verzi. Starý Maestrale RS měl svůj spravedlivý podíl na problémech, a zdálo se, že tento redesign řeší všechny hlavní problémy, a zároveň přichází tužší a lehčí než originál.
Nyní, když jsem v nové verzi dal celkem 70 dní, mohu s jistotou říci, že tato iterace je obrovským skokem vpřed téměř ve všech směrech. Nové Maestrale RS je tužší, výrazně lehčí, ohýbá více postupně, má zvýšený rozsah pohybu 60°, a je víc opravovat, než předchozí verze.
Fit
jako vždy začneme tuto sekci PSA: získání boty, která se hodí správně, je nejdůležitější věcí, kterou můžete udělat pro své lyžování, a vždy byste měli jít k dobrému montérovi obuvi. Ale tady je můj pohled na fit Maestrale RS.
(pro informaci, moje noha je celkově středně objemná, ale s poměrně úzkou patou a přední nohou a velmi vysokým obloukem a nártem.)
Nová Maestrale RS si zachovává deklarovanou 101 mm poslední z původního provedení, ale to je asi místo, kde fit podobnosti končí. Objem v přední části nové boty je rozhodně menší než originál — mám o něco přesnější / těsnější uložení do nártu než stará verze. Obvykle nosím 98 mm Poslední alpskou botu a nová Maestrale se cítí jako 100-101 mm poslední v přední části, na rozdíl od velmi prostorné předchozí verze, která se cítila trochu širší.
špička nové boty se cítí docela podobně jako původní verze, přestože se v přední části chodidla cítí mírně užší. Ukázalo se, že je dostatečně prostorný, aby byl pohodlný, zatímco já (úmyslně nebo neúmyslně) strávil několik docela dlouhých dní v backcountry.
největší problém, který jsem měl s fit Maestrale RS, je s kapsou na patě. Ve vztahu ke staré verzi je nová kapsa na patě mnohem širší a méně anatomicky tvarovaná. Ve staré botě, mohl bych ji nosit z krabice po pečení vložek a být v pořádku. V nové boty, dostala jsem velké množství pata výtah následek puchýře na cestě vzhůru, a špatný výkon na cestě dolů. Strategicky umístěné L podložky tomu pomohly, ale přesto si přeji (alespoň pro mou nohu), aby kolem achilovky byl anatomičtější tvar. Podložky L mohou zabírat místo, ale nemění tvar skořepiny.
tohle Všechno je říci, že nová Maestrale RS je jedním z širší a prostornější touring boty v ~130-flex kategorie, což je určitě něco, aby zvážila, pokud máte velký ol‘ club nohy.
hmotnost + srovnání
níže uvádíme několik našich měřených hmotností pro některé další pozoruhodné boty(mějte na paměti rozdíly ve velikosti). Naše naměřené váhy ukazují velikost boot, pak hmotnost každé botě + hmotnost každé vložky, pak celková hmotnost pro skořepiny + vložky, které jsou uvedeny v g:
Scarpa Maestrale RS (24.5 / 25.0): 1066 & 1070 + 224.5 & 222 = 1290.5 & 1292 g
Tecnica Zero G Tour Pro (26.5): 1099 & 1100 + 210 & 211 = 1309 & 1311 g
Atomic Hawx Ultra XTD 130 (26.5): 1124 & 1128 + 271 & 276 (lehčí pre-produkce vložky) = 1395 & 1404 g
Hlava Kore 1 (26.5): 1132 & 1136 + 392 & 393 = 1524 & 1527 g
Salomon S/MTN Lab (26.5): 1257 & 1246 + 288 & 303 = 1545 & 1549 g
Fischer Ranger Zdarma 130 (26.5): 1204 & 1204 + 348 & 351 = 1552 & 1555 g
Lange XT Zdarma 130 LV (27.5): 1472 & 1473 + 376 & 376 = 1848 &1849 g
Vlastnosti
nové Maestrale RS vypadá zcela odlišné od staré verze, a liší se od většiny ostatních touring boty na trhu.
jediné vlastnosti, které skutečně zůstávají ze staré boty, jsou vložky intuice a retenční popruh na patě ve stylu ratchet, což jsou dvě nejlepší vlastnosti na původní botě. Výborně, Scarpo.
nová bota má také dobře-myslel-out, horní spony, solidní výkon popruh, zajímavý-při pohledu Z kabelové spony na spodní skořepina, nastavitelné vpřed hubený, ski/walk mode s 60° ROM, a Vibram podrážkou.
vložky
nové vložky intuice sdílejí stejné vlastnosti téměř všech Intuic; jsou vyrobeny z pevné, uzavřené buňky, tepelně formovatelné pěny, která skrývá slušnou částku v průběhu času, ale je více citlivý a udrží teplo lépe než většina populace vložky, které jsme testovali. Vložky mají standardní měchy achilles flex pro turistiku, stejně jako smyčky pro tkaničky.
napájecí popruh a horní přezka
nový napájecí popruh je skvělý. Cítí se dobře stavěný, a v případě potřeby se na něj mohu velmi tvrdě klikat. A to je usnadněno tím, že plast manžety je docela ohebný, takže se může snadno přizpůsobit mé dolní noze. Napájecí popruh je také ženatý s nastavitelným spoilerem, takže můžete opravdu vytočit fit pro nohu.
horní přezka je velkým vylepšením oproti staré verzi (což byla standardní alpská přezka). Nyní to vypadá jako to, co má mnoho dalších turistických bot. První zářez má konkávnosti ve dvou směrech, aby bezpečně držel balík spony při stoupání (když je spona obvykle vrácena). Zářezy jsou také pokryty odpružený hliníkový panel udržet bale zapojen při chůzi. Kus spony je spárován s drátěným balíkem a snadno uchopitelnou (a nádherně neonově zelenou) pákou.
Pata Retenční Spony
Vrací beze změny od předchozí Maestrale RS, a to z dobrého důvodu, je pata retenční spony. Tato přezka je velmi dobře navržena. Účinně táhne patu a kotník zpět do kapsy na patě a poskytuje těsné a přesné uložení, které lze snadno nastavit. Rohatkový systém umožňuje jemné doladění těsnosti s mnohem větší přesností než standardní přezky na jiných botách. Rozhodně chvíli trvá, než zvyknout si na tento styl spony, pokud nejste zvyklí na cabrio boty, ale Scarpa konstrukce je pevná a pouze trpí minimální námrazy, zatímco zbývající odolné a snadno nastavit.
přezka Z-kabelu
jednou z jedinečných vlastností této boty je přezka Z-kabelu na přední části chodidla. Tento systém vede kabel tam a zpět přes nárt a přední část skořepiny. Zářezy spony rozhraní přímo s kabelem držet přední část nohy. Tato jediná přezka slouží účelu dvou spodních přezek, které jsou vidět ve většině standardních alpských bot. Spona je umístěna na horní straně pláště, zatímco kabel je na boční straně chodidla, což pomáhá zabránit poškození spony při míchání.
tato kabelová spona je jasně navržena tak, aby šetřila váhu bez ohrožení výkonu. I když mám sklon věřit, že to není možné, v případě kabelové spony si myslím, že Scarpa odvedl skvělou práci. Přezka funguje docela dobře a nabízí skvělou kontrolu nad přední částí boty. Je pravda, že mám tak vysoký nárt, že tuto přezku sotva používám, ale když potřebuji každý kousek výkonu z boty, šťastně a bez problémů ji zalomím.
režim chůze
půjčil si od Scarpa Alien, režim chůze na novém Maestrale RS přináší vážnou funkční změnu bootování.
nejprve se rozsah pohybu (ROM) zvýší z 37° na 60°. Zatímco uvedené ROM se mohou výrazně lišit, pokud jde o skutečné, použitelné ROM v terénu, našel jsem nový Maestrale RS, který poskytuje vážně velkou ROM při cestování v zavazadlovém prostoru. Ve skutečnosti je ROM boty větší než moje fyzická schopnost ohýbat Kotník. To se vyplatí dlouho, ploché přístupy, protože mohu skutečně držet krok se svými turistickými partnery na sobě TLT.
skutečný mechanismus režimu lyžování / chůze je statný. Velká hliníková tyč se otočí nahoru (chůze) a dolů (lyže), aby stabilizovala celou manžetu boty. V lyžařském režimu se malý zářez v této páce vejde do ocelové tyče ve skořápce a uzamkne ji do lyžařského režimu. Tento zářez / bar rozhraní je pravděpodobně nejvíce vybíravá část zavazadlového prostoru. Zářez a tyč zapadají velmi těsně a zářez je poměrně malý (1-2 mm napříč). Výsledkem je, že se velmi snadno objeví. Typicky, dávat kovové páce několik rychlých úderů s rukojetí tyče stačí k péči o polevu, což z toho dělá spíše nepříjemnost než velký problém.
mechanismus chůze také diktuje předklon. Podle Scarpa, vpřed lean je nastavitelná od 14-18° (se standardní vpřed lean 16°), ale boot je forward lean cítí podstatně méně než to. Ve srovnání s mou primární alpskou botou Dalbello Lupo SP, která má deklarovaný sklon vpřed o 9°, má nová Maestrale RS velmi podobně vzpřímený pocit. Dokonce i poté, co jsem upravil dopředu opřít o Maestrale RS celou cestu dopředu, stále nemá pocit, že to dělá to, že uvedené ~18 stupňů. Můj nejlepší odhad pro skutečné naklonění vpřed je asi 10-14°, ale jsme zde v poměrně subjektivním teritoriu.
Další rozdíl mezi novou Maestrale RS a mnoho touring boty dnes, je to, že uvedení Maestrale RS do režimu chodit výrazně zjemňuje obě zadní a dopředu flex boot. V mnoha dalších turistických botách zůstává přední flex relativně nezměněn při přechodu z režimu lyží do chůze. Maestrale RS se však v režimu chůze mění v Kulhavý nudle v obou směrech. Jedinou nevýhodou je, že pokud by se Lyžařský režim nějak zlomil, měli byste téměř nemožné lyžovat z kopce. Ale cestování je mnohem snazší a nikdy nezapomenete dát své boty do lyžařského režimu pro sjezd. (Ne že byste na to ještě někdy zapomněli, že?)
Vibram Podešví
podrážky na nové Maestrale RS, stejně jako předchozí verze boot, jsou vyrobeny společností Vibram. Od předchozí verze se však liší tloušťka podešve. Nová verze má velmi tenkou podrážku, která šetří váhu. Funkčně to není problém. Boty stále chodí a dobře se drží na lyžařské boty. S tenčí podrážkou jsem však zažil nějaké problémy s trvanlivostí. Po asi 35 dnech v mé první skořápce (více o tom později) a podobném počtu dní v nové skořápce oba vykazovali významné známky opotřebení chodidel z Rock scrambling. Toto opotřebení neměl představovat žádné funkční rizika, ale to přece zvýšit dlouhodobou trvanlivost obavy, zejména pokud jste často najít sami chodit na skály a na stezky v botách jako já.
Flex-tuhost
Ok, otázka milionů dolarů: je nová Maestrale RS skutečnou“ 125 “ flex boot? Moje Cliff Notes odpověď je: Eh, docela hodně.
bota se ohýbá mnohem tužší a progresivně ve srovnání s originálem, který se ohnul docela měkce, dokud nenarazil na náhlou zeď. Ve srovnání se skutečnými alpskými botami 130-flex je nová Maestrale RS rozhodně měkčí(ale pamatujte, že Maestrale je mnohem lehčí než ty alpské boty).
S mým standardní sjezdové spony setup (powerstrap relativně volné, horní spony na stupeň 4, kotník spony zalomené dolů, a Z přezkou vrátit zpět), nové Maestrale RS se cítí jako alpine flex 110-120. První palec nebo tak je docela měkký, a to dostane rovnoměrně a postupně tužší, jak se ohýbat hlouběji. S touto sponou setup (které drží horní přezky poměrně volné a klik na podpatku se sponou), bota ohýbá hladké a postupné, i když trochu měkké vzhledem k jeho uvedl flex hodnocení.
Nicméně, pokud jste dělat kliky power popruh dolů, můžete se dostat blízko, že 130 flex že každý vypadá, že chce tak špatně. Kompromisem však je, že flex vzor se stává mnohem méně progresivní, protože většina tuhosti zasáhne okamžitě, jak se ohýbáte. Zalomení napájecího popruhu pevně spojí jazyk s zadní manžetou, takže ztratíte zavěšení jazyka a nahradíte jej tuhostí spojleru a spodní skořepiny. S volnějším silovým popruhem získáte plynulejší přechod od zavěšení měkkého jazyka k tužší spodní skořepině a spoileru.
Sečteno a podtrženo na flex: pokud opravdu potřebujete super-tuhý přední flex, Maestrale RS bude trochu drsný(a stále ne tak tuhý jako skutečná 130-flex bota). Hraním se vzpěrou však můžete vytočit krásně progresivní flex v rozsahu 110-120, což je ve většině situací dost pro mnoho lyžařů.
Flex-Quality
s výše uvedeným nastavením volnější spony získávám z této boty docela vynikající sjezdový výkon. Jízda je plyšová (pro turistickou botu) a je docela přesná a citlivá.
Mnohem pozastavení alpine boot pochází z čiré hmoty a že hmota je přítomen na startu tohoto světla; to určitě dostane zaklepal kolem víc, než boty, které váží dvakrát tolik. V oblasti turistických bot bych však řekl, že flex Maestrale RS se cítí neuvěřitelně progresivní, i když ne nejtvrdší v kategorii.
Oproti staré verzi, každý aspekt lyžování, je lepší v nové Maestrale RS (minus méně anatomická pata kapsy, ale to by mělo být více fit problémem pro mnoho lidí). Flex je tužší a progresivnější a boční tuhost je výrazně zlepšena. Díky těmto vlastnostem se nová bota cítí docela citlivá a přesná, zejména při vysokorychlostních a vysokoúhlých zatáčkách na pevném a variabilním sněhu.
při spárování s tuhou a výkonnou lyží, jako je G3 SENDr 112, se Maestrale RS může trochu přemoci. S lyžařskou to tuhý, který má rád být řízený těžké a lyžovat rychle, tato bota postrádá boční tuhost, aby si všechny výsledky z lyžování, a to zejména v ledových / proměnné podmínky. Na méně náročných lyžích si ale Maestrale RS vede velmi dobře.
Lyžování v Maestrale RS rozhodně udělal G3 Ion a Dynafit Radical vázání cítit jako slabé vazby v mé lyžařské nastavení. V minulosti to byl hod mezi starým Maestrale RS a minimálnějšími technickými vazbami. S novým Maestrale RS, ty nepružné, vysoké vázání standover určitě brání sjezdovému výkonu více než moje boty.
Když spárována s silnější vazby jako Fritschi Tecton 12 nebo Salomon / Atomic Posun, Maestrale RS může odpovídat přenos síly těchto vazeb mnohem lepší než předchozí verze boot, a připadá mi to jako velmi dobrá kombinace. Ve stejné době, Maestrale RS je velmi lehký a má spoustu ROM, tak to nevypadá jako overkill, když spárována s minimální, ~300 gram vazby jako Marker Alpinist nebo ATK Raider 2.0.
Snadné Použití
Jednou z hlavních stížností, které jsem o nové Maestrale RS je, jak těžké je dát botu a sundej to. Protože Scarpa se zbavil závěsného systému na jazyku staré boty(což je celkově pozitivní, protože tyto závěsy se neustále lámaly), je mnohem obtížnější nastoupit a vypnout.
nosil jsem téměř všechny boty ve stylu Cabrio na trhu a také několik překrývajících se bot. Uvedení na Maestrale RS je překvapivě obtížné ve srovnání s jakoukoli jinou botu, co jsem kdy opotřebované.
(upozornění: pamatujte, že mám obrovský nárt, který mi ztěžuje nasazení jakékoli lyžařské boty.)
nejen, že je pro mě těžké zapnout a vypnout botu, ale také jsem zjistil, že je velmi obtížné dostat vložky dovnitř a ven. Pokaždé, když si vezmu tuhle botu, je to Bitva. A v den, kdy odtrhnu tažný popruh na jazyku vložky, bude pravděpodobně naposledy, kdy je postavím na nohy.
pokud máte normální nárt, můžete být s touto botou v pořádku. Pokud máte vysoký nárt jako já, bavte se.
Odolnost
Po uvedení asi 30 dnů v pre-produkci Maestrale RS, moje střely vyvinuté velké trhliny vycházející z jednoho z nýtů, který zabezpečuje jazyk na shell. Bylo mi řečeno, že to byl jeden ze čtyř případů, které Scarpa viděl, když testovali novou botu v minulé sezóně. Scarpa řešit tento problém praskání tím, že nepatrná změna formy, přidání některé plastové podezřelého oblasti, a zlepšení rozhraní mezi jazykem a shell. Nyní jsem strávil více než 30 dny v aktualizované produkční verzi Maestrale RS, a neměli žádné problémy s praskáním. Podívejte se na mé aktualizace v dolní části této recenze pro více informací o tom.
kromě problému s předprodukčním pláštěm a výše uvedeným opotřebením podešve mám jedinou další obavu o trvanlivost s vložkami. Asi po 35 dnech se moje vložky v předprodukční botě viditelně nosily ve vysokých třecích bodech ve skořápkách. Scarpa to naštěstí řešil i v produkční verzi (více o tom níže).
pro koho je to?
nové Maestrale RS je pro backcountry lyžaře, kteří hodnoty úspory hmotnosti, pochůznost, a sjezdové výkon — zejména takové lyžaře, kteří mají širší chodidla a paty. Je to obrovský upgrade na staré Maestrale RS a je skutečným konkurentem s jinými ~130 flex touring botami na trhu-i když je na měkčím konci tohoto spektra.
Sečteno a podtrženo
Scarpa vylepšil všechny aspekty“ nejoblíbenější “ turistické boty na světě. Nová verze Maestrale RS je tužší než stará verze, má skvělý progresivní flex, lyže z kopce skvěle, a také chodí do kopce mnohem lépe.
nejen to, ale Scarpa se podařilo oholit kolem 150 gramů ze staré boty. Že je nová verze vážný konkurent v oblasti high-performance touring boty, a to zejména pokud máte vyšší objem nohou nebo širokým podpatkem a nehledají absolutní nejtužší bota v kategorii.
dlouhodobá aktualizace
nyní mám asi 70 dní v novém Maestrale RS. O 35 z těchto dnů byly stráveny v předprodukční verzi v minulé sezóně, a další 35 byly v produkční verzi v této sezóně. Dám zde rychlou aktualizaci o změnách shellu ve výrobní verzi, stejně jako několik poznámek k výkonu bootování po delším testování.
jak jsem poznamenal v sekci trvanlivosti, existují dvě hlavní změny z předprodukční boty, kterou jsem lyžoval v minulé sezóně, a produkční verze, ve které jsem byl letos. První plast byl přidán shell shell / jazyk rozhraní na adrese praskání problém jsem zažil v pre-produkci boot. Za druhé, páka režimu lyže / chůze byla také vyrobena o něco silnější pro trvanlivost.
po uvedení asi 35 dnů do výrobní verze Maestrale RS (z nichž asi 10 bylo vynaloženo na tvrdé lyžování) jsem u nových granátů neměl žádné praskání ani jiné problémy s trvanlivostí. Podobně jako předvýrobní pár, všiml jsem si, že tenké podrážky Vibram se nosí rychleji než silnější podrážky na předchozí verzi Maestrale RS. Ale kromě toho, nový Maestrale RS se dobře drží bez dalších problémů.
výroba verze také přišel s oděru-odolné samolepky na pokrytí ostré skvrny uvnitř pláště, která výrazně pomohla s vložkou odolnost obavy jsem měl v pre-produkci boot.
pokud jde o výkon do kopce a z kopce, stále si stojím za vším, co jsem napsal ve své původní recenzi. Myslím, že je to vynikající turistická bota, zvláště pokud si ceníte přesnosti sjezdu a chůze do kopce nad absolutní tuhostí. Jedna věc, která mi vynikla více poté, co jsem dostal delší čas v zavazadlovém prostoru, je vynikající zadní podpora Maestrale RS. Řekl bych, že Maestrale RS je velmi blízko k většině alpských boty jsem použil z hlediska dozadu podporu, a považuji to za důležité, když v lyžování proměnné sněhu v následné terénu, jak nechci skončit zadní sedadlo a nemohl se dostat zpět na střed, nebo předal postoj.
vzhledem ke všem výše popsaným vlastnostem je Maestrale RS stále mou turistickou botou, kterou bych doporučil mnoha lyžařům.
