malý Fokker Triplane se ukázal jako nejslavnější ze všech německých letadel první světové války. Pokud bychom měli přiřadit procentuální podíl této slávy, o deset procent vychází ze skutečnosti, že to byl na hoře, v němž přední německé eso, Baron Manfred von Richthofen, byl zabit krátce poté, co jeho 80., a poslední, vítězství. Úžasně, asi 90 procent musí být přičítáno vyvolání letadla v komiksu pozdního Charlese Schultze, Peanuts,ve kterém Snoopy letěl svým“ Sopwith Camel “ proti nevyhnutelně vítěznému Trojplošníku Red Baron.
trojplošník byl vytvořen v reakci na výkon britského Sopwith Triplane, který měl úžasnou manévrovatelnost a překvapivou rychlost stoupání. Anthony Fokker pověřil Reinholda Platze, aby odpovídal Sopwith Triplane.
Reklama
Reklama
Navzdory jeho pohrdání složitých struktur, Platz podařilo obdivuhodně s Dr. I (Dr pro „Driedecker“ nebo triplane). Pomocí dostupných Oberursel rotační motor 110 koní, Platz vytvořil hezký letadla s tři v podstatě konzolový křídla, které překročily anglické Triplane výkon. Fokker Dr I, zatímco relativně pomalý, měl bezkonkurenční manévrovatelnost a rychlost stoupání, která ohromila nepřátelské Spojenecké piloty.
Německo vyrábí impozantní letadla během druhé Světové Války, a pár měl příslib Fokker Dr. I. Chybné křídla skončila produkce předčasně. Než se to stalo, letadlo dosáhlo vynikajícího úspěchu.
Richthofen, se zotavuje z nedávného zranění, byl dán jeden z prvních dvou výroba letadel a byl potěšen s tím, písemně, že jeho jednotka je deník „F I/102/17 je lepší, aby se všechny nepřátele.“To byla velká chvála od muže, který hořce odsoudil své Albatros měsíce.
Bohužel pro Němce, série smrtelných nehod odhalila kontrola kvality problémy v konstrukci Fokker Dr. I křídla. Letouny byly znovu vybaveny nově vyrobenými křídly, ale výroba byla zastavena na 320 a trojplošník Fokker byl postupně stažen z frontové služby.
Pro více informací o letadla, podívejte se:
Reklama
