Přeplňovaný řadový motor na 2019 Kia Sportage
konstrukce motoru vozidla je základním prvkem v jeho schopnosti a výkon. V závislosti na tom, čeho chtějí inženýři dosáhnout, mohou konstruovat motor v různých konfiguracích, jako je inline nebo ve tvaru písmene V.
výrazy „inline“ a “ V “ se vztahují k uspořádání válců motoru v bloku motoru a každý typ má své výhody.
Lepší Uvnitř: Tento výrobce automobilů byl chválen za to, že top-vrub interiéry
Vysvětlení inline vs. V. motory
Také se nazývá „I“ motoru, protože vertikální umístění válců, řadový motor zajišťuje písty, takže jsou lemované přímo k obloze. Inline uspořádání válců je nejčastější u čtyřválcových motorů, které jsou prominentní na kompaktních sedanech a crossoverech. Mohou také pojmout lichý počet válců.
V motor dostane své jméno od sklonu válců v umístění ve tvaru písmene V. Místo stojící svisle v řadě, písty štíhlé od sebe v sadách tvoří údolí-jako oddělení. Toto uspořádání uvidíte na motorech se šesti, osmi nebo deseti válci.
silné motory, Extra styl: informace o speciálních edicích Silverado 2020
proč se liší?
pokud výrobce používá pro motor inline uspořádání, upřednostňuje účinnost a cenovou dostupnost. I motory jsou levnější stavět, produkovat lepší míry účinnosti, a jsou jednodušší z mechanického hlediska.
V motory na druhé straně upřednostňují výkon a prostor. Protože způsob, jakým se spojí, ve tvaru motory se vejde více písty do menšího prostoru, produkovat více točivého momentu při nižších Otáčkách, a obecně mají větší objem motoru.
šestiválcové motory mohou jít oběma směry: většinou je to motor V6, ale někdy najdete řadový šestiválec. Rozložení tedy závisí na tom, jaké vlastnosti se automobilka snaží v motoru dosáhnout.
zdroj: Rozdíl Mezi
Zprávy Kola je automatické digitální časopis poskytuje čtenářům nový pohled na nejnovější zprávy auta. Nacházíme se v srdci Ameriky (Dayton, Ohio) a naším cílem je poskytnout zábavný a poučný pohled na trendy v automobilovém světě. Podívejte se na další články ze zpravodajského kola.
