Ptáci odletěli na jaro—neobvyklý krok pro typické teplé sezóně v Atlantě, ale možná nutné během globální pandemie.
E-skútry poskytované společnostmi Bird, Uber ‚ s JUMP a dalšími zmizely z ulic Atlanty-mimo jiné měst po celém světě-jak zuří boj proti novému koronaviru. Města jako Miami zakázala možnost mobility, protože krize pokračuje.
tisíce e-skútrů tečkované Atlanta ulice, stezky a parky jen před několika týdny.
Když Atlanta Starosta Keisha Lance Dna nařídil pohotovost, aby volání pro lidi, aby zůstali doma, pokud provádění základních činností, jako je nakupování nebo práci, která je zásadní pro společnost, dockless automobilový průmysl, nedělal řez jako základní podnikání.
„pozastavili jsme služby JUMP v Atlantě a odstranili jsme možnost skútru z aplikací Uber I JUMP,“ říká mluvčí Uberu Evangeline George Curbed Atlanta. „Jsme v úzkém kontaktu s orgány veřejného zdraví a místní samosprávou a situaci budeme i nadále pečlivě sledovat.“
Pták zástupci nereagoval na Omezila Atlanta otázky týkající se toho, co koronavirus krize by mohla znamenat pro podnikání. V současné době je mapa služeb společnosti intown bez indikátorů skútrů.
přesunout stáhnout v podstatě celý zbývající e-scooter na trhu od města přichází v nejisté době pro mobilitu společností; představitelé města byli o hmotnosti více regulačních předpisů, které by mohly určit, které z nich jsou dovoleno zůstat v jednou-nasycený trh.
úředníci uvedli, že jakmile nová omezení vstoupí v platnost, budou moci pokračovat v provozu pouze dva nebo tři poskytovatelé vozidel bez doků.
v uplynulém roce opustili Atlantu průmysloví těžkooděnci jako Lime a Lyft, stejně jako menší operátoři jako Bolt a Gotcha. Někteří z nich citovali obavy z omezujících zákonů, jako je noční zákaz jízdy na e-skútru zavedený k omezení zranění a úmrtí.
George, mluvčí Uberu, uvedla, že očekává, že se skútry vrátí, jakmile to bude bezpečné.
