nevrlý Karate Monkey Bike recenze

Karate Monkey slibuje odolnou a živou jízdu na všech druzích drsného terénu. Popsal jeho tvůrci jako plátno pro jakékoliv špinavé mistrovské dílo, které by váš mozek mohl vařit, může být přizpůsoben nesčetnými způsoby a bude se šťastně valit na kolech 29er nebo 27.5+.

tato varianta vyrobená na zakázku s obručemi s menším průměrem a velkými pneumatikami je vyráběna distributory U K Ison pomocí dílů od svých domácích značek Gusset a Halo.

první dojmy

OK, kdo nechal tento vplížit? Karate Monkey je trailové kolo od kultovní americké firmy Surly. Přihlaste se k obvyklému utilitárnímu přístupu značky, může být vybudován v několika formách, od zavěšeného horského kola po Monster tire-wearing haul-it-all fat bike.

není to stvoření, které se bojí toho, co jí, opice Karate je svalnatý stroj. Dokonce i nejrychlejší kola kolem parku odhalí velmi agresivní a moderní trailové kolo. Ale s upevňovacími prvky pro všechno, včetně tradičních blatníků, zdá se, že není důvod, aby se to nehromadilo ani kitem.

na silnici

kolem po celá léta, Surly je ne-nesmysl kola stavěli vyhrazené následující. Ve Velké Británii však logistika jejich získání znamená, že přicházejí s vyšší než průměrnou cenou, což je škoda. Objektivně je těžké doporučit kolo, které sdílí skupinu s konkurentem, který stojí téměř polovinu ceny.

přesto nás opice Karate usmála, když jsme na ni skočili. Navzdory vážení tuny, a být trochu hloupý, je to zábavný stroj, který se cítí nezničitelný. Jakýkoli ocelový rám pravděpodobně vydrží dlouhou dobu,ale nevrlý se opravdu zdá, jako by to stále bylo vytahování mil na konec světa.

Plus všechny úhly jsou spot-on. Tato konkrétní sestava také přichází s velkými koly, a velmi dobré, pokud agresivní, pneumatiky. Nechte je nastavit bezdušové a máte opravdu připravené kolo pro cokoli. V kombinaci se sadou 1×11 pomáhá nedostatek přesmykače udržet celý balíček co nejvíce svléknutý. Jediná věc, která nás obtěžovala, byla jeho nesnesitelně hlasitá volnoběžka,i když to lze vyměnit za tišší, ale pomalejší alternativu.

manipulace

Super tuhá po celé své délce, sportovní mamutí tyče o šířce 800 mm a vybavené pneumatikami ve stylu motokrosu, nemusíte tolik vyřezávat svou linii s opicí Karate, jak ji vykopat.

S elevací-69° úhel hlavy, kolo je velmi stabilní, ale spíše než to dělat to pomalu, aby zase, je to jen poskytuje lepší platformu, z níž se tlačit do rohů. Podobně, když míří z kopce, málokdy se cítí, jako by vás chtěl hodit přes mříže.

i Přes perfektně funguje jako horské kolo, podsadité hlavové trubky a nízkou výšku stohu tím, že to není tak vzpřímený jako nemožné jezdit rychle, To je tak stabilní, že extra váhu, přidejte k ní v podobě bike sáčky na balení málo zaklepat off rozcházejí, a to i při jízdě více testování stezky.

i když je trochu přehnaný pro klidnější štěrkové silnice se současnými pneumatikami, mohl by být snadno vylepšen pro méně extrémní jízdu sekáním tyčí a výměnou za úhlednější běhouny. Běh tak jako tak, i když je nepravděpodobné, že vyhraje nějaké závody, stále dělá překvapivě kompetentního tourera v těžké kondici.

SPECIFIKACE

rám těžký, modrý a vyrobený z oceli, rám opice Karate umrtvuje nějaké chvění z povrchu stezky nebo vozovky, ale není nijak zvlášť pružný. Dostatečně neústupný, aby při zatížení vykazoval malý ohyb, je zakrytý úchyty pro každý druh příslušenství a kování.

patří mezi ně body, ideální pro připojení platformy-styl přední regály stále více populární s batoh-proti tomu, cyklo-turisty. Nekonečně přizpůsobivý, je zde směrování pro kapátko, tlustou hlavovou trubku, která bude mít odpruženou vidlici, a schopnost přizpůsobit 29palcová kola, pokud chcete.

pomocí šroubových upevňovacích prvků náboje držených na místě skvěle robustním nerezovým hardwarem přijme také širokou škálu různých typů nábojů; požehnání, pokud máte starý pár ležící kolem, které byste chtěli použít pro dojíždění.

Karate Monkey je schopen spolknout 135 mm, 142 mm nebo zvýšit náboje 148 mm a má fantastické řešení dráždivě velkého počtu dostupných standardů náprav. Značkové ‚gnot-boost‘, rám střední-velikost 145 mm výpadky mohou být rozděleni přijmout 148 mm-široký Boost náboje nebo naskládal dolů, aby se vešly 142 mm. Chcete spustit svůj starý 135 mm kola? Jen se zasekl v rozpěrce. Je to tah low-tech mazaný v průmyslu sužován matoucí high-tech standardy.

skupina

jednoduchá jednokruhová sada SRAM 1×11 NX dokonale vyhovuje Karate Monkey. Stejně jako silné brzdy značky. S téměř všemi funkcemi, které byste očekávali, nemůžeme říci, že výkon jednoho z nich nechá kolo dolů. Vzhledem k ceně byste však mohli rozumně očekávat, že najdete skupinu o úroveň vyšší než ta, která je namontována.

například výměna až do NX Eagle mohla nabrat jezdci další výbavu spolu s neuvěřitelně širokou kazetou SRAM 11-50t. Alternativně by upgrade na GX také přidal ještě více lesku spolu s dalším řetězovým kolem.

dokončovací sada

dokončovací sada na Surly je lepší než průměrná kvalita. Vykopali jsme velmi široká a plochá řídítka Gusset Slade, což pomohlo udržet kolo na stabilním kurzu, když se to trhalo. Sedlo Genetic STV bylo díky minimalistickému odpružení rozporuplnější, může se ukázat jako příliš strohé pro jemnější dna.

malé detaily však nejsou přehlíženy. Skrytý z pohledu, devětkrát z 10, kola přicházejí s odpadky, ale ten, který je zde namontován, by měl přežít roky špatného vybavení. Například, výměna až NX Eagle mohla nabrat jezdcům další vybavení, spolu s neuvěřitelně širokou kazetou SRAM 11-50t. Alternativně by upgrade na GX také přidal ještě více lesku spolu s dalším řetězovým kolem.

kola

kola Halo Vapour 50 jsou super široká a mají, uhodli jste, ráfky široké 50 mm. Dává nádherně zaoblený profil pneumatikám a pomáhá jim nasávat hrboly, jsou stále lehké vzhledem k jejich šířce. Použití zadního náboje s téměř okamžitým 120 bodemřidič, generují a přenášejí rychlost dobře, i když rohatkový mechanismus je velmi hlasitý.

nahrané a připravené k nastavení bezdušové, to je určitě možnost, kterou bychom sledovali. Pneumatiky Schwalbe Nobby Nic, které jsou k nim namontovány, jsou nejagresivnější z testovaných kol. Trochu táhnou na cokoli hladkého, jsou nejschopnější, jakmile se terén rozpadne, a určitě jim nevadí ani trochu bláta!

Specifikace

Rám: Nevrlý 4130 chromoly oceli

Sestava: SRAM NX 11-speed

Brzdy: SRAM Úrovni hydraulické kotoučové

Kliky: SRAM NX single-ring 32t

Kazeta: SRAM GX 11-42t

Bary: Klínek Slade Žádný Vzestup

Stonku: Klínek Zaměstnanců

Sedlo: Genetické STV

Sedlovka: Klínek Vznešené

Kola: Halo Vapour 50 27.5

Pneumatiky: Schwalbe Nobby Nic Addix 27.5×2.8

Geometry



+