Tři Běžné Spodní Držák Mylné

29. Května 2019 John White

Naše tech odborníci dostávají mnoho žádostí o pomoc zákazníkům a opravny podobně identifikovat správné spodní držák na kolo. S tolika standardy BB v provozu, a stejně jako mnoho různých variant klikové sady venku, to může být snadno zmást a zvolit špatnou spodní držák. Pojďme se ponořit do několika častějších problémů, se kterými se setkáváme.

nové rámy a klikové sady jsou vydávány každou sezónu a s těmito změnami přicházejí nové „standardy“ spodního držáku. Jednou nám to řekl obzvláště frustrovaný mechanik obchodu: „něco by mělo být déle než týden, než to začnou nazývat standardem.“!“. I když máme tendenci souhlasit, je to realita cyklistického průmyslu. Jedním z nejčastějších problémů, který vidíme, je mechanika se spoléhat na jména spodní držáky určit, které spodní držák na rám, spíše než se spoléhat na měření, které berou. Níže diskutujeme o některých běžných úskalích spoléhání se pouze na konvence pojmenování spodní konzoly, a doufejme, že vyjasníme tři nejčastější mylné představy o spodních závorkách, které vidíme.

BB Shell Vnitřní PrůměrBB30 & PF30

Zatímco BB30 a PF30 rámy byly po několik let, stále existuje mnoho mylných představ, které je obklopují. Přísně vzato jsou oba „press-fit“ systémy, protože ani jeden používá tradiční závitové spodní držák shell, a oba byly původně určeny pro cranksets, s 30mm průměrem vřetena. Zde však podobnosti končí.

systém BB30 je ložiskový systém „direct-fit“, kde se vnější dráha ložiska přímo dotýká rámu. BB30 spodní držák jednoduše sestává ze dvou ložisek 6806 lisovaných přímo do pláště spodního držáku rámu s vnitřním průměrem 42 mm a obvykle využívajících 2 přídržné svorky pro nastavení hloubky ložiska. Zde se můžete dozvědět více o technických specifikacích spodního držáku BB30.

rám PF30 má skořepinu o něco větší než BB30 (46 mm ve srovnání s 42 mm). Ložiska se lisují do kelímků, které se pak vtlačí do rámu. V případě systémů PF30 se ložiskové kelímky spoléhají na příruby, aby zajistily, že obě kelímky jsou vtlačeny do správné hloubky rámu. Zde se můžete dozvědět více o technických specifikacích spodního držáku PF30.

Přidání do zmatku mezi oběma standardy je, že mnoho rámu výrobci nezveřejňují rozměry jejich spodní držák mušlí. Mohou zveřejnit klikovou sadu dodávanou s motocyklem, ale to nám neříká, jaká skořepina je v rámu. Cannondale trvá to ještě o krok dále tím, že BB30 samolepka na jejich rámů, bez ohledu na to má BB30 nebo PF30 systém! Takže je vždy nejlepší spoléhat se na měření. Ano, možná budete muset odstranit klikovou sadu, ale lepší než hádat špatně. Můžete také kontaktovat výrobce rámu, který by měl být schopen poskytnout přesné rozměry skořepiny BB.

BB86/92, BB90/95 & PF92

BB86/92 a BB90 Trek/95 jsou často chybně. Zatímco „30“ v BB30/PF30 odkazy vnitřní průměr použité, čísla v BB86/92 a BB90/95 viz šířka rámu je spodní držák shell. Systém spodního držáku BB86/92 používá ložisko vtlačené do šálku, které se pak vtlačí do rámu. Skořepiny spodního držáku BB86 a BB92 mají vždy vnitřní průměr 41mm a běžně používanou šířku 86.5 nebo 92 mm, ale lze je nalézt ve skořápkách až do šířky 132 mm. Více o standardu BB86 / 92 najdete zde.

BB90/95 spodní držák standardní nalézt na různých Trek modely je jako dříve diskutované BB30 systém v tom, že to je „direct fit“ systém. Rám je spodní držák shell vnitřní průměr je 37 mm. Ložiska s od 37mm je stisknuto přímo do rámu. Trek se vzdaluje od systému BB90 / 95 k tomu, čemu říkají PF92,což je stejné jako BB92 (41mm ID shell a šířka 92 mm). Opět doporučujeme provést měření vnitřního průměru a šířky na rámu, abyste přesně určili, jaký standard má rám. Více o standardu Trek BB90 / 95 najdete zde.

 BB Shell WidthSpecialized OSSB

OSBB je zkratka pro „nadměrný spodní držák“ používaný Specialized. Problém s tímto termínem je “ jak nadměrné je nadměrné?“. Ve srovnání s dříve diskutované spodní držáky normy, tento termín nám dává ne rozměry pro práci s. OSBB byl použit k popisu rámů o průměru 42 mm a 46 mm. Specializované rámy s carbon fiber shell konstrukce jsou obvykle 46mm vnitřní průměr (Carbon OSBB), a může mít šířce 61 mm (silnice), 73 mm (hora) a 83 (z kopce). Rámy s hliníkovými BB skořepinami (Slitina OSBB) mají vnitřní průměr 42 mm a šířku buď 68 mm (silnice) nebo 84,5 mm (Hora). Specialized často jednoduše používá termín OSBB pro každý snímek. Pokud se snažíte, aby se vešly spodní držák ve specializovaném, nejlepší, že změříte rám, nebo kontaktujte Specialized přímo pro přesné měření.

jak jsme zde podrobně popsali, spoléhání se na jména a termíny pro identifikaci spodních závorek může být přinejmenším matoucí a zavádějící v nejhorším případě. Spoléhání se na dobré pevné měření může mnohem usnadnit navigaci v minovém poli standardů spodního držáku. Tak, jedno slovo rady při pokusu o identifikaci standardu spodního držáku rámu by to bylo, vždy změřte rám, nepředpokládejte, že je to jeden konkrétní standard.



+